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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

這就是全能選手 測(cè)試奧迪Q8 55 TFSI

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

  Q8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也許會(huì)讓奔馳車(chē)主會(huì)覺(jué)得缺乏傳承,,讓寶馬車(chē)主認(rèn)為少了點(diǎn)溫度,,但不得不承認(rèn)奧迪的這套冰冷的前沿主義科技風(fēng)早已自成一派并大獲成功(至少在我身邊的年輕人里還沒(méi)聽(tīng)到反對(duì)的聲音)。內(nèi)飾做工精致用料上乘,,科技感爆棚,�,! � 

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

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  音響聲音整體表現(xiàn)很好,聲音密度非常高,,動(dòng)態(tài)控制的很好,,回放大型古典樂(lè)的時(shí)候不會(huì)亂,大開(kāi)大合,,但是聲音太刺激,,在聽(tīng)一些抒情音樂(lè)的時(shí)候聲音染色有些多,就像四川火鍋,,充滿(mǎn)刺激感,,但時(shí)間久了會(huì)不耐聽(tīng)。風(fēng)格過(guò)于鋒利,,日常聽(tīng)抒情歌曲會(huì)聽(tīng)出搖滾味兒,,不夠柔和——汽車(chē)之家音響大拿王旻昊。


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奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

  12.3英寸液晶儀表盤(pán),、10.1和8.6英寸雙中控屏組成了Q8的“虛擬駕駛艙”系統(tǒng)。它以駕駛者為中心,,以液晶儀表為主,,用清晰畫(huà)質(zhì)將豐富信息呈獻(xiàn)給駕駛者。上方中控屏顯示多媒體,、車(chē)輛設(shè)置等綜合信息,,下方以空調(diào)、駕駛相關(guān)功能和手寫(xiě)輸入功能為主,,幾乎實(shí)現(xiàn)了完全觸控化,。而觸控操作的便利性也完全不用擔(dān)心,精準(zhǔn)的觸摸識(shí)別和清脆的振動(dòng)/聲音反饋會(huì)讓人愛(ài)不釋手,,哦對(duì)了,,日常使用時(shí)記得勤擦指紋。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
文章導(dǎo)航
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  • 奧迪Q8 2018款 基本型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.10 10.70
    測(cè)試文章:這就是全能選手 測(cè)試奧迪Q8 55 TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    就像我們印象中的奧迪一樣,它開(kāi)起來(lái)高效,、輕松,、舒適。完全沒(méi)有開(kāi)“大車(chē)”的感覺(jué),。設(shè)計(jì)和配置方面也表現(xiàn)出了奧迪旗艦SUV所該具有的豪華感和科技感,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為旗艦SUV,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的奧迪Q8開(kāi)起來(lái)依然輕松舒適,,但如果你愿意,,它依然能以強(qiáng)勁的動(dòng)力和穩(wěn)健的底盤(pán),帶人非常高效地從A到B,。外觀圓潤(rùn)的溜背造型看起來(lái)多了些運(yùn)動(dòng)少了份威嚴(yán),,不過(guò)兇猛的前臉和無(wú)框式車(chē)門(mén)令人印象深刻。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀設(shè)計(jì)確實(shí)令人著迷,,低矮的車(chē)身配合犀利的車(chē)身線條,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就知道不是一般角色,但也正是車(chē)身高度有些偏低,,所以側(cè)面看上去少了幾分魁梧的感覺(jué),。動(dòng)力系統(tǒng),從平順性到動(dòng)力儲(chǔ)備都無(wú)可挑剔,,對(duì)于這樣一臺(tái)SUV車(chē)型而言剛剛好,,完全可以滿(mǎn)足日常所需。

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奧迪Q8 2018款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息
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