[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 在我身邊有這么一類人，對(duì)某一汽車品牌認(rèn)可度極高,，即便這個(gè)品牌的車外觀不算時(shí)尚,，內(nèi)飾稱不上豪華，價(jià)格一點(diǎn)也不便宜,，能讓人稱道的除了全時(shí)四驅(qū)外也就是整車原裝進(jìn)口了,。我想你也猜到了，這個(gè)品牌就是斯巴魯,，這次我測(cè)試的就是斯巴魯目前國(guó)內(nèi)在售的尺寸最大的車型——傲虎(參數(shù)|詢價(jià)),。
其實(shí)我的同事中有很多斯巴魯?shù)姆劢z，有癡迷翼豹的,，有喜歡力獅的,，有中意森林人的，當(dāng)然也有對(duì)傲虎不能釋懷的,。周末開著傲虎,，拉著露營(yíng)裝備，拖上自己的摩托車,，一起去郊外野營(yíng),，可以滿足家人的放松需求，也可以滿足自己的“自虐”愛好,。
雖然這輛傲虎是廠商提供的最新款試駕車,，但我心里還是有點(diǎn)遺憾的，2019紐約車展上全新一代傲虎給我留下了深刻的印象,，除了更顯時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾之外,，吸引我的還有那臺(tái)2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所以從全球角度來看眼前這輛傲虎并不是最新的車型,，動(dòng)力系統(tǒng)也只是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱,。
成熟穩(wěn)重的外觀
在2020年，這款傲虎的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能稱之為時(shí)尚,，不過作為年度改款增加的運(yùn)動(dòng)限量版,，在細(xì)節(jié)上還是有不少個(gè)性化的元素。
在6年前,，全LED頭燈還是一個(gè)比較亮眼的配置,，不過放在今天，30萬級(jí)別的車型裝配全LED頭燈并沒有什么值得炫耀的,。傲虎全系標(biāo)配了鹵素霧燈,，并且燈外還有鍍鉻裝飾罩,，整體的尺寸不小，圓圓的有點(diǎn)萌萌的感覺,。
在汽車之家的車型庫中,，傲虎被劃在了中型SUV品類里，但其車身結(jié)構(gòu)為SUV跨界車,。我相信每一個(gè)朋友都可以看出來,，斯巴魯傲虎和沃爾沃V90 CC、奧迪A6 Allroad一樣,，都是旅行車的升高底盤版,，只是傲虎的升高更為明顯，底盤的離地間隙甚至超過了一些城市SUV車型,。
經(jīng)過6年的時(shí)間,，現(xiàn)款的傲虎已經(jīng)稱不上時(shí)尚，但是規(guī)矩,、低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和成熟,、穩(wěn)重的視覺效果也是不少消費(fèi)者所喜歡的,。當(dāng)然對(duì)于傲虎這款車型來說,，最重要的就是跨界，擁有轎車的造型和SUV的離地間隙,，可以給生活拓展更多娛樂方式,。
