[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  作為大通C2B模式下的又一款全新產(chǎn)品—大通D60在上周剛剛上市,，其價(jià)格區(qū)間為9.38-16.78萬元,。它最大的亮點(diǎn)就是不會對配置進(jìn)行捆綁，用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇,，這在國內(nèi)市場中并不多見,。相信大家已經(jīng)通過我們之前的靜態(tài)體驗(yàn)和設(shè)計(jì)解讀對這款產(chǎn)品有了初步的印象，今天我們就先來聊一聊它的駕駛感受究竟如何,。

還是這套熟悉的動(dòng)力總成

　　大通D60搭載了和大通G50相同的動(dòng)力系統(tǒng),，分別為1.3T三缸和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為163/169馬力,，峰值扭矩為230/250�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT和7DCT變速箱,。我們這次的試駕車搭載的是1.5T+7DCT的組合,，也是這個(gè)級別車型中常見的動(dòng)力搭配形式了,。

　　這臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)一般,，但中后段的動(dòng)力儲備不錯(cuò),，加速也能夠符合我們對它的預(yù)期,。和它匹配的這臺7DCT變速箱的升、降擋速度都不快,，當(dāng)然這是為了照顧到更好的換擋平順性而在調(diào)校上做出的變化,，在這個(gè)級別不少配備雙離合的車型上也都采用類似的調(diào)校,。

　　在起步階段,，它給我的主觀印象要比在大通G50來的舒服些,，變速箱在起步階段的結(jié)合速度并不快，在低擋位時(shí)變速箱并不急于升擋,，另外在急加速的過程中能明顯感覺到它的換擋速度較慢，有動(dòng)力未銜接的空擋,，而在日常駕駛層面還好,，只是降擋速度偏慢，當(dāng)我們踩下1/2左右的油門準(zhǔn)備超車時(shí),，從踩下油門到有直觀的動(dòng)力輸出變化表現(xiàn)到車上,，要有2秒左右的等待。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在超過2500rpm后會有一個(gè)比較明顯的動(dòng)力爆發(fā),，動(dòng)力輸出相比之前更加暢順,，加速感也會更明顯些。與大部分小排量發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,，受限于它整體物理排量是比較小的,，所以在高速超車時(shí)，還是要預(yù)留出相對充足的提前量。

　　大通D60懸架的表現(xiàn)給我的感覺還是偏舒適性的調(diào)校,，這與它家用的定位是相符的,。在駕駛過程中，懸架在保證舒適性的同時(shí)并沒有一味的“軟”,，它也保留了部分路感,，在面對路面接縫或者小顛簸時(shí)能夠相對柔和的化解，多余的振動(dòng)并不多,。

　　從駕駛層面來講,，大通D60在起步階段變速箱表現(xiàn)并沒有那么從容，離合器結(jié)合偏慢加上它在低擋位時(shí)并不積極升擋的表現(xiàn),，讓它在城市走走停停的路況行駛時(shí),，相對來說不是那么好把握。速度起來之后的正常提速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,，能夠帶來些許輕快感,。油門和剎車踏板的腳感也都屬于好控制的一類，所以作為一款家用SUV,，大通D60能夠做到輕松駕駛,。

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智聚八方設(shè)計(jì)理念/C2B定制化

　　在此次試駕之前,，我的同事已經(jīng)對大通D60的5/6/7座車型做了非常詳細(xì)的解析，包括大家十分關(guān)心的它在不同座椅布局下的空間展現(xiàn),，所以在這里我們就不對已經(jīng)有過的內(nèi)容做更多的贅述,。相信大家對大通D60究竟有哪些配置是可以選擇的以及它們的價(jià)格會更關(guān)注些，所以我們在靜態(tài)部分結(jié)合配置和選裝價(jià)格來為大家解讀,。（由于車輛安排原因,，動(dòng)態(tài)部分和靜態(tài)使用了兩臺不同外觀顏色的車輛，但兩車的配置相同,，敬請諒解）

　　上汽大通D60的車身尺寸為4720×1860×1736mm,，軸距為2760mm，整體尺寸表現(xiàn)與奇瑞瑞虎8車型十分接近,。這個(gè)尺寸雖然和同價(jià)位的7座SUV車型相比并沒有什么優(yōu)勢,，但是和同價(jià)格區(qū)間的緊湊型SUV相比則優(yōu)勢明顯。

從傳統(tǒng)的“桌餐”到新穎的“自助餐”

　　不知道您是否和我一樣,，相比于桌餐的固定菜品搭配,，更喜歡自助餐的自由選擇，只選擇自己喜歡的就好,。大通的C2B模式就像從桌餐到自助餐的轉(zhuǎn)變,，他們不會像傳統(tǒng)的主機(jī)廠那樣一款產(chǎn)品做好幾款配置直接推給用戶選擇,，而是將大量的配置變成了可選，并且每一項(xiàng)配置又會提供多種不同的樣式,，您可以選擇自己親睞的配置,，去掉那些實(shí)用性不強(qiáng)的冗余功能，這在國內(nèi)還是一項(xiàng)創(chuàng)新,。

　　而像車側(cè)踏板同樣是可以選裝的價(jià)格為1000元,，此次的試駕車輛中并沒有鎏金輕奢套裝車型，根據(jù)從廠家處了解到的消息,，目前這一套裝車型要到8月份才會排產(chǎn),。

　　外觀部分的選裝主要集中在車身顏色、前格柵的樣式,、輪圈輪胎的組合等,，在這些方面大通D60的可選擇范圍還是比較廣的，當(dāng)然了您也可以選擇廠家推薦的四款不同的外觀套裝樣式,，來有更加個(gè)性的展現(xiàn),。就我自己來說，我可能會選擇寶石藍(lán)車漆,、鍍鉻滿天星前格柵,、19英寸運(yùn)動(dòng)旋風(fēng)輪圈、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng),、后排隱私玻璃這些配置,。

提供7種不同的中控座椅配色

　　相比8種車身顏色和4種套裝，內(nèi)飾的色彩搭配上也并不落后,。大通D60目前提供7種不同的內(nèi)飾/座椅顏色可選,，其中包括Alcantara、真皮,、皮革以及織物座椅等,。而像車內(nèi)頂棚也可以選裝灰色和深黑色兩種，并且全景天窗,、普通電動(dòng)天窗和無天窗也都是可以選擇的,。

　　此外上汽大通針對斑馬系統(tǒng)的一些生態(tài)問題，推出了自己的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),，后者的應(yīng)用生態(tài)更加開放，比如說像QQ音樂,、小米智能家居等也能夠很好的兼容,，為用戶提供更多選擇。目前大通D60前期車型搭載的是斑馬2.0版本,，未來可以通過OTA升級到斑馬3.0,。

乘坐空間體驗(yàn)

　　在實(shí)際的空間體驗(yàn)方面,，以身高182cm的體驗(yàn)者為例，在5/6/7座狀態(tài)下,，第二排的腿部空間都比較充裕,，其中5座版車型可以達(dá)到兩拳半左右，6/7座車型的第三排空間略顯局促,，對于這類尺寸的SUV來說,，第三排更多的還是用來應(yīng)急或者短途短時(shí)間出行使用。

　　相信會有用戶會覺得各個(gè)配置選擇過程有些復(fù)雜,，在今年的8月27號,，上汽大通會針對前期用戶在蜘蛛智選上的訂單配置選擇情況，推出幾款推薦配置和相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格,，用戶可以直接按照推薦配置購買,，這在之前的大通D90和大通G50上也采用過類似的方法。

總結(jié)：

　　相比競品車型,，大通D60最大的亮點(diǎn)還是可定制化,，它為用戶提供了多重選擇，能夠做到千車千面,。而像目前十分主流的斑馬系統(tǒng),、L2級智能輔助駕駛等它也均有配備，所以在靜態(tài)和配置方面都沒有什么問題,。在駕駛層面,，變速箱的表現(xiàn)還能夠調(diào)校的更好，尤其是在起步跟車時(shí)的平順性和急加速時(shí)的動(dòng)力銜接方面,，如果能將這些問題得到優(yōu)化,，大通D60的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還能上一個(gè)臺階。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）

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相關(guān)車型參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	大通D60 2019款 1.3T 手動(dòng)極客起始版 5座	大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
廠商指導(dǎo)價(jià)	9.38萬	16.78萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽大通	上汽大通
級別	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
上市時(shí)間	2019.07	2019.07
最大功率(kW)	120	124
最大扭矩(N·m)	230	250
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.3T 163馬力 L3	1.5T 169馬力 L4
變速箱	6擋手動(dòng)	7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)	4720*1860*1736	4720*1860*1736
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	-	7.2
整車質(zhì)保	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身	大通D60 2019款 1.3T 手動(dòng)極客起始版 5座	大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
長度(mm)	4720	4720
寬度(mm)	1860	1860
高度(mm)	1736	1736
軸距(mm)	2760	2760
前輪距(mm)	1570	1570
后輪距(mm)	1580	1580
接近角(°)	18	18
離去角(°)	23	23
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	7
油箱容積(L)	50	50
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	-	1560
發(fā)動(dòng)機(jī)	大通D60 2019款 1.3T 手動(dòng)極客起始版 5座	大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號	LI6	15E4E
排量(mL)	1349	1490
排量(L)	1.3	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	3	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	163	169
最大功率(kW)	120	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5200	5600
最大扭矩(N·m)	230	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1800-4400	1700-4400
最大凈功率(kW)	-	119
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號
供油方式	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
變速箱	大通D60 2019款 1.3T 手動(dòng)極客起始版 5座	大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
擋位個(gè)數(shù)	6	7
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	6擋手動(dòng)	7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	大通D60 2019款 1.3T 手動(dòng)極客起始版 5座	大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	大通D60 2019款 1.3T 手動(dòng)極客起始版 5座	大通D60 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 7座
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/65 R17	235/50 R19
后輪胎規(guī)格	215/65 R17	235/50 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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