[汽車之家 專業(yè)評測] 我是個粗線條的人,如果喜歡一樣?xùn)|西,,就不太在乎它的缺點,。BJ40這車沒有城市SUV開著舒服,但是城市SUV能干的活它也能干,,城市SUV看不見的風(fēng)景它卻能看見,,所以什么操控遲鈍、底盤偏硬(尤其后排),,我就沒往心里去,,老實說我還挺喜歡這車的�,?赡荜P(guān)注這車的朋友里也有很多人是這么想的吧——首先它是個自己喜歡的物件,、其次才是它也能滿足自己的需求,。
喜不喜歡全看個人,檢驗實際性能才是我們的工作,。2020款BJ40(參數(shù)|詢價)最大的亮點是換裝了全新2.0T發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT變速箱的動力總成,。所以這一次,我用最快的時間把上周試駕過的2020款BJ40,,直接拉到了汽車之家的測試場地里,。
由于我在上周剛剛試駕完同一款、確切地說是同一輛車,。所以本篇內(nèi)容咱們只放實測數(shù)據(jù)部分,,如對公路駕駛感受有興趣,請點擊《全新2.0T+8AT 試駕2020款北京BJ40 2.0T》
加速測試:
其實我們首先嘗試的是使用后驅(qū)模式進(jìn)行加速測試,,但剛剛超過2000rpm,,強(qiáng)大的扭矩就導(dǎo)致后輪打滑嚴(yán)重,所以最終后驅(qū)狀態(tài)下0-100km/h用時僅為10.6秒,。
切換到4H也就是高速四驅(qū)后,,起步轉(zhuǎn)速攀升到了3000rpm,起步瞬間抓地效率大大提升,,再加上重心高,、懸架行程長,坐在車?yán)镎娴挠斜粡椆瓛伋鋈サ母杏X,。變速箱換擋速度屬于一般水平,,但是平順度挺不錯,典型的用速度換平順的設(shè)定,。最終9.71秒的加速成績也算對得起這套動力總成了,。
由于BJ40屬于硬派緊湊型SUV,同車型沒有什么主要競爭對手,,所以我們在加速和剎車對比時找來了幾輛價位接近的硬派SUV作為對比,。
另外,它的中途加速表現(xiàn)相對于它的定位來說也不錯,。一方面是降擋積極,,還有就是渦輪進(jìn)入正壓后的動力儲備比較足。
油耗測試:
2020款BJ40的油耗表現(xiàn)令我意外,,因為首先它的定位是硬派SUV,,車重也超過了2噸,平時開著油門挺賊,、變速箱還特愛降擋,,所以原以為它的油耗應(yīng)該不低。但經(jīng)過實測,它的油耗僅為10.6L/100km,,沒比城市SUV高太多,,可以接受。
好評理由:
差評理由: