[汽車之家 長期測試] 宋PLUS(參數(shù)|詢價)是繼漢之后比亞迪在2020年推出的第二款重磅產(chǎn)品,它的推出既有助于進一步細(xì)分比亞迪在國內(nèi)緊湊型SUV市場的布局,,壯大宋家族,豐富產(chǎn)品的選擇性,,同時還能夠填補宋Pro與唐之間的市場空缺,,可謂是一舉多得的。
然而,,目前國內(nèi)緊湊型SUV市場的競爭依舊異常激烈,,想在該市場站穩(wěn)腳跟并且分一杯羹,并不是一件容易的事情,,這些年我們看到過的失敗例子可謂是不勝枚舉,,有的是因為自身實力不夠,有的則是因為定價過高而缺乏競爭力,,而從宋PLUS那11.58-14.38萬元的售價區(qū)間來看,,它顯然不想在該市場只是充當(dāng)一個打醬油的角色,但能否如愿以償,,還需要看它的自身實力是否過硬,。
不瞞你,在今年7月份對它進行了靜態(tài)評測以后,,我對它的表現(xiàn)是十分期待的,,主要原因是在它身上看到了比亞迪在做車造詣上的進步,尤其是設(shè)計及內(nèi)飾用料方面,。至于它是否值得我去期待,,相信在這個時間長達一年的長測項目結(jié)束之后,答案便有分曉,。如果你剛好看中了宋PLUS,,但還處于猶豫不決的階段;如果你已經(jīng)是宋PLUS的車主,,但在用車時存在疑問……或許這一系列的長測文章會給你帶來一點的幫助,。
● 長測的人與車:
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http://zphnet8.com/ExpertBlog/editor_215.html
自2009年入職汽車之家至今,我一直在廣州分公司上班,,目前撰寫的文章類型基本涵蓋了汽車之家原創(chuàng)內(nèi)容的所有分類,,也會偶爾制作一些與改裝車相關(guān)的視頻。至于興趣愛好,,估計大家也不太想知道,,我就不多說了。
順便做個廣告,,《JR-改裝社》是我的個人專欄,,除了不定時地為大家分享一些國內(nèi)外的改裝車案例以外,,還會有自改車的項目,對改裝感興趣的朋友切勿錯過,!即便你不喜歡改裝也沒所謂,,就當(dāng)是看些新鮮的玩意來打發(fā)閑余的時間吧。話說回來,,我之前還曾經(jīng)把比亞迪的秦Pro DM改裝成直線加速賽的賽車呢,,感興趣但還沒有看過該內(nèi)容的朋友不妨點擊后面的鏈接:秦Pro DM改裝日志(9):測試成績出爐。
提到長測車項目,,宋PLUS已經(jīng)是我拿到的第五臺長測車了,。若只論長測項目的數(shù)量,我應(yīng)該是汽車之家編輯部里做得最多的那幾位之一,,當(dāng)然也是經(jīng)驗比較豐富的幾位之一,,或許我應(yīng)該為此而驕傲一番。現(xiàn)在,,既然宋PLUS的長測項目安排了給我,,那大家日后有什么與該車相關(guān)的問題盡管到我的編輯博客留言、交流便可,,我一定會盡快為大家解答,。
至于為什么會把這個長測項目安排給我,其實原因并不復(fù)雜,,因為我擁有相對其他編輯更長的……上下班路程,,工作日一天來回就已經(jīng)超過了140km。在城際交通工具不太能滿足需求的情況下,,自駕車上下班顯然更適合我。說白了,,我對長測車的需求是明顯高于其他編輯同事的,。之前做其它長測車項目的時候,曾經(jīng)有不少網(wǎng)友對我發(fā)出靈魂般的拷問:為什么不直接在廣州租房住,,這樣不是更輕松,、更省錢嗎?首先感謝這些朋友們的關(guān)心,,這些話聽著似乎很有道理,,但我想說的是,我的整個家庭就生活在距離廣州一個半小時左右車程的隔壁城市而已,,又不是相隔了幾百公里甚至幾千公里,,難道回家不比在廣州租房住好嗎?況且,,即便在廣州租房住,,上下班乘坐公共交通工具也未必省心,,“地獄三號線”聽過沒?
話題好像扯得有點遠,,咱們還是把注意力轉(zhuǎn)回到長測車身上吧�,,F(xiàn)在我手上的宋PLUS長測車是售價為14.38萬元的自動旗艦PLUS。沒錯,!就是目前宋PLUS車系(燃油版)的頂配車型,。看到“頂配”二字,,我相信又有不少人吐槽我們又來頂配來做測試了,,但好在宋PLUS全系的動力配置是一樣的,頂配同樣具有代表性,,而且它還有很多有意思的專屬裝備,。
目前,宋PLUS只有4個配置的車型可選,,如果真的喜歡這款車,,其實要做出選擇真的不難。翻開配置表通過對比后,,我認(rèn)為中低配的自動尊貴型是最值得推薦的,,它的配置已經(jīng)比較豐富,相對最低配提升了一個等級,,諸如全速自適應(yīng)巡航,、自動緊急制動、全景影像,、全息透明影像系統(tǒng),、行車記錄儀、外后視電動折疊,、鎖車自動關(guān)車窗,、四門車窗遙控升降及一鍵升降等實用型、便捷型配置都可以在它身上找得到,。至于19英寸輪圈以及12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏,,它們能有效地提升整車的檔次感。在僅比最低配貴9000元的情況下,,沒有不選擇它的理由,。
自動旗艦型比自動尊貴型貴了8000元,但增加了盲點監(jiān)測系統(tǒng)和開門預(yù)警系統(tǒng),,讓車輛安全進一步升級,。其中,開門預(yù)警通過傳感器對車道后面接近的車輛、自行車等進行探測,,并在本車開門有風(fēng)險時進行報警,,非常實用。此外,,相對增加的副駕駛座椅4向電動調(diào)節(jié),、手機無線充電、PM2.5綠凈系統(tǒng),、12.3英寸全液晶屏儀表,、電動后備廂門等等同樣是既實用又有面子的配置。只要你的購車資金不是太緊張,,我認(rèn)為它同樣是一個好選擇,。
至于頂配的自動旗艦PLUS,它將整車的高級感進一步強化,,首先是配備20英寸的輪圈,,其次在內(nèi)飾氛圍營造方面下了不少功夫,包括采用多色氛圍燈,、超纖皮座椅,,極具特色的漸變內(nèi)飾以及副駕交互式面板等。此外,,它還不忘提升安全性,,相對其它車型增加了帶數(shù)字顯示的胎壓監(jiān)測和自動防眩目內(nèi)后視鏡。作為宋PLUS的實力象征,,它的配置不容置疑,。如果你的購車資金比較充裕,那它同樣是一個不錯的選擇,,須知道它那更大氣的外觀,、用料更佳的內(nèi)飾、更高級的駕駛氛圍等等都是其它車型不具備的,。
好評理由:
差評理由: