[汽車之家 對(duì)比試駕]  在執(zhí)筆之前,，我一直在思考這篇文稿到底該從何說起,。看了同事老陶寫的一篇“鄉(xiāng)下人”之后,，突然感同身受：選擇一輛車也就選擇了一部分生活……那么生活原本應(yīng)該是什么樣子,？感性和理性永遠(yuǎn)都不是絕對(duì)的，就像現(xiàn)實(shí)生活中，老陶是個(gè)表面斯文,，但內(nèi)心卻很悶騷的成年男性,，當(dāng)然偶爾這種騷也會(huì)按捺不住,，流于表面,。

　　如果說跑車代表感性、家用車代表理性的話,，那么老陶再一次實(shí)現(xiàn)了由感性到理性的跨越,。其實(shí)每個(gè)人都不愿擁有一個(gè)固定的人生，起碼它應(yīng)該是多姿多彩的,。聊了這么多，似乎有點(diǎn)偏離主題,，本期的主角并不是老陶,，而是兩款看似感性的輕奢跑車：寶馬Z4(參數(shù)|詢價(jià))和捷豹F-TYPE,。

　　假如讓我在它們二者之間選擇其一的話，我大概率會(huì)選擇捷豹F-TYPE,。沒錯(cuò),，這就是本文的結(jié)論,，言簡(jiǎn)意賅,、淺顯易懂，喜歡類似這種粗暴方式的觀眾大可把屏幕拉到下方的評(píng)論區(qū)，準(zhǔn)備展開一場(chǎng)精彩的唇槍舌戰(zhàn)了,。

　　不過這也只是感性的選擇。在感性的世界里,，本身就沒有理性的分析,，所以結(jié)果也是因人而異,。從班戈時(shí)代開始,，Z4就像它的名字一樣，骨子里透露著個(gè)性的棱角。不過這一代Z4在個(gè)性層面有所收斂,，硬頂敞篷改成了軟頂敞篷,，且和豐田Supra同平臺(tái)生產(chǎn),，內(nèi)飾已經(jīng)完全的模塊化設(shè)計(jì)，在看過3系之后,，也少了份新鮮感,。

　　不過新一代Z4的外形還是足夠個(gè)性的,，前臉雖說有些呆萌,，但卻散發(fā)著獨(dú)特的韻味，走在大街上也從不缺乏回頭率,。然而從路人的眼神來分析,，似乎他們正在思考的問題是：這到底是寶馬哪款車型？而非被它的美所打動(dòng),。工作之余，有些路人其實(shí)對(duì)Z4的設(shè)計(jì)是大加贊賞的,，尤其在和F-TYPE對(duì)比之后,，我沒想到人和人之間的審美差異竟如此之大，出于禮貌,，我也只好點(diǎn)頭表示認(rèn)可,。

　　我想很可能是“紅配綠”的固有思維模式才讓路人產(chǎn)生了這樣的審美偏差，事實(shí)上這臺(tái)英國(guó)綠色的捷豹F-TYPE相當(dāng)起范兒,。在陽光的照射下,，閃閃發(fā)光的金屬質(zhì)感車漆為整車的氣質(zhì)增色不少。我原本以為這是加價(jià)選裝才有的效果,，沒想到竟然無需多花1分錢,！

　　當(dāng)然了，作為一款純種跑車,，沒有什么是不能加價(jià)選裝的,，而這也正好彰顯了車主的個(gè)性。捷豹F-TYPE在這方面絕對(duì)能夠滿足廣大車主對(duì)個(gè)性的需求,，只不過選裝件的價(jià)格可都不便宜,。兩臺(tái)跑車對(duì)于美的詮釋截然不同，捷豹采用圓潤(rùn)的線條，通過加寬的車身和凸出的輪拱來彰顯車身的力量感,。改款之后,，纖細(xì)的大燈讓它看上去更加兇猛。F-TYPE可真是像極了一頭豹子,，我甚至覺得它是當(dāng)今世代最為仿生的一款車,，而另外一款是甲殼蟲，已經(jīng)停產(chǎn),。

　　在試駕的這幾天,，F(xiàn)-TYPE收獲了不少路人的目光，它絕對(duì)是百萬以內(nèi)最有氣場(chǎng)的跑車,，顏值和聲浪這一塊,，簡(jiǎn)直無人能及。不過有一點(diǎn)需要說明的是,，大多數(shù)英國(guó)車在圖片上都并不顯得雍容華貴,，可是當(dāng)它擺在你眼前，你絕對(duì)會(huì)被它的顏值所打動(dòng),，心中不禁流露出“驚艷”二字,。