■ 其它行駛表現(xiàn)
和此前試駕的傳祺GS4和GA6一樣,,新款傳祺GS3(參數(shù)|詢價(jià))提供了三種不同模式給駕駛員選擇,對(duì)應(yīng)的手感輕重有明顯的不同,。大家在開車之前,,可以在中控屏的菜單里設(shè)置。
傳祺GS3采用了前麥弗遜加后扭力梁的懸架組合,,在小型SUV這個(gè)級(jí)別比較常見,。實(shí)際開起來感覺調(diào)校屬于中性,,這也符合自身的定位,畢竟如果太家用風(fēng)格的話,,很容易軟綿綿,,所以最后保留了一定的韌性。但遇到坑洼路面時(shí),,它的彈跳感比較明顯,。
■ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
傳祺GS3的剎車行程適中,均勻的制動(dòng)力輸出確保它穩(wěn)定的成績(jī),,經(jīng)過多輪測(cè)試,,它的剎車距離都比較接近,這點(diǎn)值得肯定,。最終,,新款傳祺GS3剎車成績(jī)?yōu)?0.65米,在同級(jí)別里屬于主流水準(zhǔn),。
■ 噪音測(cè)試
通過實(shí)測(cè),,新款傳祺GS3在怠速以及中低速(80km/h)時(shí)的噪音表現(xiàn)相對(duì)好一些,明顯低于我們的推薦值,。而當(dāng)車速提上來之后,,它的噪音值接近于推薦值。實(shí)際體驗(yàn)中,,在高速行駛時(shí),,噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī),風(fēng)噪和路噪倒不明顯,。
全文總結(jié):
雖然是中期改款,,可新款傳祺GS3無論是外觀、內(nèi)飾,、配置還是動(dòng)力都進(jìn)行了全面的提升,,即使說它是“換代”車型也不為過。在升級(jí)后,,新款傳祺GS3的亮點(diǎn)更突出,,核心包括配置功能較老款大幅加強(qiáng),在“性價(jià)比”下功夫,。其次,,則是“拋棄”原來的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和七速雙離合變速箱,變?yōu)樽屓烁判牡乃母讬C(jī)和6AT,。
再來簡(jiǎn)單對(duì)比售價(jià),,新款傳祺GS3的售價(jià)區(qū)間跟老款基本保持一致,在配置功能提升的情況下,,可謂加量不加價(jià),。對(duì)比繽越,、瑞虎5x以及新寶駿RS-3,它們的售價(jià)比較接近,,傳祺GS3的優(yōu)勢(shì)在于全面的能力,,各項(xiàng)成績(jī)均衡,沒有明顯的短板,。在同級(jí)別相近價(jià)位車型里,,還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。(文/圖 汽車之家 陳海傭 協(xié)助/廣州分站團(tuán)隊(duì))