車內(nèi)的設(shè)計以沉穩(wěn)大氣為主,。內(nèi)飾用料讓人感受不到它9萬以內(nèi)的價位。仔細(xì)看來,,儲物空間的豐富程度和靈活性都不錯,,足以承載平時日子里的“雞毛蒜皮”。
這臺車的座椅坐起來有點像沙發(fā),,以柔軟為主,,頭枕軟硬適中,肘部和膝部承托舒服,,沒什么側(cè)向包裹性,。經(jīng)歷了后面的試駕,我才發(fā)現(xiàn),,對于這款車的定位來說,,舒服就夠了。
方向盤和座椅都只有手動調(diào)節(jié),,且方向盤只有上下兩向調(diào)節(jié),,對于我這種個子矮的人來說,會有點兒抱著方向盤開車的感覺,。不過在同級別車型當(dāng)中,,這樣的配置很常見。
中控屏幕集成的功能比較齊全,,無論是胎壓監(jiān)測,、倒車影像、油耗顯示還是車載互聯(lián),、語音識別,、地圖導(dǎo)航等等。之后OTA升級可以讓駕乘者的用車體驗同步升級,。不可否認(rèn),,這個大"Pad"還是挺方便的。當(dāng)然,,黑邊兒如果能變窄點兒就更好了,。
由于換擋機(jī)構(gòu)的不同,秦手動擋車型與自動擋車型中控下面的區(qū)域結(jié)構(gòu)不太相同,。手動擋車型擋把占用的區(qū)域會更大,,而自動擋車型則有更豐富的儲物空間。這款車比手擋車多了中控區(qū)域的兩個杯架,除了中央扶手箱有點淺以外,,整體表現(xiàn)都不錯,。
后備廂沒有直接開啟的按鍵,能開啟的方式只有用車鑰匙或用主駕旁邊的按鍵開啟兩種,。這樣的設(shè)計不知能節(jié)約多少成本,,但是每次使用都會多少讓人感到有些麻煩。
好評理由:
差評理由: