重獲駕駛樂(lè)趣 試駕長(zhǎng)安福特銳際 2.0T
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與空間
內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了海外Escape(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的樣式,，不能說(shuō)設(shè)計(jì)的有多個(gè)性,，但最起碼看起來(lái)還是挺舒服的，符合那種既要照顧居家風(fēng)格,，又不能喪失年輕元素的類(lèi)型,。另外從用料來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為銳際內(nèi)飾的用料還是挺扎實(shí)的,，大面積的軟質(zhì)材質(zhì)包覆不僅看上去很有質(zhì)感,，摸上去也挺舒服。
中央的12.3英寸多媒體顯示屏內(nèi)置了SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),，支持語(yǔ)音控制和識(shí)別,，從使用場(chǎng)景的覆蓋、界面的UI設(shè)計(jì),、屏幕清晰度以及人性化角度來(lái)說(shuō),，我認(rèn)為都符合如今主流的車(chē)機(jī)水平,，尤其是自然語(yǔ)音識(shí)別的速度和精確度都值得肯定。中控臺(tái)空調(diào)控制區(qū)域采用觸控操作,，我認(rèn)為應(yīng)該加入按鍵反饋就更好了,。
棕色仿皮座椅值得一聊，從配色上來(lái)說(shuō)確實(shí)很時(shí)髦,，甚至如果你購(gòu)買(mǎi)ST-LINE版本,，座椅還會(huì)是翻毛皮與仿皮混搭的樣式。功能上我們這臺(tái)試駕車(chē)支持主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié),，副駕駛則為手動(dòng)調(diào)節(jié),。不過(guò)缺點(diǎn)也有，第一,，就算座椅調(diào)節(jié)至最低位置,，坐姿也有些偏高，不太舒服,；第二,，座墊不太長(zhǎng)，對(duì)腿部承托的一般,，雖然填充物很軟,，包裹性也很好，但坐時(shí)間久了真的很容易疲勞,。
乘坐空間我個(gè)人認(rèn)為并不是銳際的大強(qiáng)項(xiàng),，從實(shí)際的體驗(yàn)表現(xiàn)來(lái)看，屬于緊湊型SUV的正常水平,，縱向以及前后的空間尚可,，但橫向空間有些偏窄，沒(méi)那么寬敞的感覺(jué),。
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