[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 其實(shí)這是我第二次接觸到它了,,去年年底的試駕記憶猶新,那次我駕駛著它走了山路也跑了賽道,,在我看來(lái),,北京奔馳AMG A 35 L(下文簡(jiǎn)稱(chēng)A 35 L)雖然沒(méi)有那么“偏執(zhí)”,但是它也能給予你不一般的快感,。同時(shí),,加長(zhǎng)之后的它也擁有了更強(qiáng)的家用屬性,魚(yú)和熊掌可以兼得,。
今年5月,,我再一次拿到了這臺(tái)車(chē),之前我的同事對(duì)它進(jìn)行過(guò)一系列的測(cè)試,,但可惜的是那是一臺(tái)試裝車(chē),,今天我們拿到了它的量產(chǎn)版本,并且對(duì)它進(jìn)行了全面的測(cè)試,。測(cè)試項(xiàng)目很多,,加速、剎車(chē),、繞樁,、麋鹿、油耗等等一樣也沒(méi)有少,,駕駛體驗(yàn)也很全面,,山路、賽道,、日常駕駛?cè)慷加�,,因�(yàn)槠^長(zhǎng),并且靜態(tài)部分已經(jīng)說(shuō)過(guò)幾次了,,所以咱們先從動(dòng)態(tài)部分開(kāi)始聊起,。
AMG A 35 L搭載的是奔馳旗下代號(hào)為M260的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,,最大扭矩400�,!っ�,,它采用了諸多技術(shù),其中雙渦管渦輪增壓器最有特點(diǎn),,它的配備讓渦輪遲滯時(shí)間變短,,動(dòng)力來(lái)的更快更直接,與其匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱,。
舒適模式下的A 35 L很安靜也很平和,,變速箱平順度很好,在各個(gè)速度下都保持著不錯(cuò)的水準(zhǔn),。初段的油門(mén)稍顯遲緩,,但如果深踩油門(mén),變速箱也能及時(shí)領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖完成降擋動(dòng)作,。
對(duì)于一臺(tái)性能車(chē)而言什么最重要,?肯定是動(dòng)力,而A 35 L的表現(xiàn)絕對(duì)會(huì)讓你滿意,,開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,、深踩油門(mén)之后它會(huì)給予你很強(qiáng)的感官刺激,全力加速時(shí)變速箱換擋鏗鏘有力,,再配合排氣的聲浪,,嗯,是這個(gè)味兒,。還是那句話,,運(yùn)動(dòng)+模式就不要在日常道路上開(kāi)啟了,火力全開(kāi)的它有些過(guò)于躁動(dòng),,安全是第一位的,。
轉(zhuǎn)向的手感以及指向性在日常駕駛時(shí)你就能感受的到它的實(shí)力,中間幾乎沒(méi)有任何虛位,,車(chē)頭很靈活,,在盤(pán)橋以及彎道行駛時(shí)方向盤(pán)不需要轉(zhuǎn)動(dòng)很大的角度就能完成轉(zhuǎn)向,完全是性能車(chē)的標(biāo)定,。
AMG A 35 L 在整個(gè)加速過(guò)程中給予駕駛者的體驗(yàn)非常勁爆,,起步的一瞬間車(chē)輛就像箭一樣射了出去,車(chē)輛也沒(méi)有出現(xiàn)任何的打滑現(xiàn)象,,加速過(guò)程中車(chē)輛換擋動(dòng)作非常大,,每次拳拳到肉的換擋動(dòng)作,作為車(chē)內(nèi)駕駛員的你一定不會(huì)忽略掉,,配合上排氣的回火聲十分刺激,,最終0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.73秒,,表現(xiàn)不錯(cuò),。
本次油耗測(cè)試行駛101km,平均車(chē)速30km/h,在該工況下我們分別在擁堵,、城市道路,、高速路之間進(jìn)行測(cè)試,表顯油耗為9.2L/100km,,實(shí)測(cè)油耗為9.4L/100km,,本次測(cè)試過(guò)程中全程開(kāi)啟空調(diào)(23度,、A/C ON、2擋),,作為一款性能車(chē)這表現(xiàn)屬實(shí)不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)著它通勤也沒(méi)問(wèn)題,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: