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當(dāng)前位置:
內(nèi)飾搶眼/動力出色 場地試駕名爵eHS
趙琮迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-15 00:00
關(guān)注

●動力是亮點/懸架偏舒適

名爵eHS的動力總成由一臺1.5T發(fā)動機+電動機+10速EDU變速箱組成,,其中1.5T四缸發(fā)動機最大功率124kW(169Ps),峰值扭矩250N·m,;系統(tǒng)最大功率為214kW(291Ps),,峰值扭矩480N·m。電池由寧德時代提供,,配備主動液冷溫控系統(tǒng),,電池容量為16.5kWh,。

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名爵eHS漂亮的動力數(shù)據(jù)體現(xiàn)在實際駕駛上也確實能給人以驚艷之感,其實無論是側(cè)重節(jié)油的ECO模式還是主打激情范兒的Super Sport模式,,動力響應(yīng)都很迅速,,給人感覺油門踏板非常敏感,稍一施壓即有向前竄動的表現(xiàn),,所不同的事不同駕駛模式下動力輸出的強度,。

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名爵eHS官方給出的0-100km/h加速數(shù)據(jù)為6.6s,100-0km/h制動數(shù)據(jù)為36.68m,,而汽車之家的實測數(shù)據(jù)就要等到拿到測試車后才能為各位奉上了,。

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動力表現(xiàn)出眾,但并不意味著名爵eHS就是一臺更側(cè)重性能表現(xiàn)的SUV,,事實上其懸掛調(diào)校風(fēng)格依然是更側(cè)重舒適性的。通過測試場的連續(xù)減速帶時,,其濾振效果干凈徹底,;而在短暫的繞樁體驗中,較高的車身和相比燃油版車型更沉的車重還是帶來了預(yù)料之中的側(cè)傾幅度,。

結(jié)語:

出色的動力表現(xiàn),、豐富的配置以及具有高檔感的內(nèi)飾設(shè)計,無疑是名爵eHS身上最顯著的幾大亮點,,也是與同級車型相較之下其優(yōu)勢所在,。當(dāng)然,光有不錯的產(chǎn)品力尚不足以打開消費者的“荷包”,,現(xiàn)在就看11月22日名爵eHS上市之時,,能否給出一個足夠動人的售價了。另外需要提及的是,,名爵官方明確表示,,名爵eHS的目標(biāo)人群不僅僅鎖定在國內(nèi)消費者身上,未來還將沿著EZS的足跡征戰(zhàn)海外市場,。(文/圖/攝 汽車之家 趙琮迪)

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