[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 今天編輯要和大家聊到的主角是東風風光580Pro,,要知道東風風光已經(jīng)有過一款名為風光580的車型,。這次的這臺新車既然帶了一個“Pro”字樣,那么必然在產(chǎn)品層面上也會有推陳出新的動作才對,,所以這次就讓我們帶著對新產(chǎn)品的好奇,,去開啟這一次的試駕體驗吧。
● 外觀內(nèi)飾皆有提升
從外觀上來看,,在年輕化設計風潮席卷的當下,,風光580Pro車型也采用了更能吸引當下年輕消費者的設計方案,整體感覺比較年輕,。
從細節(jié)上看設計師為風光580Pro的前格柵配上了如今頗為流行的點陣式格柵,,前大燈的“眼角”也更平直,營造出了富有活力與時尚感的造型樣式,。而在配置方面,,我們試駕的這款車采用了全LED的矩陣式燈組,細看之下也頗為精致,。
東風風光580Pro及同級車型車身尺寸對比 | ||||
車型 | 東風風光580Pro | 東風風光580 | 長安CX70 | 寶駿560 |
長(mm) | 4715 | 4680 | 4680 | 4620 |
寬(mm) | 1845 | 1845 | 1800 | 1820 |
高(mm) | 1715 | 1715 | 1775 | 1750 |
軸距(mm) | 2780 | 2780 | 2780 | 2750 |
與車頭采用的全新設計一樣,,這款車的車尾也發(fā)生了不小的變化。現(xiàn)款風光580車型上曾使用過的鍍鉻裝飾條被連通左右兩側尾燈的透明飾板取代,,尾燈的細節(jié)經(jīng)過重新勾勒之后變得更耐看了,。同時牌照框的安置位置也由尾門移至后包圍上,使得車款車的車尾看上去更為飽滿壯實,。此外,,過去“雙飛燕”式的車標也更換為了更有辨識度的“FENGON”字母標識,。
如果說外觀方面的變化還不足以吸引你的話,那這款新車的內(nèi)飾設計則一定能讓你有耳目一新的感覺了,。層次感分明的中控臺上幾乎找不到傳統(tǒng)的物理按鍵,,操作方式改由巨大的懸浮式中控屏來進行控制,頗有時尚感,。除空調(diào)以及娛樂系統(tǒng)等功能通通被集成到了15.6英寸的懸浮屏幕里之外,,新車還搭載了科大訊飛的飛魚OS 2.0系統(tǒng),支持語音控制,、遠程控制等智能互聯(lián)功能,。
皮質(zhì)方向盤的握持感不錯,只是實體指針表盤+單色液晶顯示器的配置相較于中控臺上那塊巨大的屏幕會有些落差,,要是能配上車展亮相時的全液晶屏幕就更好了,。而在配置方面,諸如電動全景天窗,、主副駕多向座椅調(diào)控,、360全景影像、電子旋鈕換擋,、電動尾門等均會在該車上出現(xiàn),,配置表現(xiàn)也較為不錯。
看了它在外觀內(nèi)飾以及設計上的變化之后我們再細細體驗一下這款車,,該車內(nèi)飾使用了大量的軟性材料包裹,,高配車型還用上了觸感非常舒服的皮質(zhì)材料,整體用料比較扎實,,顯得很有誠意,。
好評理由:
差評理由: