[汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 提起卡羅拉,，在我印象中它簡(jiǎn)直就是務(wù)實(shí)的代表，上一代車(chē)型（第十一代卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))）自2013年問(wèn)世以來(lái),，月均3萬(wàn)臺(tái)的銷量足以說(shuō)明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于它的認(rèn)可,。所以如今迎來(lái)?yè)Q代車(chē)型的它,，未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)我真的絲毫不擔(dān)心，一來(lái)卡羅拉名字的價(jià)值你知我知,，另外一點(diǎn),，這臺(tái)綜合到有些“太沒(méi)特點(diǎn)”的車(chē)，即便迎來(lái)?yè)Q代,，也仍舊堅(jiān)持以根為本,，不會(huì)令人失望。
采用豐田全新TNGA架構(gòu),，作為第十二代車(chē)型,，它依舊包括燃油版以及輕混版，除此之外全新卡羅拉還增加了插混版車(chē)型,。此次這臺(tái)試駕車(chē)為第一者,，搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX-i旗艦版，并不是主流銷量車(chē)型,，售價(jià)14.58萬(wàn)元,，目前市面上大概有3000-5000元左右的優(yōu)惠。
國(guó)內(nèi)在售的全新卡羅拉采用歐版設(shè)計(jì),，整體樣式年輕張揚(yáng),，尤其是集中在前半部分的設(shè)計(jì)上，我絲毫不認(rèn)為它的前臉造型設(shè)計(jì),，在年輕化方面比思域這類定位更運(yùn)動(dòng)的緊湊型車(chē)有什么差距,。
相較之下，尾部的樣式雖然變化很大,，且有些激進(jìn)新穎的元素融入其中,，但結(jié)合側(cè)面以及中后部造型來(lái)看，我認(rèn)為還是有些收斂,。盡管略翹的車(chē)尾令車(chē)身有一個(gè)更前傾的俯沖狀,，但全新卡羅拉我認(rèn)為還可以再大膽一些，拒絕一些過(guò)于大眾化的設(shè)計(jì),。