● 車身裝配間隙測量

　　車輛“四門兩蓋”的裝配質(zhì)量是考驗制造工藝是否考究的重要指標(biāo)之一,。此次海外品牌緊湊型SUV橫評同樣對每臺車的發(fā)動機(jī)艙蓋兩側(cè),、后備廂蓋兩側(cè)、前后車門之間的間隙進(jìn)行了縫隙間距測量,。

　　車身縫隙測量結(jié)果中,，縫隙最大值最小的車型是皓影，只有4.7mm,，緊隨其后的是4008,、創(chuàng)界、銳際,，它們的縫隙最大值在5.3-5.8mm之間,，表現(xiàn)不錯；之后是途岳,、RAV4,、CX-5、歐藍(lán)德,，數(shù)據(jù)在6.3-6.7mm之間,。奇駿在這部分表現(xiàn)墊底，縫隙最大值達(dá)到了8.4mm,，該數(shù)據(jù)出現(xiàn)在后備廂蓋與車身間隙位置,。

　　通過上表我們不難發(fā)現(xiàn)，九臺車中除了途岳(參數(shù)|詢價)之外,，縫隙最大值都出現(xiàn)在后備廂蓋與車身的間隙位置(途岳最大縫隙值出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)艙蓋處),。其實(shí)通常來說車身縫隙分為A類和B類兩種，A類縫隙像車門,、發(fā)動機(jī)艙蓋處的接縫大小直接會影響感官質(zhì)量,，需要著重控制在較小的數(shù)值；而B類像后備廂蓋處的縫隙不會對感官有很大影響,，可以適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn),，這么來看就不難理解為什么大多數(shù)車型的最大縫隙值都出現(xiàn)在后備廂蓋處了,。

　　再來看看左右縫隙差值，其中4008表現(xiàn)最好,，左右縫隙的最大差值只有0.4mm,，成績優(yōu)秀；創(chuàng)界,、皓影,、銳際、RAV4,、CX-5的數(shù)據(jù)也很好,，左右縫隙最大差值在1.2-1.5mm之間；奇駿,、歐藍(lán)德,、RAV4和途岳的數(shù)據(jù)一般，最終成績在2.8-3.4mm之間,，其中途岳的差值是最大的,，該數(shù)據(jù)出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)艙蓋位置。

　　最后,，咱們再把兩個數(shù)據(jù)綜合到一起再看,，4008和皓影綜合表現(xiàn)第一和第二，它們的縫隙最大值都很小,，左右縫隙差值也不大,，較差的是奇駿和歐藍(lán)德，這在外部質(zhì)量打分中會有體現(xiàn),。

● 中控臺做工用料對比

　　車輛內(nèi)部的做工質(zhì)量結(jié)論如上圖所示,，大致分為三個集團(tuán)，這在AH-100打分中的內(nèi)部質(zhì)量這一項上會有體現(xiàn),。

● 配置對比

　　設(shè)計造型的好看與否屬于仁者見仁智者見智,，但配置可是實(shí)打?qū)嵉模�接下來我們會對這9款車進(jìn)行配置方面的對比,，主要集中在外部配置,、內(nèi)部配置、安全配置上,。當(dāng)然我們也考慮到了價格的因素,，畢竟九臺車最大的價格差超過9萬元，所以價格因素也會有占比,，最終得分(總分表將在下期一并呈現(xiàn))不會單純只由配置高低決定,。

　　首先是外部配置，除了創(chuàng)界以外，其余8款車均配備的是全LED大燈,，其中皓影,、RAV4、銳際,、CX-5,、歐藍(lán)德和創(chuàng)界還配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。前排無鑰匙進(jìn)入功能所有測試車型均有配備,，表現(xiàn)都不錯,。具體燈光性能和表現(xiàn)，下一頁我們詳細(xì)來對比,。

　　皓影,、RAV4和奇駿在泊車功能上最為全面，配備了全景影像和前后倒車?yán)走_(dá),，其中皓影還配備了自動泊車系統(tǒng),；CX-5緊隨其后，配備了前后雷達(dá)和倒車影像,；歐藍(lán)德實(shí)用性欠佳,，雖然配備了全景影像，但沒有配備前后雷達(dá),；其余車型均配備的是后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像。

　　 銳際的車機(jī)綜合表現(xiàn)是這次橫評車型中最好的,，屏幕尺寸達(dá)到了12.3英寸,，不僅顯示清晰，操作起來也十分流暢,，雖然沒有配備CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),，但內(nèi)部功能全面，彌補(bǔ)了這方面的不足,；排在其后的是途岳和創(chuàng)界的中控系統(tǒng),，功能豐富，反應(yīng)快,。第二梯隊是4008,、RAV4和CX-5，都有一定的短板,。較差的是皓影,、奇駿和歐藍(lán)德，問題主要出在清晰度和反應(yīng)速度上,。而空調(diào)配置,，除了創(chuàng)界外，其余車型均配備了前排溫區(qū)控制，它也是此次橫評中唯一一臺沒有配備后排出風(fēng)口的車型,。

　　再來說說影像的清晰度,，倒車影像表現(xiàn)最好的是創(chuàng)界，清晰度無可挑剔,。途岳,、歐藍(lán)德的倒車影像和全景影像次之，分辨率正常,，噪點(diǎn)比較少,，畸變也小。雖然皓影,、RAV4和奇駿也配備了全景影像,，但礙于中控屏分辨率不高，實(shí)際的影像清晰度不夠,，并且還有一定的畸變,，使用體驗并不好。

　　座椅配置,，除了途岳以外,，其余車型均配備了前排或者主駕駛電動調(diào)節(jié)，其中銳際和4008沒有配備座椅加熱功能,，讓人有些遺憾,。車窗玻璃配置也是有一些差異，奇駿,、歐藍(lán)德和創(chuàng)界只配備了駕駛位一鍵升降窗功能,，其余車型均是四門一鍵升降，這些在操作便利性得分上會有體現(xiàn),。

　　尾門方面,，做的最好的是皓影和奇駿，可以通過后備廂感應(yīng)開啟,，銳際雖然有感應(yīng)開啟,，但車外并沒有配備后備廂按鈕，只能通過感應(yīng)或者車內(nèi)按鍵開啟,，實(shí)際用起來很不方便,。

　　安全配置上，皓影,、RAV4,、奇駿的配置最為全面，自適應(yīng)巡航,、車道偏離預(yù)警,、車道保持和主動剎車配置均有配備,，其中RAV4還配備了LTA車道循跡輔助系統(tǒng)，具有跟車行駛功能,。銳際和創(chuàng)界的表現(xiàn)稍遜,，沒有配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，但主動安全配置還算齊全,，4008和途岳在這方面做的不好,，沒有配備任何主動安全裝備。除了以上說的配置外,，皓影,、4008、途岳和銳際均配備了駕駛疲勞提示,。這里做個預(yù)告,，主動剎車的測試將在下篇文章中為您展示，文章上線時間4月1日,。

● 天窗配置

　　參加橫評的九臺車中,，除了CX-5和歐藍(lán)德外均配備了全景天窗，其中透光長度和打開長度表現(xiàn)最好的是途岳,，銳際,、創(chuàng)界緊隨其后透光長度均超過了1000mm，但銳際的打開長度略遜,，只有340mm,。

● 電源種類及數(shù)量

　　電源方面，皓影,、4008,、途岳、RAV4和銳際在前后排均配備了電源接口,，其中皓影、途岳,、RAV4,、CX-5和銳際在后排均配備了兩個電源接口，表現(xiàn)很不錯,。銳際和創(chuàng)界是新上市的車型,，它們二位均在車內(nèi)配備了Type-C接口電源，同樣是新車的皓影和RAV4沒有配備,，這點(diǎn)有些遺憾,，畢竟未來這種接口將會普及開來。