這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)乍一看中規(guī)中矩,,仔細(xì)看來讓人很舒服,。最令人意外的是用料和觸感,??雌饋砥降钠唇硬糠钟密浶圆馁|(zhì)包裹得比較厚實(shí),,摸起來感覺用料很實(shí)在,。
車內(nèi)的三個(gè)大屏也是亮點(diǎn)之一,,7英寸的全液晶儀表,,10.25英寸的中控觸屏以及下面10英寸的空調(diào)觸控屏給車內(nèi)帶來的不錯(cuò)的科技感,。
雖然這款觸屏的反饋速度比較快,不過個(gè)人還是認(rèn)為有物理回饋的空調(diào)調(diào)節(jié)會(huì)更安全便捷,。畢竟在駕駛過程中,,將視線盡量長時(shí)間地放在前路上才是最安全的。同時(shí)兩塊屏幕的反光現(xiàn)象都比較嚴(yán)重,,也比較容易留下指紋,,這點(diǎn)略有欠缺。
前排的座椅包裹性不錯(cuò),,雙拼色的設(shè)計(jì)和紅色縫線也提升了美觀度,。頂配車型的主、副駕駛都匹配有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),,使用起來比較方便,。
總結(jié):
整體看來,作為一款十萬級(jí)的國產(chǎn)車,,奕炫給我的整體印象還是不錯(cuò)的,。從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、車內(nèi)的科技感,,再到整體配置,,都能感覺到奕炫在努力的踮腳,力圖與同級(jí)別車型進(jìn)行差異化,,獲得更好的口碑,。這款車在設(shè)計(jì)和靜謐性等方面的表現(xiàn)給了我驚喜,超出了我的期待,。同時(shí),,變速箱的頓挫、換擋遲滯等許多常見問題,,也未能免俗地顯現(xiàn)出來,。
今年9月9日,奕炫就會(huì)正式上市,。作為CMP平臺(tái)的首款車型,,各種科技配置都彰顯著奕炫的有備而來,想在火爆的10萬級(jí)緊湊型車市場開拓一片天地,。不過結(jié)果不僅取決于產(chǎn)品,,也取決于最終的量產(chǎn)車品質(zhì)和定價(jià)。在如今的市場當(dāng)中,,從中國品牌繽瑞,、名爵6到合資的卡羅拉、軒逸,、科魯茲,,都在這一領(lǐng)域努力尋求自己的方向。奕炫未來會(huì)有怎樣的市場表現(xiàn)呢,?我們拭目以待,。(圖/文/攝 汽車之家 徐澄)