● 動(dòng)力表現(xiàn)
紅旗HS5采用代號CA4GC的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為224馬力（165千瓦）,，峰值扭矩為340牛·米，與之匹配的是愛信的6AT變速箱,。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還是比較可觀的,，但變速箱擋位數(shù)少了些。
出力非常順滑,，這給了我不小驚喜,。起步、巡航,、加速,、蠕行等動(dòng)作可以很順暢的進(jìn)行，動(dòng)力系統(tǒng)給予非常準(zhǔn)確的回饋,，駕駛起來比較順心,。油門踏板的調(diào)校恰到好處，不賊不懶,，對于一臺(tái)大車來說是十分合理的設(shè)定,。
切換到運(yùn)動(dòng)模式，它立即拉高巡航轉(zhuǎn)速,，升擋時(shí)機(jī)被延遲,，動(dòng)力響應(yīng)更積極，但絲毫沒有暴躁的感覺,，依然是一副鎮(zhèn)定自若的神情,。整臺(tái)車所呈現(xiàn)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與其定位很相符，順暢且穩(wěn)定,，日常開的話很舒服,。
變速箱的擋位個(gè)數(shù)并不多，實(shí)際表現(xiàn)沒什么硬傷,，換擋平順,，邏輯也比較合理。降擋速度一般,，齒比設(shè)定偏向于高速巡航,，120km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2000rpm，整體表現(xiàn)令人滿意,。
● 加速測試
2500rpm是最大起步轉(zhuǎn)速,，在轉(zhuǎn)速上升的同時(shí)順勢松開剎車，可以讓渦輪更快的起壓,。起步時(shí)給人比較溫柔的感覺,，沒有推背感，車輪也并未打滑,，加速過程很平緩,，最終3擋破百,，最好成績?yōu)?.69秒。橫向?qū)Ρ?，HS5的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在中國品牌中屬于中游水準(zhǔn),。從實(shí)際出發(fā),，它的動(dòng)力水平面對日常使用完全足夠，買車不是軍備競賽,，考慮實(shí)際需求更為重要,。
● 油耗測試
測試?yán)锍?35.8km，平均時(shí)速32km/h,，共加注95號汽油14.71L,，全程開啟空調(diào)，測試結(jié)果為10.8L/100km,，與預(yù)期比較相符,。作為一臺(tái)自重超過1.8噸的中型SUV來說，這個(gè)油耗表現(xiàn)雖無驚喜,，但可以接受,。
