[汽車之家大型橫評] 看過了之前的靜態(tài)對比,，想必大家心里對參與本次橫評的九臺車已經(jīng)做出了一個(gè)偏好排名，在本期文章中,，我們將為大家呈現(xiàn)這幾臺車的動態(tài)表現(xiàn)，包括駕駛感受,、測試成績以及實(shí)地越野,。靜態(tài)對比的排名不能全面地說明問題，讓我們在總決賽的賽場上一較高下,，看看到底誰的綜合實(shí)力能夠傲視群雄,。
◆ AH-100動力部分的評分項(xiàng)目分為三大類：發(fā)動機(jī)、變速箱和環(huán)保技術(shù),，其中前兩項(xiàng)還分為主觀與客觀部分,。
先看看9臺車的動力參數(shù)對比,，9臺車中有超過半數(shù)的車型采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量最小的是雪佛蘭創(chuàng)界,，它搭載的是1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，還有三款搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型，它們分別是豐田RAV4榮放（雙擎）,、馬自達(dá)CX-5和日產(chǎn)奇駿,。參評車輛中馬力最大的是搭載2.0T發(fā)動機(jī)的福特銳際，馬力最小的是本次橫評中的“小兄弟”雪佛蘭創(chuàng)界,。豐田RAV4榮放是這些車?yán)镂ㄒ坏幕靹榆囆?，其電動機(jī)總功率為128kW，總扭矩323N·m,。前電動機(jī)最大功率88kW,，最大扭矩202N·m；后電動機(jī)最大功率40kW,，最大扭矩121N·m,。
9臺車的變速箱擋位數(shù)量各不相同，CVT變速箱和AT變速箱是其中的“主流形式”,，創(chuàng)界的9AT變速箱擋位最多,，作為混動車型的RAV4榮放搭載的是E-CVT變速箱，大眾途岳是這些車?yán)锩嫖ㄒ淮钶d雙離合變速箱的車型,。
●AH-100評價(jià)體系中的環(huán)保項(xiàng)目主要評分項(xiàng)為油耗（下文會有油耗測試）和環(huán)保技術(shù),。
| 各車型環(huán)保技術(shù)對比 | |
| 車型 | 環(huán)保技術(shù) |
| 本田皓影 | 發(fā)動機(jī)自動啟停 |
| 標(biāo)致4008 | 發(fā)動機(jī)自動啟停 |
| 大眾途岳 | 發(fā)動機(jī)自動啟停 |
| 福特銳際 | 發(fā)動機(jī)自動啟停+可變進(jìn)氣格柵 |
| 豐田RAV4榮放 | 發(fā)動機(jī)自動啟停 |
| 日產(chǎn)奇駿 | 發(fā)動機(jī)自動啟停 |
| 馬自達(dá)CX-5 | 發(fā)動機(jī)自動啟停 |
| 三菱歐藍(lán)德 | — |
| 雪佛蘭創(chuàng)界 | 發(fā)動機(jī)自動啟停 |
從有關(guān)環(huán)保技術(shù)方面的硬件配備來說，這幾臺車的差距并不是很明顯,，9臺車中只有三菱歐藍(lán)德沒有配備發(fā)動機(jī)自動啟停功能,，而福特銳際是9臺車中唯一配備了可變進(jìn)氣格柵功能的車型。當(dāng)然,，硬件有了還不夠,，我們還要看實(shí)際的油耗表現(xiàn)。上面呢,，我們羅列了一些參數(shù),，但正如文章開頭所說，紙上得來終覺淺,，我們還是要在實(shí)際測試對比中來看看它們的真實(shí)表現(xiàn)如何,。
● 0-100km/h加速測試
在0-100km/h加速測試環(huán)節(jié)，沒有車跑進(jìn)7秒,，大眾途岳的7.11秒是最快的,，緊隨其后的是福特銳際。中途加速測試成績，銳際是最為優(yōu)秀的,，尤其是80-120km/h加速時(shí)間,，只有銳際的用時(shí)小于5秒。0-100km/h加速時(shí)間最慢的是三菱歐藍(lán)德,，它的成績?yōu)?0.53秒,，中途加速所用時(shí)間也是最長的。
● 100-0km/h剎車測試
在100-0km/h的剎車測試中,，本田皓影的表現(xiàn)最為出色,，所取得的38.13米的成績是9臺車中剎車距離最短的；身材嬌小的雪佛蘭創(chuàng)界的制動距離也控制在了40米以內(nèi),，最終成績?yōu)?9.92米,其它車型的剎車距離均超過了40米,。馬自達(dá)CX-5的剎車距離是44.31米，測試車輛所用輪胎與改款前的2017款車型相同,，剎車測試共進(jìn)行10次,，成績穩(wěn)定，關(guān)于制動距離的問題,，我們后續(xù)會再拿車進(jìn)行驗(yàn)證,。
● 性能測試視頻
● 油耗測試
油耗測試環(huán)節(jié),，我們統(tǒng)一將9臺車的空調(diào)設(shè)置為A/C OFF,、23攝氏度、通風(fēng)二擋,，駕駛模式均切換至最經(jīng)濟(jì)模式,，并以隊(duì)列形式行駛，定期交換頭車和相互交換駕駛員,，路況當(dāng)中紅綠燈偏少,，為相對暢通的路線，平均速度30km/h,。
油耗測試環(huán)節(jié),，9臺車中只有大眾途岳需要添加95號燃油，其他車型均為92號燃油,。RAV4榮放的混動系統(tǒng)發(fā)揮了巨大作用,，5.36L/100km的平均油耗讓其它車難以望其項(xiàng)背；在加速測試環(huán)節(jié)表現(xiàn)不錯(cuò)的福特銳際在油耗方面同樣表現(xiàn)“突出”,，8.9L/100km的平均油耗是全場最高,。其它車型中，創(chuàng)界,、皓影和CX-5的百公里平均油耗都在7個(gè)出頭，屬于預(yù)期之內(nèi)的表現(xiàn),。
● 噪音測試
在噪音測試中,，怠速狀態(tài)下,，得益于混動系統(tǒng)的作用，RAV4榮放的噪音值是最低的,；車速60km/h行駛時(shí),，皓影的噪音值最低，車速再攀升,，隔音降噪做得好的依然是皓影,、4008和RAV4榮放三款車型，其中給人主觀靜謐性感受最好的是RAV4榮放,，其次是本田皓影,，最后是標(biāo)致4008，這三臺車可以分列前三名,。噪音測試中表現(xiàn)較差的是三菱歐藍(lán)德,，無論是測試成績還是主觀感受都不理想。