[汽車之家 專業(yè)評測]  作為2021年的開年大戲,，汽車之家超級測試拉開帷幕。8臺20萬元左右的運動型轎車同堂競技,，完全涵蓋了這個價位區(qū)間所有重磅,、新款、熱門車型,，看看它們誰最能激發(fā)出年輕人最原始的好動天性,。20多位資深編輯、10位專業(yè)車手以及多名知名車評人,，將為您帶來最專業(yè),、直白的數(shù)據(jù)和觀點，哪款車型適合哪樣的你,，一看便知,。

★ 這次我們選了哪些車？

　　此次參加的8款車,，涵蓋了目前市面上20萬元左右在售車型中最重磅的產(chǎn)品,，幾乎無死角。它們看似關(guān)聯(lián)性很強,，但實則個性迥然不同,，我們常用“小車”來給它們做籠統(tǒng)定義,。這其中包含剛剛換代的奧迪A3(參數(shù)|詢價)以及第八代高爾夫，目前它們在全網(wǎng)尚未和同價位競品進行橫向比拼,，相信屏幕前的您一定非常關(guān)注,。

　　有幾點需要強調(diào)，此次對于運動車的定義是比較寬泛的,，首先盡量是兩廂,，在大多人的概念中兩廂車更多代表運動，當然你會問寶馬1系為什么入選,，因為在國內(nèi)只賣三廂了,，寶馬品牌和運動又離不開；同時也解釋清楚了雷克薩斯CT為什么參與,，銷售9年產(chǎn)品仍舊沒有大變化,，到底有什么底氣征戰(zhàn)市場，我們來看看,。至于領(lǐng)克03,、凱迪拉克CT4和馬自達3昂克賽拉呢，這三位此次種種原因未能到場,，咱們下次再約,。

　　我們經(jīng)常收到95后網(wǎng)友的選車提問，到底買邁騰還是卡羅拉,。我們衷心說一句,，趁著年輕看看下面這些車吧。

　　我們依據(jù)車型的定位,、價格以及競爭關(guān)系,，將8款產(chǎn)品分為豪華組與非豪華組兩個組別，對比產(chǎn)品目前基本在市面上的落地價格接近,，滿足對比要求,。

　　豪華組中包括我們剛剛提到的奧迪A3、進口奔馳A級,、寶馬1系以及盡管級別略有不同,，但許多人在這個價位區(qū)間從來都繞不開的MINI，甚至市場征戰(zhàn)多年,，也未在消費者視線中淡去的雷克薩斯CT200h也會到場,。而非豪華組的3位選手，分別為第八代高爾夫,、兩廂思域以及�,？怂梗�各個都是市場中堅力量,。

★ 測試項目有哪些,？

　　正如文章開頭所說,，此次超級測試由汽車之家車輛評測團隊完成，包含組內(nèi)20多名從業(yè)經(jīng)驗豐富的資深編輯,、10名參加過國內(nèi)外汽車賽事的專業(yè)車手來進行測試和觀點輸出,，針對車輛進行最全面、權(quán)威的性能,、賽道,、金卡納圈速的測試，以及山路的感受分享,。

　　另外還會有大家非常熟悉的車評人美麗姐,、劉昱昕、郭澤松以及五位神秘嘉賓,，給大家?guī)�來兼具趣味與專業(yè)的視頻內(nèi)容,，2月10日為大家放送，敬請期待,。

★ 最硬核的性能測試,，直接奉上

　　首先，我們先簡單了解一下這八款產(chǎn)品的硬實力——發(fā)動機參數(shù),、變速箱以及輪胎的情況,，比拼之前先給大家透個底。

　　動力方面,，寶馬1系無論是在排量、馬力或者扭矩方面相比此次參評的其它車輛均有著很大優(yōu)勢,，我們也是猜測它會在接下來的測試中拿下多個“之最”,，看到很多人說寶馬作弊上2.0T，但是看下價位,，人家真是同價位就能買“大排量”�,。唤酉聛肀容^特別的就是奔馳A級,，雖說排量最小,，但在參數(shù)方面并不落下風(fēng)。

　　MINI是個“另類”,，是該組別中唯一一臺氣缸數(shù)為三缸的參選車型,，賬面數(shù)據(jù)也不夠理想，馬力與雷克薩斯CT齊平,，但這臺雙門小車具有很強的運動基因,，并且整備質(zhì)量只有1235kg，成為黑馬的可能性很高,；奧迪A3在參數(shù)上屬于該組別中的中間位置,，但一直擅長直線的它或許能殺出重圍,，實力不容小覷。

　　高爾夫的動力組合與豪華組的奧迪A3完全一致,，均采用了大家十分熟悉的1.4T+7速干式雙離合變速箱的組合,；思域和福克斯采用了1.5T發(fā)動機,，兩臺車在賬面參數(shù)上都很不錯,，但福克斯缸數(shù)為三缸,，在加速環(huán)節(jié)的表現(xiàn)還需要打個問號,。總的來看,，非豪華組這三位選手實力十分接近,，并且也是同級別的“死對頭”，有好戲看了,！

　　輪胎部分,，通過原廠輪胎的配備，在一定程度上能看出廠家對這款車的定位,，有主打運動性能的,，也有照顧日常家用的，當然也不乏成本控制的,，這些因素都成為直接影響它們性能表現(xiàn)的關(guān)鍵之一,。