[汽車之家 對比測試]　　不得不說,，最近三年國內(nèi)的汽車銷售環(huán)境正逐漸由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變，不少品牌的新車銷量均出現(xiàn)了增長趨勢減緩,，甚至一定程度下滑的現(xiàn)象。在如此大環(huán)境下,，本田品牌的表現(xiàn)卻始終強(qiáng)勢,。2019年，本田以155.1萬的總銷量位居海外品牌新車銷量第二,，這其中雅閣(參數(shù)|詢價)又以21.79萬輛拿下合資中型車第二的位置,。

　　雅閣的暢銷自然和其優(yōu)秀和均衡的產(chǎn)品力以及良好的市場口碑息息相關(guān)。不過在當(dāng)下,，它的一款直接競品完成了換代,，新穎的外形和不少宣傳亮點引人關(guān)注，那就是起亞K5凱酷,�,？紤]到之前我們已經(jīng)多次測試過K5凱酷的2.0T車型，這一次我們找來了1.5T的K5凱酷,，與之對應(yīng)的,，自然也是一臺同等價位的低配雅閣。

　　為了讓本次對比更有意義,，讓兩款車型的售價和動力更加接近,，這次我們選擇的是本田雅閣在售全系唯一使用1.5T低功率發(fā)動機(jī)的車型，即2018款 230TURBO 舒適版（以下簡稱雅閣）,，指導(dǎo)價17.98萬元,。雅閣目前在售的依然是2018款車型,，僅在今年推出了兩款限量版；起亞K5凱酷則選用2020款 270T CVVD 豪華版（以下簡稱凱酷）,，試駕車選裝了智行包和科技包,，指導(dǎo)價在標(biāo)配基礎(chǔ)上加9000元，為18.08萬元,。

外觀對比

　　2018年,，第十代雅閣踩著年輕化的前浪到來，本田也確實大膽,，目前在售的依然還是2018款車型,。那時的我們多少還有些懷念曾經(jīng)成熟、沉穩(wěn)的中型車形象,，但看看現(xiàn)在,，凱酷擺在雅閣面前仿佛又要年輕上10歲，尤其它還來自以設(shè)計見長的韓國,，身上總能找到一些讓你難忘的細(xì)節(jié),。

　　無論是各大網(wǎng)商的耐克森旗艦店還是其他輪胎專賣店里，我們都沒有找到FERA AU7這款輪胎,，找來找去竟然只在韓國耐克森官網(wǎng)找到了這款輪胎的信息,。致電4S店詢問，他們也沒有備貨,，只能從廠家訂購,，價格為1125元/條�,？赡苁莿P酷上市時間太短,，所以4S店還沒有備貨，但1125元的價格并不便宜,，好在235/45 R18這個尺寸很常見，后期可以更換其他品牌輪胎,。

　　兩款車型在配置上有比較明顯的區(qū)別,，除了大燈部分外，外部配置差別還有凱酷標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá),、倒車影像,、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動,、感應(yīng)后備廂,、外后視鏡鎖車自動折疊等，至于內(nèi)部與多媒體配置,，兩者的差距就更大了,。