[汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)] 汽車之家總部大樓下面經(jīng)常停著一排黑色君越(參數(shù)|詢價(jià))，應(yīng)該是大樓里其他公司的內(nèi)部用車,。優(yōu)雅豪華的外觀,、典雅的內(nèi)飾、豐富的配置加上越級(jí)的車身尺寸,，作為別克旗下定位最高的轎車,，君越成功獲得了不少消費(fèi)者的信賴。駕駛君越的這幾天,，我總感覺需要一身西裝才符合它的氣質(zhì),。
本次的測(cè)試車是2021款 別克君越 652T 尊貴型，作為一輛年度改款車型,，它在靜態(tài)部分并沒有什么變化,，本文只做簡(jiǎn)單回顧，重點(diǎn)放在性格大變的駕駛感受部分,。另外,，2021款推出了搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的552T車型，我們之前曾經(jīng)試駕過,，感興趣的網(wǎng)友可點(diǎn)擊傳送門前往閱讀,。
君越車身修長(zhǎng)，短前懸,、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)豪華感十足,，雙色多輻輪圈的刀鋒造型又十分動(dòng)感，而這兩者結(jié)合到君越身上時(shí)顯得很融洽,。輪胎使用米其林PRIMACY 3 ST,，尺寸為235/50 R18。
| 車身尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
| 君越 | 5026 | 1866 | 1462 | 2905 |
| 亞洲龍 | 4975 | 1850 | 1450 | 2870 |
| 邁騰 | 4865 | 1832 | 1471 | 2871 |
飛翼式前格柵,、全LED大燈,、溜背式造型，這些元素加在一起的君越足夠年輕,，只是今年我們見到了太多夸張的,、充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)，所以相較之下顯得君越有一點(diǎn)保守,。尤其是內(nèi)飾,，四輻式方向盤與木紋裝飾，典型的古典豪華做派,。
君越的中控臺(tái)上布滿實(shí)體按鍵,，多媒體、空調(diào)以及常用車輛功能,，布局清晰合理,，用起來(lái)很順手，雖然看著不如觸摸按鍵科技感強(qiáng)，手感也只能算中規(guī)中矩,，但這絕對(duì)是半年來(lái)極少數(shù)我可以實(shí)現(xiàn)盲操的車型,，真的很方便。但是我也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小毛病,，就是轉(zhuǎn)向撥桿,，大家可以觀看視頻了解詳情。
在官方定義里,，Avenir車型是被單獨(dú)歸類的。如果不算君越Avenir的話,，那么這輛652T 尊貴型就已經(jīng)是頂配車型了,。它的配置也確實(shí)沒有讓我們失望，真皮與翻毛材質(zhì)混搭的座椅很顯檔次,，前排座椅還支持通風(fēng),、加熱和按摩，另外還有8英寸液晶儀表,、HUD,、BOSE音響等等，唯一讓人意外的是360°全景影像竟然是Avenir車型專屬,。
君越的空間表現(xiàn)不錯(cuò),，配置也可圈可點(diǎn)。貼合度稍差的座椅扣了一些分,，另外,，外后視鏡的自動(dòng)防眩目功能會(huì)在傍晚便自動(dòng)開啟，如果后面跟著一輛還沒開大燈的車,，很容易看不清,。