[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 沒(méi)想到春節(jié)前我測(cè)試的最后一款車(chē)型會(huì)成為支援武漢防控的“抗疫斗士”,，吉利將50臺(tái)嘉際(參數(shù)|詢(xún)價(jià))捐贈(zèng)給武漢市新冠肺炎防控指揮部作為前方使用車(chē)輛的舉動(dòng)確實(shí)值得我們先為它點(diǎn)個(gè)贊,。
去年九月,，吉利官方追加了一款搭載“1.8T+6AT”動(dòng)力組合的新車(chē)型，傳統(tǒng)且成熟的動(dòng)力配備再加上11.98萬(wàn)元的售價(jià),，頗具吸引力,，這明顯也是為了拓寬市場(chǎng)銷(xiāo)量而打出的一張穩(wěn)健牌，那么這款車(chē)究竟表現(xiàn)如何呢,？不妨來(lái)看看我們對(duì)它最新出爐的評(píng)測(cè)文章,。
它的出現(xiàn)替代了售價(jià)同為11.98萬(wàn)元的1.5TD MHEV DCT悅享型，而在配置上,，除了動(dòng)力總成差異之外,，新款僅缺少了7英寸全液晶儀表和LED日間行車(chē)燈這兩項(xiàng)配置。另外需要說(shuō)的是,，此款車(chē)型采用的是“2+2+2”的六座座椅布局,，如果選擇七座則需要額外進(jìn)行選裝。
◆外觀部分：
嘉際算是吉利品牌旗下的首款MPV產(chǎn)品，基于全新的CV平臺(tái)所打造,。盡管是個(gè)土生土長(zhǎng)的中國(guó)制造,，但初識(shí)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，它的氣質(zhì)卻讓我聯(lián)想起那些針對(duì)歐洲市場(chǎng)用車(chē)需求的家用MPV,，這其中不乏曾經(jīng)銷(xiāo)量很火的福特S-MAX,、雷諾Escape亦或是上代的奧德賽，基于轎車(chē)平臺(tái)衍生出的它們,，都有著五門(mén)六（或七）座的樣式,，集動(dòng)感與多用途于一身的設(shè)計(jì)理念也極為相似。
嘉際外形尺寸比較均衡,，寬度是最大亮點(diǎn),，其他方面也要比售價(jià)偏高的合資競(jìng)品略微強(qiáng)一些。外形尺寸確實(shí)直接影響著內(nèi)部空間,，但嘉際在從設(shè)計(jì)之初似乎走的就是靈活多變的路線(xiàn),，并不單純追求內(nèi)部空間。
規(guī)格縮小了的輪圈輪胎尺寸并沒(méi)有給視覺(jué)效果帶來(lái)太大影響,，看起來(lái)不會(huì)有頭重腳輕的感覺(jué),。不過(guò)輪圈樣式確實(shí)比較素，走起來(lái)沒(méi)有頂配上那套18英寸輪圈動(dòng)感,。且出于成本考慮,，1.8TD車(chē)型也沒(méi)有采用頂配上出現(xiàn)的馬牌UC6也是意料之中的事情，好在輪胎舒適度和側(cè)壁支撐還不錯(cuò),。
隱藏式的單邊單出排氣不用多說(shuō),，家用車(chē)設(shè)計(jì)就得帶著一些含蓄在里面,。雙色的護(hù)板增強(qiáng)層次感之余也讓車(chē)尾看起來(lái)更加具有活力,。備胎懸置在了底盤(pán)下，為了降低對(duì)后備廂空間的侵占,，非全尺寸設(shè)計(jì)合情合理,。總之,，嘉際的外形在我眼里算不上一部驚艷的作品,，但是協(xié)調(diào)且有著很高原創(chuàng)度的設(shè)計(jì)確實(shí)能博得我對(duì)它的好感。
