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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 對比測試 正文

汽車之家超級(jí)測試 8款運(yùn)動(dòng)型車樂趣大PK

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測]  作為2021年的開年大戲,,汽車之家超級(jí)測試?yán)_帷幕,。8臺(tái)20萬元左右的運(yùn)動(dòng)型轎車同堂競技,完全涵蓋了這個(gè)價(jià)位區(qū)間所有重磅,、新款,、熱門車型,看看它們誰最能激發(fā)出年輕人最原始的好動(dòng)天性,。20多位資深編輯,、10位專業(yè)車手以及多名知名車評(píng)人,將為您帶來最專業(yè),、直白的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn),,哪款車型適合哪樣的你,一看便知,。

汽車之家

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★ 這次我們選了哪些車,?

  此次參加的8款車,涵蓋了目前市面上20萬元左右在售車型中最重磅的產(chǎn)品,,幾乎無死角,。它們看似關(guān)聯(lián)性很強(qiáng),但實(shí)則個(gè)性迥然不同,,我們常用“小車”來給它們做籠統(tǒng)定義,。這其中包含剛剛換代的奧迪A3(參數(shù)|詢價(jià))以及第八代高爾夫,目前它們在全網(wǎng)尚未和同價(jià)位競品進(jìn)行橫向比拼,相信屏幕前的您一定非常關(guān)注,。

汽車之家

  有幾點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào),,此次對于運(yùn)動(dòng)車的定義是比較寬泛的,首先盡量是兩廂,,在大多人的概念中兩廂車更多代表運(yùn)動(dòng),,當(dāng)然你會(huì)問寶馬1系為什么入選,因?yàn)樵趪鴥?nèi)只賣三廂了,,寶馬品牌和運(yùn)動(dòng)又離不開,;同時(shí)也解釋清楚了雷克薩斯CT為什么參與,銷售9年產(chǎn)品仍舊沒有大變化,,到底有什么底氣征戰(zhàn)市場,,我們來看看。至于領(lǐng)克03,、凱迪拉克CT4和馬自達(dá)3昂克賽拉呢,,這三位此次種種原因未能到場,咱們下次再約,。

  我們經(jīng)常收到95后網(wǎng)友的選車提問,,到底買邁騰還是卡羅拉。我們衷心說一句,,趁著年輕看看下面這些車吧,。

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型

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  我們依據(jù)車型的定位、價(jià)格以及競爭關(guān)系,,將8款產(chǎn)品分為豪華組與非豪華組兩個(gè)組別,,對比產(chǎn)品目前基本在市面上的落地價(jià)格接近,滿足對比要求,。

  豪華組中包括我們剛剛提到的奧迪A3,、進(jìn)口奔馳A級(jí)、寶馬1系以及盡管級(jí)別略有不同,,但許多人在這個(gè)價(jià)位區(qū)間從來都繞不開的MINI,甚至市場征戰(zhàn)多年,,也未在消費(fèi)者視線中淡去的雷克薩斯CT200h也會(huì)到場,。而非豪華組的3位選手,分別為第八代高爾夫,、兩廂思域以及�,?怂梗鱾(gè)都是市場中堅(jiān)力量,。

★ 測試項(xiàng)目有哪些,?

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型

  正如文章開頭所說,此次超級(jí)測試由汽車之家車輛評(píng)測團(tuán)隊(duì)完成,包含組內(nèi)20多名從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的資深編輯,、10名參加過國內(nèi)外汽車賽事的專業(yè)車手來進(jìn)行測試和觀點(diǎn)輸出,,針對車輛進(jìn)行最全面、權(quán)威的性能,、賽道,、金卡納圈速的測試,以及山路的感受分享,。

  另外還會(huì)有大家非常熟悉的車評(píng)人美麗姐,、劉昱昕、郭澤松以及五位神秘嘉賓,,給大家?guī)砑婢呷の杜c專業(yè)的視頻內(nèi)容,,2月10日為大家放送,敬請期待,。

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型

★ 最硬核的性能測試,,直接奉上

  首先,我們先簡單了解一下這八款產(chǎn)品的硬實(shí)力——發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),、變速箱以及輪胎的情況,,比拼之前先給大家透個(gè)底。

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  動(dòng)力方面,,寶馬1系無論是在排量,、馬力或者扭矩方面相比此次參評(píng)的其它車輛均有著很大優(yōu)勢,我們也是猜測它會(huì)在接下來的測試中拿下多個(gè)“之最”,,看到很多人說寶馬作弊上2.0T,,但是看下價(jià)位,人家真是同價(jià)位就能買“大排量”�,�,;接下來比較特別的就是奔馳A級(jí),雖說排量最小,,但在參數(shù)方面并不落下風(fēng),。

  MINI是個(gè)“另類”,是該組別中唯一一臺(tái)氣缸數(shù)為三缸的參選車型,,賬面數(shù)據(jù)也不夠理想,,馬力與雷克薩斯CT齊平,但這臺(tái)雙門小車具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)基因,,并且整備質(zhì)量只有1235kg,,成為黑馬的可能性很高;奧迪A3在參數(shù)上屬于該組別中的中間位置,,但一直擅長直線的它或許能殺出重圍,,實(shí)力不容小覷,。

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  高爾夫的動(dòng)力組合與豪華組的奧迪A3完全一致,均采用了大家十分熟悉的1.4T+7速干式雙離合變速箱的組合,;思域和�,?怂共捎昧�1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),兩臺(tái)車在賬面參數(shù)上都很不錯(cuò),,但�,?怂垢讛�(shù)為三缸,在加速環(huán)節(jié)的表現(xiàn)還需要打個(gè)問號(hào),�,?偟膩砜矗呛廊A組這三位選手實(shí)力十分接近,,并且也是同級(jí)別的“死對頭”,,有好戲看了!

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型

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  輪胎部分,,通過原廠輪胎的配備,,在一定程度上能看出廠家對這款車的定位,有主打運(yùn)動(dòng)性能的,,也有照顧日常家用的,,當(dāng)然也不乏成本控制的,這些因素都成為直接影響它們性能表現(xiàn)的關(guān)鍵之一,。

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