[汽車之家 對比測試]  在安西教練身后,，流川楓的迷妹們正賣命的應援，旁邊是以水戶洋平為首的櫻木軍團,，他們的注意力聚焦在同一方向,。球場內氣氛異常激烈，即便是櫻木也無心再偷瞄場外的晴子,。離中場休息還有三分半,，陵南以五分優(yōu)勢領先。現(xiàn)在是湘北前場球,，宮城在三分線附近拿球,，櫻木擋拆。漂亮的二過一之后,，櫻木帶球到籃下,，陵南防守嚴密，他余光里是位置極佳的“4號”。他快速背后傳球,，赤木拿球,，魚柱頂上，三秒?yún)^(qū)內,，一場內線之戰(zhàn)開始了,。

　　毫無疑問，在籃球的世界里,，得內線者得天下,，也許金州勇士不同意這句話，但奧尼爾的三次總決賽MVP是有力的證明,。說來有趣,，如果把汽車廠商比作球隊，那旗下產(chǎn)品就一定是場上球員了,，小型車如同后衛(wèi),，緊湊型車好比小前鋒，而中大型SUV一定就是中鋒了,。這一期《中國品牌挑戰(zhàn)一切》請到的便是兩位“中鋒”選手,，分別是中國品牌中大型SUV里的實力選手——榮威RX8(參數(shù)|詢價)，以及合資品牌7座SUV里的熱門車型——上汽大眾途昂,。

　　當然,，你一定會疑惑，這兩臺車壓根就不在一個售價范圍,，面向的消費人群也不同,，為何偏偏選擇它倆站上擂臺？實際上,，《中國品牌挑戰(zhàn)一切》節(jié)目并不是橫向對比,，這一選題旨在展示中國品牌與合資甚至進口品牌的差距與優(yōu)勢，也讓消費者對中國品牌有更客觀的認知,。接下來,，我們就進入正題吧。

● 外觀對比

　　先來看車身尺寸,。即便只看圖片也能看出兩者的身材差異,，榮威RX8挺拔威武，途昂則是敦實厚重的路線,。途昂的車身尺寸要更大一些,，長度比RX8足足多了116mm，軸距長130mm,，車身寬度多了59mm,，但車身高度少了67mm。

　　榮威RX8的車頭更為簡潔，懸浮展翼格柵連接兩側頭燈,，很好地將視覺寬度鋪開,，格柵下方則有效地平衡了重心。設計上毫無雜亂感,，主題突出,，加上兩側霧燈的點綴，以及硬朗的線條,，RX8呈現(xiàn)出孔武有力的氣勢,。

　　毫不夸張的說，途昂是大眾品牌近幾年最令人印象深刻的車型之一,。由于尺寸足夠大,，它有更多的發(fā)揮余地,，在保持大車應有的硬線條的同時,，使用了比較柔和的過渡方式，帶有濃烈的美式風情,，又保持了大眾品牌一貫的高接受度,。

　　尾部也同樣值得關注，途昂的尾燈放在了比較居中的位置,，并通過鍍鉻飾條來強調比例感,，榮威RX8則把尾燈放在了中間靠上的位置，也同樣用鍍鉻飾條來劃分比例,。途昂的視覺重心非常適中,，RX8則有些偏高，再加上后保險杠處的設計稍顯繁復,，不如途昂簡潔,。

　　單從設計層面來看，中國品牌的進步有目共睹,，不僅有越來越多的中國設計師被人熟知,，設計團隊的整體水準也在穩(wěn)步提升。在與國外優(yōu)秀團隊的比較下,，經(jīng)驗與氛圍上還存在一定差距,，但隨著審美能力與經(jīng)驗的累計，相信我國會有越來越成熟的設計作品,。