[汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)]前不久，我們?cè)槍?duì)三臺(tái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中極具代表性的中國(guó)品牌SUV進(jìn)行了一次專項(xiàng)的測(cè)試（文章詳情點(diǎn)擊）,，在底下的評(píng)論區(qū)我們注意到網(wǎng)友們對(duì)瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))的呼聲很高,，想知道如果把它加進(jìn)來(lái)能排第幾。好的,，既然大家如此有興趣,，沒(méi)問(wèn)題，安排,！
既然大家想看瑞虎8 PLUS與之前三款車的對(duì)比,，那我們就將測(cè)試干貨放在前，孰優(yōu)孰劣一測(cè)便知,，咱們先來(lái)看看這款車在馬力機(jī)上的表現(xiàn),。
◆動(dòng)力部分：
瑞虎8 PLUS搭載的代號(hào)SQRF4J16 1.6L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)屬于奇瑞的第三代動(dòng)力產(chǎn)品，它在滿足最新的國(guó)Ⅵ b排放標(biāo)準(zhǔn)同時(shí),，將研發(fā)重點(diǎn)放在了降低內(nèi)阻和提升燃燒效率兩個(gè)方面,。從進(jìn)氣道、噴油嘴,，噴油系統(tǒng),、點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行全方位優(yōu)化，增強(qiáng)油氣混合效果從而提升燃燒效率,。最大功率為197馬力/5500rpm,，最大扭矩為290牛·米/2000-4000rpm,，數(shù)據(jù)十分出色,。
◆功率測(cè)試
在馬力機(jī)測(cè)試過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)瑞虎8 PLUS自動(dòng)升擋的時(shí)機(jī)相對(duì)其他三臺(tái)競(jìng)品明顯要更晚,，這能讓我們?cè)跍y(cè)試中獲取到更全面的動(dòng)力實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),。
| 功率/扭矩對(duì)比 | ||
| 車型 | 功率（Ps） | 扭矩（N·m） |
| 標(biāo)稱值 | 197 | 290 |
| 實(shí)測(cè)值 | 183 | 280 |
| 實(shí)測(cè)值與標(biāo)稱值比例 | 92.89% | 96.55% |
瑞虎8 PLUS的扭矩爆發(fā)相對(duì)偏晚，從2200-2300rpm附近渦輪壓力才開(kāi)始真正進(jìn)入狀態(tài),，好在扭矩輸出的持續(xù)性非常不錯(cuò),，5250rpm的轉(zhuǎn)速時(shí)還能有接近250牛·米的扭矩輸出,，表現(xiàn)強(qiáng)于之前我們測(cè)試過(guò)的三臺(tái)競(jìng)品,。
| 功率對(duì)比 | |||||
| 車型 | 瑞虎8 PLUS | 哈弗H6 | 博越PRO | 長(zhǎng)安CS75PLUS | |
| 標(biāo)稱最大功率（Ps） | 197 | 169 | 177 | 178 | |
| 標(biāo)稱最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 5000 | 5500-5600 | 5500 | 5500 | |
| 實(shí)測(cè)最大功率（Ps） | 183 | 141 | 154 | 147 | |
| 實(shí)測(cè)最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 5258 | 4940 | 5490 | 5340 | |
| 實(shí)測(cè)值與標(biāo)稱值比例： | 92.89% | 83.43% | 87% | 82.58% | |
| 扭矩對(duì)比 | |||||
| 車型 | 瑞虎8 PLUS | 哈弗H6 | 博越PRO | 長(zhǎng)安CS75PLUS | |
| 標(biāo)稱最大扭矩（N·m） | 290 | 285 | 255 | 265 | |
| 標(biāo)稱最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） | 2000-4000 | 1400-3600 | 1500-4000 | 1450-4500 | |
| 實(shí)測(cè)最大扭矩（N·m） | 280 | 251 | 228 | 231 | |
| 實(shí)測(cè)最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） | 3711 | 2990 | 3610 | 1850 | |
| 實(shí)測(cè)值與標(biāo)稱值比例： | 96.55% | 88.07% | 89.41% | 87.17% | |
對(duì)比測(cè)試結(jié)果就能一目了然的看出瑞虎8 PLUS的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)明顯要更強(qiáng)，也更接近自身的標(biāo)稱值,，這確實(shí)說(shuō)明了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃效和傳動(dòng)效率要比其他三臺(tái)車更高,，另外，多出的0.1L排量對(duì)于小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)而言,，也或多說(shuō)少占據(jù)了一定的輸出優(yōu)勢(shì),。
