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平民科幻偶像 試駕吉利icon 300T DCT

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● 靜態(tài)介紹

  說完了動態(tài),我還是忍不住想嘮叨幾句靜態(tài)部分,,因為如果你看見這樣一輛車都不想發(fā)表一些觀點的話,我想你真是太無趣了,。

吉利汽車 吉利icon 2020款 旗艦型

  在我之前的印象里,,中國車企身上的特點是保守、接受新鮮事物需要的時間偏長,,想法滯后,。但icon(參數(shù)|詢價)的出現(xiàn)確實讓我眼前一亮,我會感嘆于吉利的大膽,,甚至會覺得這輛車的誕生有點無跡可尋,。不過仔想能發(fā)現(xiàn)這也許并非吉利的心血來潮,當初領(lǐng)克這個充滿年輕,、個性的品牌誕生時,,也許我們就應(yīng)該看出一些端倪。

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  吉利icon是BMA架構(gòu)下的產(chǎn)品,,換而言之它跟繽越從根兒上說是有一定關(guān)系的,,即便它們長得沒有一點相似的地方。不過通過這點,你也大概能知道它的大小是什么水平了,,雖然定位緊湊型,,但4350/1810/1615mm的三圍尺寸沒比繽越的4330/1800/1609mm大多少,跟同為緊湊型的博越比更是小上一圈,,但偶像并不非得是模特身材,,它們各有吃飯的本事。

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  顯然吉利icon外觀設(shè)計的路數(shù)跟家族中的其它車型都不同,,已知的是它的設(shè)計風格并不代表吉利今后的設(shè)計方向,,也許它僅僅是吉利的一次“玩票”,不過至少從我周圍人的反應(yīng)來看,,這次嘗試的結(jié)果還不錯,。我已經(jīng)開始想象,這幅面孔如果造出一輛轎車會是什么樣子了,。

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文章標簽: SUV試駕評測 中國品牌
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  • 吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.51 37.91 6.90
    測試文章:“插班生” 測試吉利ICON 300T i9 BSG
    評測編輯-:

    外觀姑且不去評論它,,審美自己評判。內(nèi)飾設(shè)計給人驚喜,加上出色的做工,,甚至可以媲美不少20萬級別的合資車型,。48V輕混系統(tǒng),對動力性能和油耗表現(xiàn)有著小幅提升,。作為城市通勤車,,表現(xiàn)合格。

    評測編輯-謝玥:

    icon最讓人感興趣的地方莫過于它科幻的外觀和精致的內(nèi)飾,,設(shè)計感很強,,看上去很獨特,擁有科幻外觀的它勢必會吸引一部分年輕人的關(guān)注,;缺點也是比較明顯,,那就是行駛質(zhì)感這部分還有提升的空間。

    評測編輯-周楚然:

    吉利ICON意在通過個性,、前衛(wèi)的造型吸引消費者為其買單,。以至于當人看到新車時,給人一種新能源車型的錯覺,。不過在乘坐舒適性方面,,ICON還有著較多需要提升的部分,懸架調(diào)校適當?shù)脑佟败洝币恍⿷?yīng)該更適合大多數(shù)消費者的喜好,。

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吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG

指導價:12.88萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.5T 177馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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