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遠(yuǎn)大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版

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車型圖片
基本參數(shù)理想ONE 2020款 增程6座版
廠商指導(dǎo)價32.80萬
廠商理想汽車
級別中大型SUV
能源類型增程式
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
上市時間2019.10
NEDC純電續(xù)航里程(km)180
快充時間(小時)0.5
慢充時間(小時)6
快充電量百分比80
最大功率(kW)240
最大扭矩(N·m)530
發(fā)動機(jī)增程式 131馬力
電動機(jī)(Ps)326
變速箱電動車單速變速箱
長*寬*高(mm)5020*1960*1760
車身結(jié)構(gòu)5門6座SUV
最高車速(km/h)172
官方0-100km/h加速(s)6.5
實測0-100km/h加速(s)6.36
實測100-0km/h制動(m)38.24
實測續(xù)航里程(km)95.1
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)8.8
實測油耗(L/100km)8.3
整車質(zhì)保五年或10萬公里
車身理想ONE 2020款 增程6座版
長度(mm)5020
寬度(mm)1960
高度(mm)1760
軸距(mm)2935
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
滿載最小離地間隙(mm)180
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)6
油箱容積(L)45
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)2300
發(fā)動機(jī)理想ONE 2020款 增程6座版
發(fā)動機(jī)型號DAM12TD
排量(mL)1199
排量(L)1.2
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)3
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)131
最大功率(kW)96
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)-
最大凈功率(kW)-
燃料形式增程式
燃油標(biāo)號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
電動機(jī)理想ONE 2020款 增程6座版
電機(jī)類型永磁/同步
電動機(jī)總功率(kW)240
電動機(jī)總功率(Ps)-
電動機(jī)總扭矩(N·m)530
前電動機(jī)最大功率(kW)100
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)240
后電動機(jī)最大功率(kW)140
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)290
系統(tǒng)綜合功率(kW)240
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)530
驅(qū)動電機(jī)數(shù)雙電機(jī)
電機(jī)布局前置+后置
電池類型三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)180
電池能量(kWh)40.5
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保八年或12萬公里
快充時間(小時)0.5
慢充時間(小時)6
快充電量(%)80
變速箱理想ONE 2020款 增程6座版
擋位個數(shù)1
變速箱類型固定齒比變速箱
簡稱電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向理想ONE 2020款 增程6座版
驅(qū)動方式雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式電動四驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動理想ONE 2020款 增程6座版
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格255/50 R20
后輪胎規(guī)格255/50 R20
備胎規(guī)格

被動安全理想ONE 2020款 增程6座版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
后排正向安全氣囊-
后風(fēng)擋安全氣囊-
被動行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動安全理想ONE 2020款 增程6座版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
DOW開門預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警-
后方碰撞預(yù)警-
移動物體預(yù)警系統(tǒng)-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告-
內(nèi)置行車記錄儀
道路救援呼叫
防側(cè)翻系統(tǒng)-
駕駛操控理想ONE 2020款 增程6座版
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)-
單踏板模式-
能量回收系統(tǒng)-
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
魔毯智能懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
拖掛模式-
四驅(qū)/越野理想ONE 2020款 增程6座版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
涉水喉-
駕駛硬件理想ONE 2020款 增程6座版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能理想ONE 2020款 增程6座版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
車道居中保持-
道路交通標(biāo)識識別
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位
遙控泊車-
記憶泊車-
循跡倒車-
自動變道輔助-
匝道自動駛出(入)-
信號燈識別-
遠(yuǎn)程召喚-
方向盤離手檢測-
起步提醒-
外觀/防盜理想ONE 2020款 增程6座版
電動擾流板-
自動開合車門-
無框設(shè)計車門-
魔術(shù)感應(yīng)門-
電動后備廂
感應(yīng)后備廂
電動后備廂位置記憶
尾門玻璃獨立開啟-
車庫門遙控裝置-
車頂行李架
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手-
主動閉合式進(jìn)氣格柵
電池預(yù)加熱
對外放電-
整車無線充電-
車外燈光理想ONE 2020款 增程6座版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時關(guān)閉-
場景燈語-
天窗/玻璃理想ONE 2020款 增程6座版
星空天窗-
光感天幕-
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)理想ONE 2020款 增程6座版
旋轉(zhuǎn)大屏-
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
語音免喚醒詞-
語音連續(xù)識別-
可見即可說-
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
多指飛屏操控-
觸屏振動反饋-
屏幕防窺-
智能化配置理想ONE 2020款 增程6座版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級
Wi-Fi熱點-
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)-
主動降噪-
模擬聲浪-
車載KTV-
方向盤/內(nèi)后視鏡理想ONE 2020款 增程6座版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示-
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示-
電動可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車內(nèi)充電理想ONE 2020款 增程6座版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置理想ONE 2020款 增程6座版
運(yùn)動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕
第二排座椅電動調(diào)節(jié)
可升降前后排車廂隔斷-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨立座椅
第三排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
前后移動扶手箱-
音響/車內(nèi)燈光理想ONE 2020款 增程6座版
杜比全景聲(Dolby Atmos)-
觸摸式閱讀燈
空調(diào)/冰箱理想ONE 2020款 增程6座版
熱泵空調(diào)-
后排獨立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評測編輯-:

    當(dāng)電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,,這個過程注定是痛苦的,,但我們的觀念要與時俱進(jìn),汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),,智能化是未來的發(fā)展方向,。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,,理想ONE是一款比較全面的車,,大空間、高配置,,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,,日常行駛的成本也會下降,。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機(jī),。它的外觀沒有蔚來科幻,,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面,,你就不要過分要求了。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認(rèn)同這點,,理想one是一臺不錯的車。

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