[汽車之家 新能源]  在剛過去不久的2020廣州車展上,，名爵旗下的MG領航插電式混合動力版本車型正式亮相,。新車整體外觀沿用了燃油版的設計風格，并全系標配最新斑馬Venus系統(tǒng),，動力部分,，新車將搭載上汽“藍芯”1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機和永磁同步電機，搭配10速EDU電驅變速器,，使其能有更好的動力表現(xiàn),，今天就讓我們一起來看看這款新車的表現(xiàn)究竟如何？

■ 外觀內飾造型回顧

　　實際上,，這已經不是我們首次體驗MG領航PHEV了,，就在不久前的廣州車展上我的同事朱立神就以及對車輛的靜態(tài)部分做了解析。因而此次試駕,，我們僅對車輛的靜態(tài)部分做簡單的回顧,，如果您對MG領航PHEV的外觀內飾部分很感興趣，可以點擊鏈接查看之前的內容,。

　　和汽油版車型相比,，MG領航PHEV在外觀設計上幾乎沒有什么明顯的變化，車輛主要通過獨特的車身配色開個傳統(tǒng)能源版車型進行區(qū)格,，比如采用了新能源專屬的哥本哈根藍,，同時還采用了首次應用在MG品牌車型上的可變色漆“賽博灰”。

　　車輛在配置上的表現(xiàn)也可圈可點,，全LED前后大燈,、無鑰匙進入、360°全景影像系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)等功能在新車上一應俱全,。車尾部分,，MG領航PHEV甚至還保留了雙邊共兩出排氣管的設計。

　　除了配色之外,，能快速分別汽油車和新能源車的辦法就是看尾標,。試駕車采用了19英寸雙色五輻輪圈,，造型精致且動感十足，與汽油版頂配車型一致,，與之相匹配的是主打運動操控的米其林PS4系列輪胎,，規(guī)格達到了235/45 R19，輪胎方面可說是很厚道了,。

　　內飾部分依然采用了汽油版的設計,，并且同樣采用了藍/淺米色拼色搭配，視覺沖擊力很強,，做工和用料也保持了MG的一貫水準,，可以說是讓人眼前一亮。

　　帶有超級運動模式的三輻多功能方向盤,、全液晶儀表盤等都和汽油版車型完全一致,，儀表的菜單上相比汽油版還有一些獨特的地方，比如驅動模式,、純電續(xù)航里程,，能量回收強度等信息。

　　從配置來看,，此次試駕的MG領航PHEV在同級別中的也稱得上是比較突出的,，帶有全景天窗、車內256色氛圍燈,、前排主副駕電動調節(jié)+電加熱功能,、BOSE音響系統(tǒng)、車內空氣凈化器等一系列配置,。