[汽車之家 長期測試] 2020年我的第一臺(tái)長測車,，又是一個(gè)大家伙,，別克昂科旗(參數(shù)|詢價(jià))28T四驅(qū)Avenir艾維亞，就是大家口中的“昂科旗AV版”,。作為一個(gè)孩子還不到2歲的新晉奶爸,，對大車的喜好日益提升，年輕時(shí)對SUV偌大車身和糟糕駕駛感的嗤之以鼻,，隨著年紀(jì)的增加和這兩年汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,，如今也漸漸淪為了“真香定律”的一員。接下來的半年,，這臺(tái)昂科旗的頂配車型將伴隨我的上下班和日常生活,，它能否繼承甚至是超越之前途昂給我留下的好印象，別說你們,，我自己都很期待吶,。
第一期的內(nèi)容照例，我們還是要先聊聊為什么會(huì)選這個(gè)配置的車型,，以及拿到車之后的第一印象,。都知道上汽通用別克自從推出Avenir艾維亞豪華系列車型，關(guān)注度就一直居高不下,。追求性價(jià)比的朋友可能更關(guān)注普通版本的車型,，但Avenir艾維亞系列的定位就是豪華，讓大家用比較少的錢買到更高級的產(chǎn)品,。所以買車時(shí)不想太高調(diào),，或者同樣價(jià)格又不愿意做“鳳尾”的人，用料和配置遠(yuǎn)超常規(guī)版本,，還有6個(gè)獨(dú)立座椅的別克Avenir艾維亞系列就成了他們眼中的香饃饃,。剛上市的新款GL8 Avenir艾維亞系列就是如此,，據(jù)說六座版都賣瘋了，四座版也供不應(yīng)求,，甚至需要加價(jià),。
選擇昂科旗的Avenir艾維亞版本正是出于這一考慮，一來配置上有的沒的,，這臺(tái)車一應(yīng)俱全,。無論你最終是選擇低配還是高配車型，都能找到對應(yīng)功能的體驗(yàn)內(nèi)容,。二來昂科旗推出至今大部分評測都以常規(guī)車型為主,，Avenir艾維亞版本的內(nèi)容少之又少，所以通過這期長測,，也給想要買Avenir艾維亞版本的朋友提供一些參考,。
| 車型尺寸對比表 | ||||
| 車名 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 別克昂科旗 | 4981 | 1953 | 1736 | 2863 |
| 凱迪拉克XT6 | 5056 | 1964 | 1780 | 2863 |
| 豐田漢蘭達(dá) | 4890 | 1925 | 1720 | 2790 |
| 大眾途昂 | 5039 | 1989 | 1773 | 2980 |
昂科旗Avenir艾維亞版本的指導(dǎo)價(jià)為37.99萬元，是目前上汽通用別克在售車型中除了GL8以外最大也是最貴的車型,。在對“大”字的理解上,，作為國內(nèi)頂尖的泛亞設(shè)計(jì)中心自然頗有心得，多大的尺寸可以既不顯臃腫,，又給足車主面子,，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可說是了然于心。
昂科旗的尺寸介于漢蘭達(dá)和途昂之間,，車長不到5米,，車寬1.95米，我猜想這個(gè)數(shù)據(jù)肯定是有講究的,，因?yàn)椴畈欢鄤偤媚軘D進(jìn)立體車庫,。同樣的事泛亞并非沒有“前科”，比如GL8那1.878米的車高就是為了應(yīng)對國內(nèi)大量限高1.9米的地下車庫,。
外部設(shè)計(jì)上,，昂科旗的分體式大燈看起來一點(diǎn)都不顯得突兀，中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈感源于中世紀(jì)貴族鎖子甲的菱形編織符號,，菱形網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵在光線下的漸變效果配合一體貫穿式的鍍鉻飾條,，也讓整車的視覺效果更加典雅大氣。
大燈功能這臺(tái)Avenir艾維亞車型和旗艦版車型一樣,，上方是LED行車燈,，下方尺寸不大的才是主燈，而且是Matrix矩陣式全LED大燈,。沒錯(cuò),，有56顆可獨(dú)立發(fā)光的LED單元、夜里會(huì)自動(dòng)開啟遠(yuǎn)光,、還可以把前車輪廓摳出來的那種,。
梅洛酒紅配色是昂科旗Avenir艾維亞的專屬,，類似的顏色在君越Avenir艾維亞上被稱為“伯爵紫”，所以在路上Avenir其實(shí)是很好認(rèn)的,，而且我始終覺得Avenir艾維亞車型的漆面光油厚度和普通車型不同,，實(shí)車看起來光澤度遠(yuǎn)勝過普通車型。
整車上下鍍鉻飾條的覆蓋面很大,，位置的分布上讓人看著很舒服,，沒有一點(diǎn)俗氣的感覺，真正凸顯出了這臺(tái)大車的豪華感,。兩側(cè)的前門下沿各有一個(gè)很小的Avenir標(biāo)志,，十分低調(diào)。后視鏡兩側(cè)都有盲區(qū)監(jiān)測提示,，左側(cè)還帶自動(dòng)防炫目功能,，不過鎖車時(shí)不能自動(dòng)折疊則讓我耿耿于懷，只能通過長按鑰匙上的鎖車鍵來折疊后視鏡,。這樣的設(shè)計(jì)顯然不合理,，但想到保時(shí)捷也有大堆類似的設(shè)計(jì)，心里便釋然了,，后市場一個(gè)OBD就能解決的事。
21英寸的輪胎采用了米其林Latitude Sport3輪胎,，而非普通版車型上的Primacy SUV,，尺寸上也達(dá)到了265/45 R21。輪圈的款式上,，昂科旗Avenir艾維亞同樣有自己的專屬,，這套雙六輻的高亮“皇冠型鋁合金輪圈”色彩和造型都比旗艦版車型上的更典雅，高級感很強(qiáng),。
車尾說實(shí)話這臺(tái)昂科旗Avenir艾維亞挺低調(diào)的,，和普通版車型基本一致，也沒有在車尾另行告知Avenir的身份,。D柱的垂直角很大,，能夠看出是照顧第三排乘客的設(shè)計(jì)，也提供了更大的行李廂高度,。
尾門下共有兩組攝像頭模塊,，一個(gè)為流媒體后視鏡專用，另一個(gè)才是倒車影像,。下方兩側(cè)的排氣管都是真的,，不過裝飾罩和后保險(xiǎn)杠并非一體式的設(shè)計(jì)。后保險(xiǎn)杠下沿的高亮黑色飾板是后備廂一腳踢功能的感應(yīng)器,，受損后價(jià)格不菲,，不要問我是怎么知道的,，以后會(huì)告訴大家。