■ 后排空間“大”“大”“大”
新車前排座椅造型看起來很運(yùn)動(dòng),側(cè)翼凸起幅度較大,。其填充物很柔軟,、厚實(shí),坐著很舒服,,電動(dòng)調(diào)節(jié),、座椅記憶/加熱等功能也一應(yīng)俱全。稍顯遺憾的是,,UNI-K后排座椅坐墊的高度稍低了一些,,這樣的設(shè)計(jì)導(dǎo)致支撐性有所欠缺,個(gè)人認(rèn)為乘坐舒適程度還可以做得更好,。
正如前文講到的,,UNI-K有著一個(gè)頗為搶眼的軸距參數(shù),實(shí)際體驗(yàn)之后,,新車的表現(xiàn)也很好的印證了這一點(diǎn),。拋開前排空間不談,5座布局讓UNI-K有著不俗的后排腿部空間,,“大五座”的設(shè)計(jì)避免了7座車型第三排的尷尬,,讓第二排乘客獲得更佳的舒適空間,個(gè)人認(rèn)為這是一種很討人喜歡的設(shè)計(jì),,也是新車的一大優(yōu)勢(shì),。
UNI-K后備廂空間十分規(guī)整,后排座椅支持4/6比例放倒,,可對(duì)后備廂容積進(jìn)行擴(kuò)充,。此外,電動(dòng)后備廂也出現(xiàn)在了新車上,,日常使用更為便捷,。
至于儲(chǔ)物空間方面,,編輯認(rèn)為UNI-K的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,能夠很好的滿足日常使用需求,。特別是前排扶手箱,、中控臺(tái)下方儲(chǔ)物以及車門儲(chǔ)物格的容積都挺大的,使用起來很方便,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: