■ 外觀內(nèi)飾對(duì)比

　　結(jié)束了能耗和性能測試之后,，我們也有必要來看看三臺(tái)車的造型，做一番靜態(tài)方面的對(duì)比,。當(dāng)然在此之前我們有必要了解,，這三臺(tái)車如果單論車型級(jí)別其實(shí)并非直接對(duì)手，只是出于價(jià)格方面的考量,，他們的熱度在40萬元以下的純電動(dòng)車?yán)锸窍鄬?duì)較高的,。

　　榮威MARVEL X的原型車是光之翼概念車,，貫穿車頭的日間行車燈讓其辨識(shí)度非常高,，而純凈度極高的克萊因藍(lán)配色也是一大亮點(diǎn)。Model 3是三車中將傳統(tǒng)汽車元素剔除的最干凈的,，尤其車頭部分徹底拋棄了格柵,，并在兩側(cè)還加入了類似導(dǎo)風(fēng)槽一樣的設(shè)計(jì)。ES6則像是一臺(tái)小號(hào)的ES8,，但比起ES8來說ES6整體設(shè)計(jì)更緊湊,，車頭造型也更加飽滿耐看。

　　三車都采用了全LED大燈,，MARVEL X的設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)一些,，和普通汽油車區(qū)別不大；Model 3極富設(shè)計(jì)感,，視覺造型非常深邃,；蔚來ES6則是三車中最有科技感的，配合白色車身,，你會(huì)感覺它看起來像是星球大戰(zhàn)中帶著頭盔的士兵,。

　　車身尺寸上，蔚來ES6在另兩臺(tái)車面前有著絕對(duì)優(yōu)勢,，并且軸距達(dá)到2.9米,，而MARVEL X和Model 3車長都還不到4.7米，光從視覺上看就能知道三車的尺寸差異有多大,。

　　三車都采用可收縮式門把手以降低風(fēng)阻,，其中MARVEL X和ES6為電動(dòng)感應(yīng)伸縮式，而Model 3這方面比較寒酸,，需要用大拇指去按靠近B柱的一端,，然后順勢掰開把手。同時(shí)因?yàn)镸odel 3的門把手做的太纖細(xì),，握感上也不如其他兩款車型順手,。

　　MARVEL X和ES6的輪圈都比較有設(shè)計(jì)感,，而且都配備了19英寸的輪胎，前者為固特異御乘,，后者則是韓泰萬途仕S1 Evo SUV,。Model 3則是在傳統(tǒng)的雙五輻輪圈上加了個(gè)塑料蓋，規(guī)格雖然為18寸,，但輪胎卻是米其林PS4,，是三臺(tái)車?yán)镒钸\(yùn)動(dòng)的。

　　內(nèi)飾方面三臺(tái)車的風(fēng)格可謂天壤之別,，MARVEL X的米黃色內(nèi)飾一眼看去十分華麗,，并且?guī)缀跞�部被皮革覆蓋，高級(jí)感很強(qiáng),；蔚來ES6則有著很強(qiáng)的層次感,，并且同樣采用了大面積的皮革，而且皮革的質(zhì)感甚至比MARVEL X還要好不少,；而Model 3則是另一個(gè)極端,，中控臺(tái)簡潔的只有方向盤和大屏幕，其他一概沒有,。

　　方向盤方面MARVEL X尺寸稍有些大,，但兩幅款式很新穎，搭配米黃配色看起來很有高級(jí)感,；Model 3的方向盤是三車中尺寸最小的,，而且很粗實(shí)，握感極好,，非常有運(yùn)動(dòng)感,；蔚來ES6的方向盤用料是三臺(tái)車?yán)镒詈玫模�連氣囊蓋子上都有真皮和縫線包覆,，并且握感同樣很飽滿,。

　　中央大屏是三臺(tái)車所共有的，這方面特斯拉是先行者,，因而在Model 3上進(jìn)一步得到了發(fā)揚(yáng),，幾乎所有的功能都需要再大屏中進(jìn)行調(diào)節(jié)，包括方向盤和后視鏡,。上汽是國內(nèi)較早普及大屏幕的車企之一,，所以在MARVEL X上見到碩大的中控屏幕讓人一點(diǎn)都不意外，配合著斑馬3.0系統(tǒng),，這套屏幕的實(shí)用性又有了提升,。蔚來ES6同樣采用了一款縱置的大屏，從尺寸上來看要比MARVEL X和Model 3都小一些,。