[汽車(chē)之家 海外試駕]  AMG GT(參數(shù)|詢(xún)價(jià))系列自2014年誕生以來(lái),，一直代表著AMG家族最純粹的運(yùn)動(dòng)形象,，長(zhǎng)頭短臀的的它一直都是三叉星車(chē)迷們津津樂(lè)道的寶物,。有AMG GT C Roadster在公路上優(yōu)雅徜徉，也有AMG GT R在北環(huán)刷出7分11秒的成績(jī),。這次,，AMG推出了它的“究極體”：AMG GT Black Series，身懷730馬力的動(dòng)力,，一身源于賽道的碳纖維空力套件,，搖身一變成為了一輛可以合法上路的賽車(chē),。在金秋10月，汽車(chē)之家作為唯一受邀的中文媒體來(lái)到了德國(guó)Lausitzring賽道,，為大家遛一遛這輛迄今為止最強(qiáng)大的V8動(dòng)力量產(chǎn)AMG,。

關(guān)于Black Series的一點(diǎn)“黑”歷史：

　　當(dāng)然，這里的“黑”歷史指的是Black Series系列的歷史,。2006年,，AMG基于限量35輛的SLK 55 Tracksport開(kāi)發(fā)出了可以合法上路的SLK 55 Black Series，拉開(kāi)了這一系列公路版賽車(chē)的序幕,。在接下來(lái)的7年時(shí)間里,，Black Series家族又增添了5名成員，它們都有一個(gè)共同的特征：源于奔馳AMG場(chǎng)地賽車(chē)的技術(shù),，考究的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),，頂級(jí)的動(dòng)力配置。連毒舌的“大猩猩”Jeremy Clarkson也對(duì)AMG Black Series喜愛(ài)有加,，自己還曾擁有過(guò)一輛CLK 63 AMG Black Series,。可以說(shuō),，Black Series代表的是AMG最純粹的競(jìng)賽圖騰，把賽車(chē)技術(shù)傾注到了公路車(chē)型上,。

外觀：全方位的兇猛

　　闊別7年,，“黑”系列又回來(lái)了。和AMG GT家族的其他公路型號(hào)比起來(lái),，AMG GT Black Series的外形更偏向于AMG GT3賽車(chē),。碩大的Panamericana進(jìn)氣格柵幾乎全部吞噬了整個(gè)前臉，這完全是忠于賽車(chē)的設(shè)定,。更低趴且更寬大的車(chē)身讓它看起來(lái)就像是吸在地面上一樣,，一副不怒而威的樣子。試駕車(chē)選配的熔巖橙色是AMG GT Black Series特有的顏色,，與裸露的碳纖維面板組合,，很有一種暴力的味道。

　　當(dāng)然,，這張大嘴并不只是在外觀上要和GT3賽車(chē)看齊,，功能性上也是賽車(chē)級(jí)的。為了達(dá)到最優(yōu)的迎風(fēng)面積,，在格柵后面的冷卻器為公路車(chē)型上少見(jiàn)的前傾式安裝,，也就只有AMG GT長(zhǎng)長(zhǎng)的鼻子能允許這種極致的設(shè)計(jì)了。此外,，“大嘴“還能兼顧到車(chē)頭兩側(cè)散熱器的通風(fēng),，因此也沒(méi)有了前包圍兩邊的散熱孔,。AMG沒(méi)有為它額外安裝前泊車(chē)?yán)走_(dá)，而是在三叉星標(biāo)上方增加了一個(gè)攝像頭,，盡可能避免泊車(chē)的時(shí)候損壞車(chē)頭昂貴的碳纖維組件,。

　　為了達(dá)到極致的賽道性能，AMG把它武裝到了牙齒,。隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)前部底板上的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)隔板,，可在“街道”和“競(jìng)速”模式間進(jìn)行手動(dòng)設(shè)置，以滿(mǎn)足不同需求,。在“競(jìng)速”模式下,，隔板將自動(dòng)向下延伸以改變氣流，形成將車(chē)身“吸附”在路面上的文丘里效應(yīng),，令高速轉(zhuǎn)彎更為精準(zhǔn),。

　　前葉子板上的“鯊魚(yú)腮“設(shè)計(jì)常見(jiàn)于各種GT賽車(chē)上，公路車(chē)型中保時(shí)捷911 GT3 RS以及GT2 RS也有類(lèi)似的設(shè)計(jì),。在高速行駛中,，前輪會(huì)變成一個(gè)“壓氣機(jī)”，讓輪拱內(nèi)的氣壓變大,，把車(chē)頭往上抬,。為了解決這一問(wèn)題，這一排泄壓孔就應(yīng)運(yùn)而生了,，是非常純粹的賽車(chē)元素,。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩個(gè)朝后的散熱口也是大有乾坤,，除了有助高效冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)外,，它還能把氣流往兩邊通過(guò)A柱以及側(cè)窗引導(dǎo)至后擾流板位置，能增加整體下壓力的同時(shí)也可降低空氣阻力,，是個(gè)源于賽場(chǎng)的聰明設(shè)計(jì),。