領(lǐng)克-領(lǐng)克06-2020款 1.5T 耀Halo AH-100得分總表 | ||
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動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 5.10 |
變速箱 | 5.00 | 4.10 |
轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.30 |
傳動(dòng) | 2.00 | 1.30 |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.80 |
行駛舒適性 | 3.00 | 2.80 |
四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 |
車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 |
越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) | 3.00 | 0.00 |
牽引力 | 2.50 | 0.00 |
越野配置 | 1.50 | 0.00 |
總分 | 40.00 | 18.40 |
AH100 得分:11.50 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) | ||
安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
剎車 | 5.00 | 4.30 |
電子輔助 | 2.00 | 1.50 |
視野 | 1.00 | 1.00 |
氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.50 |
總分 | 9.00 | 7.30 |
AH100 得分:12.98 (占比:16.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) | ||
經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 2.75 |
環(huán)保 | 6.00 | 1.80 |
總分 | 11.00 | 4.55 |
AH100 得分:5.79 (占比:14.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) | ||
車輛總得分 | 100.00 | 59.85 |
AH100 總得分: 64.19 |
● 加速測(cè)試
駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,,將轉(zhuǎn)速拉到2200rpm左右,順勢(shì)松開剎車,,讓渦輪稍帶一點(diǎn)正壓,。在這種測(cè)試方法下,可以取得最快成績(jī)8.47秒,,完全拿得出手,。不過,在前兩次測(cè)試過后,,變速箱油溫升高,,便無法在起步時(shí)拉高轉(zhuǎn)速了,,成績(jī)會(huì)回落到9.4秒左右,,可以看出起步牽引力對(duì)于加速測(cè)試的重要性。整體來看變速箱的發(fā)揮是可以接受的,,對(duì)于同價(jià)位主流雙離合變速箱來說,,領(lǐng)克06的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
橫向?qū)Ρ?,領(lǐng)克06的加速成績(jī)比使用相同動(dòng)力總成的吉利繽越慢了一些,,主要原因有二,一是領(lǐng)克06比繽越重了138kg,,二是之前測(cè)試的吉利繽越是國(guó)V車型,,而此次測(cè)試的領(lǐng)克06是國(guó)VIb,在加速性能上也會(huì)受一些影響,。
● 剎車測(cè)試
剎車踏板初段有小幅虛位,,對(duì)初段腳感稍有影響。最好一次剎車成績(jī)?yōu)?6.2米左右,,非常出彩,,連續(xù)十次剎車測(cè)試后,最終成績(jī)?yōu)?7.28米,。另外,,在制動(dòng)過程中車身穩(wěn)健,四支車輪的抓地力較為穩(wěn)定,,未出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,,車身無多余橫擺。
● 油耗測(cè)試
全程共行駛109.3km,,平均時(shí)速為32km/h,,加注92號(hào)汽油9.14L,,表顯油耗為7.7L/100km,實(shí)測(cè)油耗為8.4L/100km,。與汽車之家推薦標(biāo)準(zhǔn)值相比要高出一些,,未達(dá)到預(yù)期。
● 噪音測(cè)試
領(lǐng)克06在靜謐性上的表現(xiàn)良好,,在不同時(shí)速下都能很好的抑制噪音,測(cè)試期間也并未讓我和同事對(duì)噪音有任何微詞,??陀^來看,80km/h是分水嶺,,超過這一時(shí)速,,便會(huì)感知到從A柱傳來的風(fēng)噪,胎噪控制的不錯(cuò),,也算是馬牌UC6 SUV輪胎的一大賣點(diǎn),。
● 麋鹿測(cè)試
領(lǐng)克06,,整體的麋鹿表現(xiàn)不乏亮點(diǎn),,靈活的底盤設(shè)定,讓車輛的整體可控性非??捎^,。車頭的指向速度很快,連續(xù)的變線具備清晰的路面信息反饋,,而車身姿態(tài)甚至出現(xiàn)了后輪離地的情況,。車輛在A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí),車身穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)于前輪的干預(yù)能力非常明顯,,而且介入的速度也是非常積極,,盡可能保障車輛行駛在合理的軌跡上,并不需要駕駛員對(duì)車輛姿態(tài)進(jìn)行過多修正,。最終通過速度為,,69.95km/h。
● 總結(jié)
如果讓我用一個(gè)詞定義領(lǐng)克06,,我會(huì)毫不猶豫的想到精致二字,,其工藝用料、設(shè)計(jì)巧思無不讓人印象深刻,,更重要的是,,領(lǐng)克并未隨波逐流,而是依靠很高的審美能力來建立品牌特質(zhì),。在我近幾年接觸的中國(guó)品牌里,,領(lǐng)克是將動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校的最好的,,上到領(lǐng)克01,下到領(lǐng)克06,,都處于中國(guó)品牌的頂尖水準(zhǔn),,甚至與一些海外品牌相比也不落下風(fēng),相比酷炫的雙聯(lián)屏而言,,我認(rèn)為“三大件”上的進(jìn)步才是我們中國(guó)品牌最該做的事,。
按照慣例,看到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱的組合,,一定有人先噴為敬,,但若有可能的話,我也希望你能真正體驗(yàn)一下,,或許能改變你的想法,。當(dāng)然,為了消除消費(fèi)者的擔(dān)憂,,廠商也給出了足夠誘人的方案,,領(lǐng)克06的首任車主可享受終身質(zhì)保服務(wù),這無疑是一劑強(qiáng)心針,。(文/圖/攝 汽車之家 鄭雷 視頻 曹鵬程 張超 劉賽)
● AH-100得分總表
領(lǐng)克-領(lǐng)克06-2020款 1.5T 耀Halo AH-100得分總表 | ||
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舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
空間 | 12.00 | 7.30 |
配置 | 7.00 | 5.80 |
工藝質(zhì)量 | 3.00 | 3.00 |
人體工程 | 5.50 | 3.30 |
兒童座椅 | 1.00 | 0.80 |
車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 |
噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
總分 | 31.00 | 22.50 |
AH100 得分:18.15 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) | ||
動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 5.10 |
變速箱 | 5.00 | 4.10 |
轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.30 |
傳動(dòng) | 2.00 | 1.30 |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.80 |
行駛舒適性 | 3.00 | 2.80 |
四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 |
車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 |
越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) | 3.00 | 0.00 |
牽引力 | 2.50 | 0.00 |
越野配置 | 1.50 | 0.00 |
總分 | 40.00 | 18.40 |
AH100 得分:11.50 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) | ||
安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
剎車 | 5.00 | 4.30 |
電子輔助 | 2.00 | 1.50 |
視野 | 1.00 | 1.00 |
氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.50 |
總分 | 9.00 | 7.30 |
AH100 得分:12.98 (占比:16.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) | ||
經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 2.75 |
環(huán)保 | 6.00 | 1.80 |
總分 | 11.00 | 4.55 |
AH100 得分:5.79 (占比:14.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) | ||
智能化評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
主動(dòng)安全 | 5.50 | 4.60 |
多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 2.50 |
總分 | 9.00 | 7.10 |
AH100 得分:15.78 (占比:20.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) | ||
車輛總得分 | 100.00 | 59.85 |
AH100 總得分: 64.19 |