[汽車之家 對比測試] 無論在豪華車的哪個細分級別，不經(jīng)意間就會變成BBA的“三國演義”,，包括豪華緊湊型SUV,。作為吃瓜群眾，表示再好看的戲,，看多了也會膩,。今天我們決定把演員都換一遍，它們分別是：林肯冒險家(參數(shù)|詢價),、凱迪拉克XT4以及沃爾沃XC40,。事實上，這三位選手的關(guān)注度并不遜色于BBA各自車型,，從市場銷量就能反映出來,。

　　林肯冒險家、凱迪拉克XT4以及沃爾沃XC40的崛起,，一方面是產(chǎn)品和價格本身具有吸引力,，另一方面也說明大家的消費觀念越來越成熟，不再只盯著BBA。畢竟車是自己開的,，當意識到面子（品牌）不是最重要的東西的時候,，這也是成熟的體現(xiàn)。那么,，林肯冒險家,、凱迪拉克XT4以及沃爾沃XC40之間又該如何選擇？您是否會再一次陷入深深的糾結(jié)中……　　

● 外觀風格各異

　　今天我們對比的這三款車,，雖然夠不上神仙打架,，但火藥味絕對十足，因為誰也不服誰,。凱迪拉克XT4是三款車中銷量最穩(wěn)定,，而且最好的，月銷量超過5800輛,。作為今年3月上市的后來者,，林肯冒險家最近勢頭也不錯，緊追XT4,。沃爾沃XC40算是這個級別的老油條了,，長期穩(wěn)居第二梯隊前列，實力自然不容小覷,！

　　首先登場的是林肯冒險家,，版本是頂配的2.0T 四驅(qū)尊耀版,，廠商指導價為34.58萬元 ,。自從林肯宣布停產(chǎn)轎車產(chǎn)品后，不難預見它的每一款SUV都會得到更多的關(guān)注,。跟對手相比,，冒險家在價格方面就很有誠意。

　　由于經(jīng)銷商試駕車有限,，這次我們借來的凱迪拉克XT4版本是2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型,，指導價是三款中最低的31.47萬元。為了公平起見,，在涉及配置比拼的環(huán)節(jié),，我們會用XT4車系中與其它兩款車型價格接近的版本進行描述。需要說明的是,，就在我們測試期間,，XT4推出了新款，不過整體變化不算大,，只是個別版本的配置進行了調(diào)整,，而本次我們測試的車型仍然在售。

　　XC40 T5 四驅(qū)智雅運動版為全系中的頂配，指導價是三款中最高的38.58萬元,。它的情況跟XT4比較接近,，2021款剛剛上市不久，跟老款相比,，它僅在配置上進行了調(diào)整,。本次我們測試的車型是2020款，仍然在售,，它跟2021款同版本的差異非常小,，并不會對選購造成影響。

　　通過上圖的數(shù)據(jù)對比不難看出,，三款車型的車身寬度,、高度和軸距，差距并不算太明顯,。例如軸距,，最長的XT4跟最短的XC40相差為77mm。它們相差比較大的是車身長度,，兩款美系車都在4米6左右,，而XC40為4米4出頭。就實際視覺觀感而言,，XC40的確是三款車看起來最緊湊的,。

　　高手過招，比拼的全是細節(jié),。外觀配置方面,，它們都配備了LED大燈，該有的功能都有,，冒險家和XC40由于帶有轉(zhuǎn)向頭燈和前霧燈,，所以得分更高一些。至于后視鏡功能,，其實三款車型做得足夠到位了,，除了上面提到的，它們的內(nèi)后視鏡還具有自動防眩目功能,。當然,，帶有倒車自動下翻功能的XT4和XC40更厚道。綜合來看,，XC40在這個環(huán)節(jié)里表現(xiàn)最為全面,。

　　冒險家配備了米其林Primacy SUV旅悅系列輪胎，從名字不難看出這是一款專為SUV車型設(shè)計的輪胎,，它的規(guī)格為225/55 R19,。XC40同樣采用米其林輪胎，但為浩悅四代，據(jù)說濕地性能更出色,，規(guī)格235/50 R19,。本次我們接到的XT4測試車采用規(guī)格為235/55 R18的馬牌PremiumContact 6輪胎，如果只看規(guī)格的話,，它的輪圈尺寸是三車中最小的,。可不要忘了,，它的指導價比對手便宜了不少,，要是換成相近價位的版本，XT4甚至要大一些（245/45 R20）,。

　　來到車尾,，它們的尾部造型沒有太多可說的地方，看起來都比較飽滿,。細節(jié)主要分兩塊,，首先來看跟日常使用緊密相關(guān)的泊車輔助配置，配備后駐車雷達+360度全景影像的冒險家要比XT4和XC40更好,。其次是尾燈和排氣管,，三輛車都有特色，就看個人喜歡,，并沒有高低之分,。