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[汽車之家長期測試] 大家好，我是上海分站的編輯周尤,，在不平凡的2020年即將翻頁之時,，我再次開啟了為期半年的長測之旅。相比上一次我接手長測的中大型SUV,，這次將陪伴我走過未來6個月的,，是一臺緊湊型SUV--斯柯達柯珞克(參數(shù)|詢價)。

斯柯達柯珞克于2018年3月正式上市,，距今不到三年時間,，所以只是經(jīng)歷了幾次常規(guī)的年度改款，還沒有迎來中期改款,。2021款柯珞克在不久前結(jié)束的廣州車展正式上市,，但就設(shè)計層面來說，和2020款車型幾乎毫無差別,，配置上的變化也不是很明顯,。

以指導價同為14.99萬元的2020款智行豪華版和2021款豪華版為例,，2021款豪華版在我們的配置表中只是多了電動尾門、尾門記憶功能和仿皮座椅這三個選裝項,；2020款智行豪華版則是多了LED大燈的選裝項和兩向駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié),，而我這次的長測車，并未選裝LED大燈,。

如今柯珞克全系四款車型提供三種輪圈尺寸,，其中舒適版配備16英寸輪圈，科技版是17英寸輪圈,，豪華版和旗艦版配備18英寸輪圈。18英寸的雙色輪圈精致但不扎眼,，和整車風格比較搭,；不過柯珞克上市的這幾年來，輪圈的樣式?jīng)]怎么變過,。

其實在我提車之前,，一直以為會給我一臺丹霞橙色的柯珞克，畢竟這是柯珞克的主打色,，不過最終給了我一臺冰川白色的車,，當然這也無妨。目前柯珞克共提供五種車身顏色,，相比上市之初所提供的六種車身顏色,，少了一個“云石灰”。