[汽車之家 專業(yè)評測] 仔細(xì)回想,我今年已經(jīng)測試了幾款吉利汽車集團(tuán)的車型了,,年初測試了領(lǐng)克03,,后續(xù)趁著同事測試領(lǐng)克03+我也體驗了一把,,前不久剛剛測試過的星越也是讓我印象深刻,,它們都不出意外的給我留下了美好的回憶。再看今天的主角,,吉利帝豪GS 1.5TD DCT MHEV(下文簡稱:帝豪GS(參數(shù)|詢價)),,那么它的表現(xiàn)究竟如何呢?看到標(biāo)題想必你已經(jīng)能夠猜到我對它的評價了,。
熟悉的感覺總是有一種親切感,,吉利汽車目前在車輛調(diào)校方面的功底確實有了長足進(jìn)步,在我今年測試過的幾款車型之中,,它們都用出色的行駛質(zhì)感給我留下了美好的印象,。帝豪GS在諸多方面也繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng),在同級別我認(rèn)為它的表現(xiàn)絕對是名列前茅的,。
●外觀設(shè)計 來看細(xì)節(jié)變化
中期改款的變化集中在細(xì)節(jié)方面,,所以你能夠看出它還是熟悉的樣子,緊湊,、協(xié)調(diào)的車身依舊展現(xiàn)出足夠年輕化的一面,。主要變化集中在前臉以及車尾部分,通過對細(xì)節(jié)修飾的重新設(shè)計,,算是多了幾分新意,。
前臉部分,,全新設(shè)計的包圍確實好看不少,兩側(cè)加入了L形的飾條,,而且線條更為立體有致,,配合多邊形的散熱格柵,讓車頭擁有更為厚重的視覺感受,。LED大燈具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,,在沒有路燈的公路遇到對頭車,遠(yuǎn)近光的觸發(fā)表現(xiàn)比較迅速,,實用性給好評,。
車側(cè)部分變化不多,但這里我要說一下輪胎問題,,玲瓏旗下的ATLAS AS380輪胎,,抓地力有些差強(qiáng)人意,,如果轉(zhuǎn)彎速度過快一些,,就會出現(xiàn)明顯抓地不足情況,響胎的時機(jī)也來的非常早,,日后更換迫在眉睫,。車尾部分的變化同樣集中在后包圍部分,取消了原來大量的異色設(shè)計,,更大面積采用車身同色效果,,尾部的視覺效果明顯敦實不少。
好評理由:
差評理由: