| 舒適性評價(jià) | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 12.00 | 7.20 |
| 前排空間 | 25.00 | 19.00 |
| 第二排空間 | 25.00 | 20.00 |
| 第三排空間 | 20.00 | 0.00 |
| 裝載空間 | 15.00 | 8.00 |
| 空間變化 | 10.00 | 6.00 |
| 車內(nèi)儲(chǔ)物空間 | 15.00 | 10.00 |
| 空間感 | 10.00 | 9.00 |
| 配置 | 7.00 | 5.00 |
| 配置 | 70.00 | 50.00 |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.70 |
| 外部質(zhì)量 | 15.00 | 14.00 |
| 內(nèi)部質(zhì)量 | 15.00 | 13.00 |
| 人體工程 | 5.50 | 4.00 |
| 座椅舒適性 | 35.00 | 20.00 |
| 操作便利性 | 20.00 | 20.00 |
| 兒童座椅 | 1.00 | 1.00 |
| 兒童座椅安裝便利性 | 10.00 | 10.00 |
| 車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 |
| 車內(nèi)噪音 | 15.00 | 15.00 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
| 噪音感受 | 10.00 | 8.00 |
| 總分 | 31.00 | 22.20 |
| AH100 得分:17.90 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
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問編輯
當(dāng)前位置：
動(dòng)力 空間 性價(jià)比 測雪佛蘭探界者550T
曹益
關(guān)注
● 空間體驗(yàn)
探界者前后排座椅的填充物都偏硬,，并且座椅很寬大，包裹感比較一般,，但前排座椅對人體的承托到位,，所以整體乘坐舒適性很好。后排座椅雖然坐墊偏短,，但坐墊夠高,，不會(huì)有蜷縮的感覺，整體舒適性同樣不錯(cuò),。
探界者的乘坐空間在同級別中并不占優(yōu)勢,，尤其后排腿部空間是偏小的，但20萬的售價(jià),，它的直接對手以緊湊型SUV為主,，同價(jià)位去對比的話，優(yōu)勢就比較明顯了,。
美國車在空間部分很少有讓人眼前一亮的貼心設(shè)計(jì),，它的特點(diǎn)就是夠大、夠深,，尤其以中控臺(tái)下的儲(chǔ)物格和中央扶手箱兩處最為明顯,。探界者(參數(shù)|詢價(jià))空間部分最亮眼的設(shè)計(jì)在前門板上，雖然儲(chǔ)物格不大,，但上方有一個(gè)隱藏的插槽,，可以放下折疊傘。
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