這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)乍一看中規(guī)中矩,，仔細(xì)看來(lái)讓人很舒服。最令人意外的是用料和觸感,�,？雌饋�(lái)平淡的拼接部分用軟性材質(zhì)包裹得比較厚實(shí)，摸起來(lái)感覺(jué)用料很實(shí)在,。

　　車(chē)內(nèi)的三個(gè)大屏也是亮點(diǎn)之一,，7英寸的全液晶儀表，10.25英寸的中控觸屏以及下面10英寸的空調(diào)觸控屏給車(chē)內(nèi)帶來(lái)的不錯(cuò)的科技感,。

　　雖然這款觸屏的反饋速度比較快，不過(guò)個(gè)人還是認(rèn)為有物理回饋的空調(diào)調(diào)節(jié)會(huì)更安全便捷,。畢竟在駕駛過(guò)程中,，將視線盡量長(zhǎng)時(shí)間地放在前路上才是最安全的。同時(shí)兩塊屏幕的反光現(xiàn)象都比較嚴(yán)重,，也比較容易留下指紋,，這點(diǎn)略有欠缺。

　　前排的座椅包裹性不錯(cuò),，雙拼色的設(shè)計(jì)和紅色縫線也提升了美觀度,。頂配車(chē)型的主、副駕駛都匹配有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),，使用起來(lái)比較方便,。

總結(jié)：

　　整體看來(lái)，作為一款十萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)車(chē),，奕炫給我的整體印象還是不錯(cuò)的,。從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì),、車(chē)內(nèi)的科技感,，再到整體配置，都能感覺(jué)到奕炫在努力的踮腳,，力圖與同級(jí)別車(chē)型進(jìn)行差異化,，獲得更好的口碑。這款車(chē)在設(shè)計(jì)和靜謐性等方面的表現(xiàn)給了我驚喜，超出了我的期待,。同時(shí),，變速箱的頓挫、換擋遲滯等許多常見(jiàn)問(wèn)題,，也未能免俗地顯現(xiàn)出來(lái),。

　　今年9月9日，奕炫就會(huì)正式上市,。作為CMP平臺(tái)的首款車(chē)型,，各種科技配置都彰顯著奕炫的有備而來(lái)，想在火爆的10萬(wàn)級(jí)緊湊型車(chē)市場(chǎng)開(kāi)拓一片天地,。不過(guò)結(jié)果不僅取決于產(chǎn)品,，也取決于最終的量產(chǎn)車(chē)品質(zhì)和定價(jià)。在如今的市場(chǎng)當(dāng)中,，從中國(guó)品牌繽瑞,、名爵6到合資的卡羅拉、軒逸,、科魯茲,，都在這一領(lǐng)域努力尋求自己的方向。奕炫未來(lái)會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢,？我們拭目以待,。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 徐澄）

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