[汽車之家 專業(yè)評測] 我是個粗線條的人,，如果喜歡一樣?xùn)|西,，就不太在乎它的缺點(diǎn),。BJ40這車沒有城市SUV開著舒服，但是城市SUV能干的活它也能干,，城市SUV看不見的風(fēng)景它卻能看見，所以什么操控遲鈍,、底盤偏硬（尤其后排）,，我就沒往心里去，老實(shí)說我還挺喜歡這車的,?？赡荜P(guān)注這車的朋友里也有很多人是這么想的吧——首先它是個自己喜歡的物件、其次才是它也能滿足自己的需求。
喜不喜歡全看個人,，檢驗實(shí)際性能才是我們的工作,。2020款BJ40(參數(shù)|詢價)最大的亮點(diǎn)是換裝了全新2.0T發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT變速箱的動力總成。所以這一次,，我用最快的時間把上周試駕過的2020款BJ40,，直接拉到了汽車之家的測試場地里。
由于我在上周剛剛試駕完同一款,、確切地說是同一輛車,。所以本篇內(nèi)容咱們只放實(shí)測數(shù)據(jù)部分，如對公路駕駛感受有興趣,，請點(diǎn)擊《全新2.0T+8AT 試駕2020款北京BJ40 2.0T》
加速測試：
其實(shí)我們首先嘗試的是使用后驅(qū)模式進(jìn)行加速測試,，但剛剛超過2000rpm，強(qiáng)大的扭矩就導(dǎo)致后輪打滑嚴(yán)重,，所以最終后驅(qū)狀態(tài)下0-100km/h用時僅為10.6秒,。
切換到4H也就是高速四驅(qū)后，起步轉(zhuǎn)速攀升到了3000rpm,，起步瞬間抓地效率大大提升,，再加上重心高、懸架行程長,，坐在車?yán)镎娴挠斜粡椆瓛伋鋈サ母杏X,。變速箱換擋速度屬于一般水平，但是平順度挺不錯,，典型的用速度換平順的設(shè)定,。最終9.71秒的加速成績也算對得起這套動力總成了。
由于BJ40屬于硬派緊湊型SUV,，同車型沒有什么主要競爭對手,，所以我們在加速和剎車對比時找來了幾輛價位接近的硬派SUV作為對比。
另外,，它的中途加速表現(xiàn)相對于它的定位來說也不錯,。一方面是降擋積極，還有就是渦輪進(jìn)入正壓后的動力儲備比較足,。
油耗測試：
2020款BJ40的油耗表現(xiàn)令我意外,，因為首先它的定位是硬派SUV，車重也超過了2噸,，平時開著油門挺賊,、變速箱還特愛降擋，所以原以為它的油耗應(yīng)該不低,。但經(jīng)過實(shí)測,，它的油耗僅為10.6L/100km,，沒比城市SUV高太多，可以接受,。
