[汽車之家 對比測試]　　即便你是一位足不出戶的御宅族,，也肯定讀過探險題材的漫畫,。即便你是一位尋常百姓，那肯定也曾經(jīng)被某個探險主題的廣告語感動過,。兒時去趟自家未知的后院是一次探險,，成年后徒步攀登野山也是探險,。可是,，探險的行為永遠與皮實耐用的工具無法分割,，甚至出色的工具可能帶你去到更遠的目的地，欣賞到常人無法欣賞到的景色,。當一臺四個輪子可以帶你征服各種面路的工具，還不是用三個英文(SUV)命名的年代,，它的名字簡直太簡單粗暴了：越野車,。
　　可惜當SUV已經(jīng)遍布大街小巷時，它們越來越愛“溜肩膀”（Coupe化）,，再也不愛在泥地里打滾了,。但別怕，我們今天就為大家?guī)�來兩臺能“越野”的越野車,，哈弗H9(參數(shù)|詢價)與上汽大通MAXUS D90 Pro（后文簡稱H9,、D90 Pro）。

　　選擇這兩款車作對比的原因很簡單,，在25萬元左右這個價位區(qū)間,，滿足中國品牌、中大型SUV,、硬派風格三種條件的車型本就很少,，H9不用說了，它早已是名聲在外,；D90 Pro呢,，我們今年上半年對它的柴油版車型進行了測試，測試成績不錯,，這也讓我們對它汽油版車型的表現(xiàn)充滿好奇,，所以，我們這次就把這兩款車拉到一起做一個比拼,。

　　超級測試中,，為了給予您更快捷更直接的閱讀感受，本篇文章中的關鍵內(nèi)容以及觀點,，我們將在下面的一張圖中全面展示,。而詳細的細化內(nèi)容，您可以根據(jù)導航直接切換至需要瀏覽的頁面,。

　　兩車的車身尺寸都不小,，畢竟定位都是中大型SUV，但除了相近的車身尺寸外,，它們在設計風格上大相徑庭,。H9的設計風格飽滿粗獷,，充滿著力量感，甚至會讓你覺得它就應該出現(xiàn)在野地中而不是城市里,；D90 Pro同樣有著很“大只”的體型,，但是在中網(wǎng)、前包圍和車側(cè)等不少細節(jié)處都做了更為精致的點綴,。外觀上的不同風格也說明了這兩款在“性格”方面的差異,。

　　從車身數(shù)據(jù)上可以直觀地看到，D90 Pro的車身尺寸比H9大了不少,，尤其是軸距方面,，D90 Pro比H9長了150mm，長軸距在車內(nèi)空間方面會有優(yōu)勢,，但是在越野方面也同樣會拖后腿,，正所謂魚和熊掌不可兼得。

　　輪胎方面,，我們進行測試的這兩臺車搭配的都不是正經(jīng)的越野輪胎,，H9的固鉑DISCOVERER HTS輪胎還多多少少有一點越野屬性，而D90 Pro搭配的馬牌CSC5 SUV輪胎則是典型的注重操控取向的輪胎,。價格方面,，CSC5 SUV輪胎的售價約為1400元/條，DISCOVERER HTS輪胎的售價約為1200元/條,。

　　外觀造型方面,，兩車各具自己家族化的特征，H9整體風格圓潤飽滿,，圓滾滾的線條看著充滿力量感,；D90 Pro的車身線條則更加明朗一些，更多鍍鉻裝飾件的使用也讓它更多了幾分精致感,。兩車外觀的制作工藝以及漆面質(zhì)量都很不錯,，雙雙好評。