能否再次絕地反擊測試東南DX5 1.5T

陳海傭

2019年12月14日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 空間細(xì)節(jié)表現(xiàn)值得肯定

　　現(xiàn)在大家買車越來越挑剔，這讓東南DX5(參數(shù)|詢價)在細(xì)節(jié)上費(fèi)盡巧思,。它在門飾板,、扶手臺等人易接觸到的地方均采用軟質(zhì)包覆，即使是一款不到10萬元的車,，也感受不到廉價感,。

　　作為一款小型SUV,，不得不說東南DX5的空間表現(xiàn)超出了我們的期待，這很大程度得益于它超越同級的車身尺寸,。我們的體驗者身高180cm,，無論是坐在前排，還是坐在后排,，都能獲得不俗的空間余量,。另外，東南DX5的細(xì)節(jié)同樣值得肯定,，包括前排扶手可以調(diào)節(jié)以及后排配備了可調(diào)節(jié)的頭枕,。

　　在儲物空間方面，東南DX5表現(xiàn)出務(wù)實的一面,，常規(guī)的儲物格都有設(shè)置,，同時還有專門的儲物空間可以用來放置手機(jī)以及鑰匙，顯得像個貼心的小暖男,。不過,，還是有可以優(yōu)化的地方，首先是前門板的儲物格偏小,，其次椅背的儲物袋只有一個,，這對強(qiáng)迫癥來說，看著有點(diǎn)難受,。

　　從廠商給出的數(shù)據(jù)來看,，東南DX5的后備廂容積為341L。從實際設(shè)計來看,，它的平整度較DX3有明顯的提升,，即使后排座椅放倒后，也同樣做得平整,，實用性得到加強(qiáng),。值得一提的是,，除了最低配車型外,，它的其余版本均可以選裝電動尾門，費(fèi)用為1700元,。

■ 靜態(tài)部分AH-100得分

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測 AH-100評價體系

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東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.64秒	41.59米	8.10升
測試文章：能否再次絕地反擊測試東南DX5 1.5T
評測編輯-陳海傭：	就本身產(chǎn)品力而言，東南DX5采用全新的家族設(shè)計風(fēng)格,，而超越同級對手的尺寸給它帶來一定的優(yōu)勢,，這在空間方面得到充分體現(xiàn)。本次我們測試的是頂配車型,，它的配置功能與同級相近價位對手相當(dāng),。對東南DX5來說，需要繼續(xù)在細(xì)節(jié)下功夫,，包括按鍵旋鈕手感,，行駛質(zhì)感的提升以及用戶反映的新車內(nèi)飾異味大等
評測編輯-何家榮：	東南DX5擁有時尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計、豐富的車內(nèi)配置,、家用SUV的駕駛感受……但可惜它并沒有給我留下太深刻的印象,，畢竟像它這樣的產(chǎn)品現(xiàn)在實在是不勝枚舉。換句話說,，它并沒有一個鮮明的特點(diǎn)來引起消費(fèi)者的關(guān)注,，這在競爭如此激烈的中國汽車市場是一件很吃虧的事情。
評測編輯-蘇煒祺：	DX5作為東南汽車推出的第二款小型SUV,，這款車的配置和尺寸都要比自家DX3的定位高一些,，這樣的高低定位車型的策略，不僅進(jìn)一步細(xì)分了小型SUV的市場,，也拔高了東南汽車在小型SUV這個細(xì)分市場的競爭力,。不足的一點(diǎn)就是，DX5在NVH方面還能做得好一些,。

能否再次絕地反擊 測試東南DX5 1.5T

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東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型

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