[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 一部再精彩的電視劇也總有些情節(jié)是你想快進跳過去的,，前面的鋪墊或許也很值得細品，但更加大快人心的還是直接進入狀態(tài),，看著主角把各路小人暴虐一頓,，這樣才夠爽。今天的主角C-HR EV(參數(shù)|詢價),，看名字也就知道了,，和大家熟悉的豐田C-HR相比，最特別的地方在于它觸電了,，這給它帶來了“快進”效果一樣的精神變化,，省去了平淡的前戲，一上來已經(jīng)是高潮,。
或許大家對這臺新車沒有太多沖動，感覺就是C-HR新增加了一款車型,，簡單的“油改電”似乎不會帶來太多新鮮感,。不過想想豐田家族里那些雙擎車型，它們和燃油版車型的差別也并不大,，但在駕駛感受和油耗表現(xiàn)上卻交出了讓人直說真香的成績,。所以，這臺C-HR EV絕對不是個不起眼的角色,，簡單的一次觸電,，就足以讓它性情大變,，看下去就知道了。
對了,，大家都很熟悉豐田的混動車型叫“雙擎”，現(xiàn)在也該給純電動車型家族來個名了,，那就是“E進擎”,，“E進擎”家族的首批車型除了今天的主角廣汽豐田C-HR EV之外，還有它的兄弟一汽豐田奕澤IZOA EV,。
C-HR EV在上周正式上市,，全系共有5款車型，價格為22.58-24.98萬元,。很對人對這臺新車的第一印象就到這里了,，因為和主流的那些對手，例如現(xiàn)代昂希諾純電動或廣汽本田VE-1相比,，C-HR EV的定價確實沒有太大的吸引力,。第一擊有點吃虧，后面的出招肯定要更猛才能追回來,，正好今天的試駕車是頂配,，那就好好來看看它大顯身手。
● 外觀：不變的活潑個性
顏值方面不用多說,，C-HR的樣子就已經(jīng)相當個性了,，吸引眼球方面的功力十分高。來到C-HR EV,，雖然沒有什么新鮮感,，但整體顏值仍然是很能打。對了,，別以為這么“卡通”的外觀只能討好年輕人,，從C-HR的車主數(shù)據(jù)來看，它的外形設計其實還吸引了不少年齡偏大的消費者,。C-HR的外形本來是一心為年輕人打造的,，所以個性方面走到了極致，沒想到年齡更大的消費者也很受這一套,，也是個意外的收獲,。
C-HR EV外觀共8種車色選擇，在C-HR原有的珍珠白,、炫晶黑,、珊瑚紅,、碧玉藍、歐泊銀,、珍珠白黑雙色,、珊瑚紅黑雙色7種選擇的基礎上新增了螢石藍，就是我們這臺試駕車的顏色,，感覺確實挺EV的,，畢竟大部分純電動車型都是用這個顏色作為凸顯身份的主打色。
帶樹脂裝飾的17英寸鋁合金氣動渦流切削輪圈造型還算搶眼,，輪胎方面,，這臺C-HR EV配置的普利司通ALENZA系列輪胎，它的定位比較高,，主打舒適和安全性,。