[汽車之家原創(chuàng)試駕] 日本人都會(huì)夢(mèng)想著像大雄一樣,身邊有一個(gè)”多啦A夢(mèng)”守護(hù)著,,他有著一個(gè)百寶袋,,裝載著的不只是各樣的寶貝,更是每一個(gè)童年夢(mèng),。豐田Spade(參數(shù)|詢價(jià))也像是”多啦A夢(mèng)”,,內(nèi)藏百寶袋,亦裝載著夢(mèng)想,。
疫情也擋不住我們出稿的步伐,!為了持續(xù)給大家提供新車資訊,我們請(qǐng)到了有著30年汽車媒體從業(yè)經(jīng)歷,,曾在香港《人車志》和內(nèi)地《汽車與你》擔(dān)任主編,,香港資深車評(píng)人陳偉雄為大家提供香港地區(qū)的新車試駕報(bào)告,請(qǐng)大家掌聲歡迎,。對(duì)港澳臺(tái)車市有興趣的朋友,,歡迎大家來我的編輯博客或者微博車海文少溝通交流。
●日本的收納文化
以”實(shí)用”二字去概括豐田Spade的存在價(jià)值,,絕對(duì)合理,,但日本人眼中的”實(shí)用”二字有很不同的意義,如果我們把”實(shí)用”放在美國車之中,,便更能分到各自的差異,。
為什么我要把實(shí)用的日本車和實(shí)用的美國車放在一起討論,?因?yàn)椋@正可反映兩大汽車文化的取向,。
說到汽車文化,,我們都要同意,美國在這方面影響世界很深,,其中車廂杯架,,就是美國人覺得很自豪的發(fā)明。這個(gè)我不是說笑的,,美國人對(duì)于車廂的實(shí)用概念很簡(jiǎn)單,,他們不會(huì)計(jì)較什么儲(chǔ)物空間安排,只要夠大便什么都可以裝得下了,,但就一定要擁有杯架,,因?yàn)檫@對(duì)他們習(xí)慣在車廂中飲食來說,至關(guān)重要,。而第一個(gè)杯架早出現(xiàn)在1957的Chevrolet Bel Air,。
『Chevrolet Bel Air(圖片源自網(wǎng)絡(luò))』
那么,日本人對(duì)于車廂的要求又如何,?那便讓我們看看這次介紹的豐田Spade吧,,它完全反映了日本的車廂文化;甚至可以說是反映了日本人的起居文化,。
日本人的生活空間一般都很狹窄,,如果你參觀過日本年輕人的家居,便會(huì)深深地佩服他們收納日用品的功夫和設(shè)計(jì),?;蛘吣阏J(rèn)真地逛一圈日本家居用品店,便能窺視到日本人在收納品的出色設(shè)計(jì),。
在引文所說的日本人的童夢(mèng),,“多拉A夢(mèng)”,也是善于空間的日本人才想得出來的童話,,一只機(jī)械貓身上的一個(gè)小口袋,,里面竟藏有無限多的工具。
沒錯(cuò),,當(dāng)我說Spade時(shí),,其實(shí)我要說的是日本人的收納文化。它可說是日本年輕人家居生活的縮影,。
● 一個(gè)實(shí)用的城市RV
Spade的總長(zhǎng)都不到四米,,但當(dāng)你從一個(gè)高1250mm、寬1020mm的“隨意門”走進(jìn)車廂,,卻發(fā)現(xiàn)了寬闊從容的新天地,。完全不似身處一部長(zhǎng)3995mm的小型RV之中,。
Spade車廂高度達(dá)1380mm,加上2600mm的軸距,,無論是頭頂及腿部伸展空間都相當(dāng)充足,。前后排座椅都感闊落舒適,即使身高超過1.8米的人仕也能安坐其中,,完全不感局促,。多變的座椅布局是Spade另一亮點(diǎn),前排乘客席可因應(yīng)需要向前或后滑動(dòng)達(dá)700mm,,只要把其椅背向前扳平,,它又變成一張小餐桌,提供另一種的生活空間安排,。
走到后排,,一般椅背斜度甚至是椅墊都是固定的,但Spade的椅背斜度卻提供兩段調(diào)校,。特厚的椅墊除了坐得舒適,透過輕拉附設(shè)的索帶更可翻起,,再拉出墊下的軟帶扣實(shí)頭枕旁的機(jī)關(guān),,便可變出充裕的儲(chǔ)物空間。當(dāng)然后棑椅背也可像傳統(tǒng)方法般向前放平,,把后排空間完全變成載貨間,,用來作小型的客貨兩用車也非空想。
而真正顯露收納功夫,,讓設(shè)計(jì)了一兩個(gè)杯架而感自豪的美國人感到汗顏的,,就是Spade一共有20種變化的收納空間。例如,,原本用作安放儀表的位置卻設(shè)有一個(gè)杯架及一個(gè)像家用紙巾盒大小的雜物箱,。這種完全不依章法來設(shè)計(jì)的中控臺(tái)及駕駛席,當(dāng)然能給人一種全新的感覺,,而且當(dāng)所有駕駛資訊及控制按鍵都?xì)w納到中控臺(tái)時(shí),,原來又可以給人如此簡(jiǎn)潔整齊的印象。
除此之外,,它還有各種大小不一的收納箱,,還有那些神出鬼沒的小杯架及水瓶架,更有一些之前完全沒有人想過的新式方便機(jī)關(guān),,如傳統(tǒng)手套箱內(nèi),,竟可倒轉(zhuǎn)放入一盒紙巾,當(dāng)有需要用紙巾時(shí)又不須打開手套箱的門,,而是在底部有一個(gè)開口,,可讓你把紙巾抽出來,。它的側(cè)滑門旁邊又設(shè)有可以插下兩把長(zhǎng)傘的位置,前座助手席的腿部前方設(shè)有可掛上購物袋的小掛鉤,,旁邊除了隱藏了一個(gè)水瓶架之外,,還設(shè)有一個(gè)小暗格可收納毛巾之類的小物。中控臺(tái)的底部有一個(gè)小抽屜,,拉出來又是一個(gè)杯架,。還有駕駛席座墊旁亦有小暗格,可讓駕駛者放置細(xì)小的雜物,。
Spade的本質(zhì)始終是一部入門級(jí)的小車,,它著重的是年輕人的流動(dòng)生活,而不是用來享受駕駛樂趣的玩具,,因此,,它在駕駛方面追求舒適、方便和節(jié)能,。特別在動(dòng)力方面,,也只是夠大家作日常順利使用而已。
Spade用的1.5L直四,、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大馬力109Ps,峰值扭矩是136N·m,。你可能會(huì)說:這很平凡呢,!”
但這動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于一部輕量的揭背車來說,綽綽有余,。它配上Super CVT無級(jí)變速箱,,若你認(rèn)真地去當(dāng)它一部歐洲掀背去駕駛,你便完完全全輸了,。日本工程師對(duì)于CVT波箱的鐘情,,全源自它的效率和對(duì)減低油耗的表現(xiàn)。加上在日本國內(nèi),,很多時(shí)汽車只是日常代步工具,,因此一切都以流暢、省油和實(shí)用為主,。 CVT無級(jí)變速箱正好符合這條件,,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以無縫的情況輸出,就最適應(yīng)日常所用了,。
懸架方面,,也是這類小RV的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,懸架調(diào)校偏軟是預(yù)期之內(nèi),而懸架的反應(yīng)動(dòng)作也不算快,,所以在凹凸路上行車時(shí),,車廂的震動(dòng)與懸掛噪音都不少。而且是車架與懸架都設(shè)定得較軟的關(guān)系,,它并不適宜激烈的駕駛方法,,否則橫向重心擺幅會(huì)過大,造成很大的惰性,,影響駕駛安全,。但作為穿梭于城市街頭小巷的代步工具,Spade就能表現(xiàn)靈活得體,,大方實(shí)用,。
如果你在生活上想要一個(gè)百寶袋,那么,,Spade就是你的“多啦A夢(mèng)”了,。
編輯點(diǎn)評(píng)
此前說起對(duì)車內(nèi)空間發(fā)掘和儲(chǔ)物格的設(shè)置,大家一定會(huì)對(duì)本田旗下車型印象深刻,,飛度也是其中代表,。而此次看到豐田Spade之后,展示出了豐田對(duì)小車大空間和車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)置的探索和創(chuàng)新之處,,杯架,、座椅和儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)等方面,有跟飛度類似的地方,,也有自己創(chuàng)新設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié),例如倒置式的紙巾盒,,折疊的副駕駛位座椅,,副駕駛位的側(cè)滑門設(shè)計(jì)等等,都給人耳目一新的感覺,。新車售價(jià)是16.94萬港幣(約合15.3萬人民幣),,在香港地區(qū)就是經(jīng)濟(jì)型家用車的定位,很適合在城市代步出行,,如果這款車引進(jìn)大陸市場(chǎng),,車價(jià)應(yīng)該能降到跟飛度同一區(qū)間,在10萬元以下,,你會(huì)動(dòng)心嗎,?(攝/文 陳偉雄,圖/汽車之家 梁海文)