[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 從小到大,，總有人和你說(shuō)，世界應(yīng)該就是這副模樣,，讓你安心的在這樣的世界里生活,，并且坦然接受這一切。其實(shí)你所謂的生活,，并不是比你更聰明的人創(chuàng)造的,。而且你能影響和改變這一切，一旦明白了這點(diǎn),，你也不再是原來(lái)的自己,。 

　　皓影似乎就是在這樣的世間誕生，或許有人認(rèn)為它身上必須有緊湊型SUV固有的特點(diǎn),，然而它卻反其道而行之,。當(dāng)它亮相的時(shí)候，消費(fèi)者更多的是抱著獵奇的態(tài)度欣賞它,。本田的設(shè)計(jì)在它身上展現(xiàn)的淋漓盡致,，不過(guò)仔細(xì)端詳，卻又能發(fā)現(xiàn)它身上的設(shè)計(jì)和理念都散發(fā)著獨(dú)特的風(fēng)格,。不管怎樣,，皓影它正式來(lái)了。

●似曾相識(shí) 卻又新奇百出

注：試駕時(shí)由于各個(gè)顏色車(chē)型配置不同,，圖片會(huì)有少許差異,，敬請(qǐng)諒解。

　　更加年輕的設(shè)計(jì)讓皓影與眾不同,，細(xì)節(jié)之處流露出和CR-V不一樣的設(shè)計(jì)理念,�,？吹竭@里你是不是覺(jué)的外觀就這些了？并不是,！此次皓影為消費(fèi)者帶來(lái)了格陵蘭白,、羅曼紫、星月白,、奧夫特黑,、星曜紅、極光藍(lán),，這6種配色風(fēng)格,，其中還包括幻夜版系列。

　　根據(jù)官方透露,，皓影此次主推兩款顏色,，羅曼紫是其一，下面這款格陵蘭白同樣也是皓影這次主推的顏色之一,。

　　作為一款主打年輕,、實(shí)用、穩(wěn)重的車(chē)型,，皓影在外觀上加入了不少之前沒(méi)有的設(shè)計(jì)思路,，獨(dú)特的外觀配色將受眾擴(kuò)大，帶來(lái)新鮮感的同時(shí)也突出了皓影的定位和特點(diǎn),。無(wú)論喜歡什么風(fēng)格顏色的搭配，皓影總有一款滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,。

●配方相同 加入新料

　　不過(guò)略顯遺憾的是搭載Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的車(chē)型不支持Carplay連接,，廠家的解釋為兩者系統(tǒng)沖突，且Honda CONNECT 2.0已經(jīng)可以覆蓋Carplay所涉及的功能,。

　　不可否認(rèn),，內(nèi)飾基本和CR-V保持一致，功能配置也近乎一致,。不過(guò)幻夜版全黑內(nèi)飾的出現(xiàn)還是讓消費(fèi)者能感受到一絲新意,，另外Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)是第一次出現(xiàn)，并且搭載在皓影身上,，功能較為豐富,，不過(guò)習(xí)慣使用Carplay的用戶(hù)需要適應(yīng)一段時(shí)間。

●質(zhì)感優(yōu)秀 空間富裕 

　　和中控臺(tái)使用的材質(zhì)一樣,，門(mén)板同樣使用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,，鍍鉻條的出現(xiàn)讓其更有層次感，包括駕駛席位腿部也使用了軟性材質(zhì)包裹,，在細(xì)節(jié)上提升品質(zhì),。

　　全車(chē)豎條形的縫線設(shè)計(jì)為車(chē)內(nèi)增加了不少豪華感，整體氛圍比CR-V更有質(zhì)感，空間方面表現(xiàn)出色,，183cm的體驗(yàn)者無(wú)論前后排都有出色的空間表現(xiàn),。混動(dòng)版的電池位于后排座椅下方,，不再占用后備廂空間,，購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)版的消費(fèi)者也不必?fù)?dān)心空間被壓縮了。

●動(dòng)力系統(tǒng)滿(mǎn)足家用

　　皓影的動(dòng)力總成和CR-V車(chē)型基本保持一致,，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力,，峰值扭矩為243牛•米，相比之前思域上搭載的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（177馬力,、226牛•米）要分別高出16馬力和17牛•米,。

　　混動(dòng)車(chē)型綜合最大功率215馬力（158千瓦），其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力,，峰值扭矩175牛•米,；電機(jī)最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為315牛•米,。

　　SPORT HYBRID（銳•混動(dòng)）第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)相比于第二代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),，最高熱效率范圍大幅提升、在輸出更強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí),，燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提升,。低摩擦化結(jié)構(gòu)優(yōu)化、機(jī)械損失降低,，最高熱效率范圍大幅提升,；IPU本體內(nèi)部構(gòu)成零件優(yōu)化，冷卻效果進(jìn)一步提升,，并減小了IPU尺寸,，IPU位置進(jìn)一步優(yōu)化布置于后排座椅下方，后備箱空間得到充分利用,。

●1.5T汽油版車(chē)型

　　這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合相信不少消費(fèi)者也有深刻的感受,，在皓影上的表現(xiàn)基本如此。輕快,、易駕馭是皓影這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)反饋給消費(fèi)者直接感受,，動(dòng)力系統(tǒng)溫柔，平順性上乘,。但是在超車(chē)時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一般，傳遞給車(chē)輪的動(dòng)力沒(méi)有那么直接,，如果駕駛員想要不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng),，可能需要將轉(zhuǎn)速踩至3000rpm之上,。

　　為了迎合城市駕駛的輕快感，方向盤(pán)手感輕盈,，且采用了速比可變的電機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。作為一款主打城市的SUV車(chē)型，在靜謐性方面的表現(xiàn)差強(qiáng)人意,，并不是說(shuō)車(chē)身隔音一般,，主要還是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音偏大，甚至對(duì)于后排乘客而言,，在加速時(shí)（即便轉(zhuǎn)速維持在2000rpm左右）,，同樣有較大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音干擾。

●銳•混動(dòng)

　　混動(dòng)車(chē)型和汽油版最明顯的差異在車(chē)內(nèi)的靜謐性表現(xiàn),，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音得到了很好的改善,，車(chē)內(nèi)瞬間安靜不少。中低速基本都以電機(jī)輸出為主,，強(qiáng)勁有力,，不過(guò)隨著速度的提升，加速感也越來(lái)越薄弱,，不過(guò)既然是一臺(tái)混動(dòng)車(chē),，你沒(méi)有必要去激活它全部的功力，安靜享受舒適靜謐的駕駛環(huán)境才對(duì),。

　　作為一臺(tái)搭載E-CVT變速箱的車(chē)型,，行駛平順性?xún)?yōu)秀。日常行駛時(shí)主要有以下三種狀態(tài)：1,、EV模式：在起步及行駛過(guò)程中巡航時(shí),，電池向行駛用電機(jī)供應(yīng)電量驅(qū)動(dòng)前行； 2,、混合動(dòng)力行駛模式：在需要強(qiáng)力加速時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電用電機(jī),，通過(guò)將此電力供應(yīng)給行使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)前行,；3、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式：在高速巡航時(shí),，直接聯(lián)系離合器,，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳輸?shù)杰?chē)輪推動(dòng)前行。

　　 不難看出皓影身上這套混動(dòng)系統(tǒng),，主要以電力驅(qū)動(dòng)為主,，它的工作類(lèi)型甚至有些類(lèi)似于增程式汽車(chē)，所以在城市道路駕駛時(shí),，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油門(mén)響應(yīng)靈敏,，電機(jī)輸出直接,，動(dòng)力隨叫隨到適合城市代步。

●總結(jié)：

　　皓影的亮相豐富了廣汽本田的SUV陣營(yíng),，填補(bǔ)了緊湊型SUV的缺口,。從定位看，它或許就是CR-V的姊妹車(chē),，但皓影是為了那些不循常規(guī),、尊重個(gè)性的人準(zhǔn)備的。所以皓影和CR-V的受眾是兩種完全不一樣的消費(fèi)人群,。如果說(shuō)CR-V是一位乖孩子的話,，那么皓影則是一位不安于現(xiàn)狀的叛逆青年。皓影承載著光和影而來(lái),，這是廠家對(duì)它給予美好的希望,。個(gè)性的設(shè)計(jì)、獨(dú)特的車(chē)身顏色搭配,、全新幻夜系列的誕生,，都宣示著這款SUV必將和CR-V不一樣，走個(gè)性化,、年輕化路線,。

　　在目前緊湊型SUV市場(chǎng)，RAV4剛剛換代,，CX-4/CX-5也陸續(xù)改款,，同時(shí)還有來(lái)自德系SUV的沖擊。皓影這位新生兒想要在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,，除了借助CR-V長(zhǎng)久以來(lái)良好的口碑外,，自己的硬實(shí)力也必不可少。據(jù)悉,，皓影將在本月底正式上市,，如果定價(jià)策略能帶來(lái)驚喜的話，或許會(huì)成為今年年底的一匹黑馬,。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 涂欽瀚）