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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

全新旗艦的實(shí)力 試駕長(zhǎng)安UNI-K 2.0T

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■ 全液晶儀表有新意

  進(jìn)入車(chē)內(nèi),,UNI-K的內(nèi)飾延續(xù)了外觀(guān)的搶眼表現(xiàn),多塊液晶顯示屏的加入讓其充滿(mǎn)了科技感,。當(dāng)然,,在用料上新車(chē)自然是展現(xiàn)出了這一級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn),中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,,并在局部使用了橙色縫線(xiàn),、亮面飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,整體質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò),。另外,,得益于大尺寸中控觸摸屏的應(yīng)用,UNI-K中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,,層次清晰,。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安UNI-K 2021款 四驅(qū)基本型

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  在這個(gè)大尺寸觸摸屏幾乎是每個(gè)新車(chē)標(biāo)配的時(shí)代,UNI-K狹長(zhǎng)的全液晶儀表無(wú)疑成為了更吸引消費(fèi)者眼球的設(shè)計(jì),。其全液晶儀表也是全新車(chē)型人機(jī)交互系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)組成部分,,儀表盤(pán)位置也經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),從而讓駕駛者視線(xiàn)在儀表與道路之間交替距離做到最短,,確保行車(chē)安全,。值得一提的是,新車(chē)還提供了易用性和準(zhǔn)確性更佳的AR實(shí)景導(dǎo)航,,能夠?qū)崟r(shí)捕捉實(shí)景作為地圖場(chǎng)景數(shù)據(jù)載入,。另外,全液晶儀表還帶來(lái)了多種顯示主題可選,。

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  12.3英寸中控屏顯示效果細(xì)膩,,多媒體系統(tǒng)簡(jiǎn)潔、大氣的UI設(shè)計(jì)看起來(lái)也很顯檔次,。另外,,為了提升車(chē)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行速度,新車(chē)采用了全新的運(yùn)算平臺(tái)和高性能芯片,,廠(chǎng)家表現(xiàn)這樣的配置可以讓車(chē)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間縮短至4.7秒,。功能性部分常見(jiàn)的都有,導(dǎo)航,、藍(lán)牙,、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制,、OTA升級(jí)等都不在話(huà)下,,并且還提供了手勢(shì)操作,可實(shí)現(xiàn)接聽(tīng)電話(huà),、控制車(chē)輛,、調(diào)節(jié)音量等功能。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安UNI-K 2021款 四驅(qū)基本型

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  UNI-K所采用的科大訊飛語(yǔ)音交互系統(tǒng)除了識(shí)別率高外,,還能夠?qū)崿F(xiàn)“免喚醒”,、多輪對(duì)話(huà)、上下文識(shí)別,、跨場(chǎng)景識(shí)別等功能,,且車(chē)機(jī)系統(tǒng)甚至?xí)䦷в星榫w的波動(dòng),以及口頭語(yǔ)和您進(jìn)行交流,,不再只是一個(gè)“沒(méi)有情感的工具”,。

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  在觸發(fā)雷達(dá)報(bào)警等功能時(shí),UNI-K搭載的14揚(yáng)聲器還能通過(guò)特定方位的聲場(chǎng)將警示音傳遞給駕駛者,,更好的給予駕駛者提醒,。另外,通過(guò)識(shí)別發(fā)出語(yǔ)音指令的位置,,車(chē)內(nèi)乘員還將獲得定制化的服務(wù),。讓乘客與車(chē)機(jī)在視覺(jué)、語(yǔ)音以及聽(tīng)覺(jué)層面進(jìn)行交互,,UNI-K這部分駕乘體驗(yàn)還是挺棒的,。

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  在配置上中國(guó)品牌車(chē)型就從未讓人失望過(guò),在試駕車(chē)上我們看到了全景天窗,、無(wú)線(xiàn)充電,、SONY音響系統(tǒng)、后排出風(fēng)口,、自動(dòng)駐車(chē),、全景影像、自適應(yīng)巡航等諸多功能,,十分豐富,。

向編輯周楚然提問(wèn)
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  • 長(zhǎng)安UNI-K 2021款 2.0T 尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.83 39.13 10.30
    測(cè)試文章:優(yōu)缺點(diǎn)分明 全網(wǎng)首測(cè)長(zhǎng)安UNI-K商品車(chē)
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    UNI-K的靜態(tài)部分表現(xiàn)不錯(cuò),,外觀(guān)造型非常具有科幻感,尤其是車(chē)頭部分,,豐富的幾何矩陣式進(jìn)氣格柵十分吸睛,,后排空間極大,完全可以滿(mǎn)足日常的使用,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    UNI-K在日常駕駛感受不佳,,油門(mén)調(diào)校令人感到不適,輕點(diǎn)油門(mén)時(shí)動(dòng)力沒(méi)有反饋,,但稍稍用力后又很竄,,另外,剎車(chē)腳感也偏軟,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    UNI-K的麋鹿測(cè)試成績(jī)(進(jìn)入時(shí)的車(chē)速)在同級(jí)別中還算不錯(cuò),,但車(chē)身姿態(tài)夸張,,且極限狀態(tài)有翻車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

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長(zhǎng)安UNI-K 2021款 2.0T 全輪驅(qū)動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):18.49萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 233馬力...
變速箱:8擋手自一體