城市續(xù)航很實(shí)在 測(cè)比亞迪S2 耀·舒適型
●日常駕駛感受&加速測(cè)試：
比亞迪S2(參數(shù)|詢價(jià))同樣誕生于比亞迪的e網(wǎng)平臺(tái)，三電一芯都傳承于比亞迪多年電動(dòng)車技術(shù),，該車的四款車型動(dòng)力性能都相同,，都搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),，最大功率為70kW（94Ps）,，最大扭矩為180N·m。
雖然該車擁有ECO,、SPORT兩個(gè)駕駛模式,，SPORT模式比ECO模式動(dòng)力響應(yīng)更加靈敏一些,，不過(guò)想要它帶來(lái)那種瞬間動(dòng)力爆發(fā)的感覺(jué)是不太可能了。相比而言,，我個(gè)人更喜歡使用SPORT模式,，正常駕駛，車速來(lái)到80km/h以上,，繼續(xù)深踩加速踏板,，提速也比較快，沒(méi)有明顯的乏力現(xiàn)象,，超車,、并線還算是游刃有余。
比亞迪S2在駕駛上沒(méi)有什么難度,，幾乎沒(méi)有什么需要適應(yīng)的地方,，一些電動(dòng)車上能量回收力度太大，松開(kāi)加速踏板就有很強(qiáng)減速感的問(wèn)題沒(méi)有出現(xiàn)在比亞迪S2上,。該車兩擋能量回收的力度都很輕柔,，介入也是循序漸進(jìn)，和燃油車的減速感差不多,。
○加速測(cè)試：
將車輛駕駛模式調(diào)至SPORT模式,，“地板油”起步，并沒(méi)有想象當(dāng)中瞬息而至的推背感,。其實(shí)從比亞迪S2的動(dòng)力數(shù)據(jù)就能看出來(lái),，它的志向絕不在此。
比亞迪S2最終0-100km/h的加速成績(jī)?cè)?0.91s,，和同級(jí)別的幾個(gè)“大哥”相比確實(shí)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),，不過(guò)就像上文說(shuō)的，該車的優(yōu)勢(shì)志不在此,，家用代步車的直線加速能力只要保持在中等水平即可,。
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