[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  奇瑞在2017年法蘭克福車(chē)展上推出了一個(gè)定位高端的車(chē)型系列，叫“EXEED”,，后來(lái)就成為了我們大家所熟知的品牌,，“星途”,。而星途TXL作為首款車(chē)型亮相也已經(jīng)有了三年多的時(shí)間，這回我試駕的是2021款,，變化可真不算小,。

● 全新格柵造型占滿(mǎn)前臉

　　和生活中與人接觸一樣，我們認(rèn)知一臺(tái)車(chē)的美與丑,，大都是從“臉”開(kāi)始的,。其實(shí)即便用現(xiàn)在的眼光來(lái)看老款星途TXL，仍然不算過(guò)時(shí),，但是換裝了“智感美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新款車(chē)型放在眼前,，給人的感覺(jué)更加舒展大氣。在拍攝的過(guò)程中,，時(shí)常會(huì)有路人上前詢(xún)問(wèn),，對(duì)于“這張臉”，看來(lái)大家的接受度還是挺高的,。

　　作為改款車(chē)型,，車(chē)身側(cè)面造型沒(méi)有進(jìn)行大變動(dòng)，尺寸方面也只是車(chē)長(zhǎng)和高度有非常細(xì)微的增加,，寬度和軸距均保持不變,。我們?cè)囻{的這臺(tái)頂配車(chē)型輪圈仍然是19英寸，形如渦輪的造型是老款車(chē)型所沒(méi)有的,，很有工科男的氣質(zhì),。

　　車(chē)尾的變化倒是沒(méi)有車(chē)頭大，貫穿式的示寬燈和下方的銀色飾條都繼續(xù)保留,，和車(chē)頭寬幅格柵相互呼應(yīng),。尾燈組方面唯一的遺憾是沒(méi)有使用全LED光源，轉(zhuǎn)向燈還是鹵素?zé)襞�,，點(diǎn)亮?xí)r稍微欠缺些質(zhì)感,。新款星途TXL已經(jīng)上市，后泊車(chē)?yán)走_(dá),、全景影像和定速巡航全系標(biāo)配,，我們這臺(tái)頂配車(chē)型還有前泊車(chē)?yán)走_(dá)和自適應(yīng)巡航，并且不是頂配獨(dú)享,，配置表現(xiàn)還是不錯(cuò),。

● 內(nèi)飾雙連屏緊跟潮流

　　一般的改款車(chē)型，外觀做足功課基本就差不多了,，不會(huì)對(duì)內(nèi)飾下太大功夫,。不過(guò)新款星途TXL可是個(gè)例外，快坐進(jìn)車(chē)內(nèi)看看吧,，基本推倒重建了,。

　　首先最惹人注意的就是雙12.3英寸的大連屏的加入,，近一兩年這種設(shè)計(jì)在中國(guó)品牌車(chē)型中非常風(fēng)靡，好像沒(méi)有的話(huà)就不好意思跟別人打招呼一樣,。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,，首先新款星途TXL的這兩塊屏幕素質(zhì)不錯(cuò)，分辨率高,，顯示清晰,；其次UI設(shè)計(jì)和色調(diào)搭配也比較中看。另外,，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的功能很豐富,，反應(yīng)速度也不慢，還集成了各種年輕人愛(ài)用的主流功能：像CarPlay,、在線視頻/音樂(lè),、語(yǔ)音識(shí)別控制等，還有AR實(shí)景導(dǎo)航,，買(mǎi)回家且能把玩一陣兒,。

　　空調(diào)控制面板運(yùn)用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，斷電時(shí)就是下邊一塊黑板,，上邊兩個(gè)圓環(huán),。除了旋鈕外，其他空調(diào)相關(guān)操作都是輕觸式,，有聲音回饋,，不過(guò)開(kāi)車(chē)時(shí)還是用語(yǔ)音來(lái)控制吧，盲操作比較難,。多媒體觸控板也是老款沒(méi)有的,，看上去很有科技感，可以實(shí)現(xiàn)切歌,、控制音量等,，但是實(shí)際使用不太方便，首先面板和左邊的按鍵反饋手感都不太清晰干脆,，而且這個(gè)面板不支持手寫(xiě)輸入,，想要手寫(xiě)文字的話(huà)還得用中控屏。

　　 作為軸距2800mm的中型SUV,，星途TXL的乘坐空間不需要擔(dān)心,，適合對(duì)這方面有較高要求的家庭用戶(hù)。座椅舒適性方面,，前排座椅皮質(zhì)比較細(xì)膩,，但是填充物稍硬，沒(méi)有明顯的陷入感,；后排座椅坐上去比前排更軟,，但是頭枕較硬，自己搭配個(gè)軟墊肯定會(huì)好很多,，另外后排座墊長(zhǎng)度稍短,，就身高184cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)，對(duì)大腿的承托有所欠缺,。

　　后備廂造型非常規(guī)整,，各方面尺寸也達(dá)到了這個(gè)級(jí)別SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)。而除了最低配車(chē)型外,，電動(dòng)感應(yīng)后備廂和后備廂位置記憶功能都是有的,，左側(cè)還裝備有12V電源，豐富了用戶(hù)的用車(chē)場(chǎng)景,。

● 動(dòng)態(tài)駕駛感受

　　新款星途TXL保持了原有的動(dòng)力系統(tǒng),，使用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱，這套動(dòng)力已經(jīng)廣泛運(yùn)用于“奇瑞系”品牌的多個(gè)車(chē)系上,，是比較成熟的組合了,。我們?cè)囻{的這臺(tái)頂配車(chē)型還配備有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具備一定的越野脫困能力,。

　　1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),，197馬力、290�,！っ�,，賬面數(shù)據(jù)非常漂亮，已經(jīng)逼近甚至超過(guò)一些2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)了,，那么這些冰冷的數(shù)字會(huì)帶來(lái)怎樣的駕駛體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

　　選擇這款車(chē)的朋友肯定不會(huì)追求什么速度與激情,，動(dòng)力儲(chǔ)備夠用、平穩(wěn)好開(kāi)才是第一訴求,，就上邊兩點(diǎn)而言,，新款星途TXL仍舊做得不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)踏板的阻尼力度也很適中,，易于掌控,，不需要很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)適應(yīng)；另外多駕駛模式可以讓你用不同的方式與它相處,，它基本都應(yīng)付得來(lái),。雙離合變速箱在ECO和NORMAL模式都傾向積極升擋，70km/h就能到最高擋位,，而SPORT模式則會(huì)延緩升到最高的7擋,，以保持相對(duì)較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)等待你下達(dá)加速的指令；急加速時(shí)降擋挺果斷,，能直接從7降到4,。不過(guò)雙離合變速箱在起步那一瞬間會(huì)存在動(dòng)力銜接稍慢的問(wèn)題,，抬開(kāi)剎車(chē)需要補(bǔ)點(diǎn)兒油動(dòng)力才會(huì)及時(shí)跟上，并且低速頻繁擋位切換的頓挫也在所難免,。

　　懸架不出意外地偏向舒適調(diào)校取向,，面對(duì)大小顛簸它都盡力去幫你撫平，并且大都可以做到不露聲色,，沒(méi)有多余顫動(dòng),。不過(guò)隨之而來(lái)的是稍顯不足的側(cè)向支撐性，如果你膽敢用激進(jìn)的駕駛風(fēng)格來(lái)試探它,，那它馬上會(huì)用較大側(cè)傾來(lái)回應(yīng)你,，讓你別這么干。

　　轉(zhuǎn)向阻尼是偏輕盈的風(fēng)格,，在狹窄的小區(qū)或者停車(chē)場(chǎng)閃轉(zhuǎn)騰挪非常省勁兒,，與此同時(shí)，它的轉(zhuǎn)向指向性也沒(méi)那么準(zhǔn)確,，中間位置會(huì)有明顯的虛位,，中高速巡航不會(huì)讓駕駛員時(shí)刻緊繃神經(jīng)，當(dāng)然也就別太強(qiáng)調(diào)人車(chē)溝通感了,。噪音方面,，我們的試駕車(chē)前排使用了夾膠玻璃，再加上正常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本不超過(guò)2000rpm,，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得當(dāng),，只是底盤(pán)傳上來(lái)的路噪有些清晰。

● 全文總結(jié)：

　　如果單看靜態(tài)表現(xiàn)的話(huà),，新款星途TXL堪比換代,，更加漂亮的外觀、和更具科技感的內(nèi)飾都是它自我提升的方面,，再加上原本就很寬敞的乘坐和載物空間,，這是一臺(tái)非常適合年輕用戶(hù)的家庭用車(chē)。當(dāng)然駕駛方面可能稍顯無(wú)趣,，無(wú)論是主觀體驗(yàn),，還是我們之前實(shí)測(cè)老款車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間10.12秒的成績(jī)，都不會(huì)像發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)那樣帶給你驚喜,，但這對(duì)于新款星途TXL的潛在買(mǎi)家來(lái)說(shuō),，應(yīng)該不算什么問(wèn)題吧。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 洪冰清)

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	星途凌云 2021款 290T 四驅(qū)星尊版
廠商指導(dǎo)價(jià)	17.59萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	星途
級(jí)別	中型SUV
能源類(lèi)型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
上市時(shí)間	2020.10
最大功率(kW)	145
最大扭矩(N·m)	290
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.6T 197馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4780*1885*1730
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	185
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.6
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	星途凌云 2021款 290T 四驅(qū)星尊版
長(zhǎng)度(mm)	4780
寬度(mm)	1885
高度(mm)	1730
軸距(mm)	2800
前輪距(mm)	1616
后輪距(mm)	1593
接近角(°)	18
離去角(°)	20
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	55
后備廂容積(L)	-
整備質(zhì)量(kg)	1721
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)	2088
發(fā)動(dòng)機(jī)	星途凌云 2021款 290T 四驅(qū)星尊版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	SQRF4J16
排量(mL)	1598
排量(L)	1.6
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	9.9
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	197
最大功率(kW)	145
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	290
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4000
最大凈功率(kW)	136.5
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
變速箱	星途凌云 2021款 290T 四驅(qū)星尊版
擋位個(gè)數(shù)	7
變速箱類(lèi)型	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	7擋濕式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	星途凌云 2021款 290T 四驅(qū)星尊版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	星途凌云 2021款 290T 四驅(qū)星尊版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	225/55 R19
后輪胎規(guī)格	225/55 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸

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