永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

[汽車之家 專業(yè)評測] 提起卡羅拉,，在我印象中它簡直就是務實的代表,，上一代車型（第十一代卡羅拉(參數(shù)|詢價)）自2013年問世以來,，月均3萬臺的銷量足以說明國內(nèi)消費者對于它的認可,。所以如今迎來換代車型的它,，未來的市場表現(xiàn)我真的絲毫不擔心,，一來卡羅拉名字的價值你知我知,，另外一點,，這臺綜合到有些“太沒特點”的車,，即便迎來換代,，也仍舊堅持以根為本，不會令人失望,。

采用豐田全新TNGA架構(gòu),，作為第十二代車型，它依舊包括燃油版以及輕混版,，除此之外全新卡羅拉還增加了插混版車型,。此次這臺試駕車為第一者，搭載1.2T發(fā)動機的GLX-i旗艦版,，并不是主流銷量車型,，售價14.58萬元，目前市面上大概有3000-5000元左右的優(yōu)惠,。

國內(nèi)在售的全新卡羅拉采用歐版設計,，整體樣式年輕張揚，尤其是集中在前半部分的設計上,，我絲毫不認為它的前臉造型設計,，在年輕化方面比思域這類定位更運動的緊湊型車有什么差距。

相較之下,，尾部的樣式雖然變化很大,，且有些激進新穎的元素融入其中，但結(jié)合側(cè)面以及中后部造型來看,，我認為還是有些收斂,。盡管略翹的車尾令車身有一個更前傾的俯沖狀,，但全新卡羅拉我認為還可以再大膽一些，拒絕一些過于大眾化的設計,。