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同時滿足你多個需求 試駕宋PLUS DM-i
何家榮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-03-22 00:00
關(guān)注

DM-i技術(shù)——比亞迪DM技術(shù)進化的體現(xiàn)

宋PLUS DM-i搭載了驍云-插混專用的1.5L發(fā)動機,,最大功率是110馬力,最大扭矩是135?!っ?,動力的賬面數(shù)據(jù)并不算突出,但官方公布其0-100km/h的加速時間僅是7.9秒(110km版),、8.5秒(51km版),,可見其加速性能是比較強的,尤其是純電續(xù)航里程為110km的版本。其實能有這樣的效果,,起到最為關(guān)鍵作用的是DM-i系統(tǒng)上匹配的高效電機,。

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話雖如此,但它同樣能夠起到驅(qū)動車輛及動力輔助的作用,,在深踩加速踏板時,,它和電動機會一起輸出動力,以獲得足夠的動力性能,。同時,,由于有電動機介入,發(fā)動機能夠在熱效率較高的區(qū)間運轉(zhuǎn),,從而降低燃油的消耗,。從廠家公布的4.4L/100km的虧電油耗來看,宋PLUS DM-i擁有叫板“雙田”同級別混動車型的實力,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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究其原因,,就是我前面所說的,這臺發(fā)動機在混合動力系統(tǒng)中只負責部分高效工況區(qū),,不再需要排氣側(cè)VVT和直噴系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)速和負載來進行復(fù)雜的調(diào)節(jié),。更重要的是,省去這兩項主流配置還能夠簡化發(fā)動機的結(jié)構(gòu),,提升整體的可靠性,,同時還能夠降低成本。

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型

在體形上,,這臺發(fā)動機也值得稱贊,,比亞迪在它身上做的“減法”非常徹底。此外,,它還去掉了啟發(fā)電一體機,,改用電動空調(diào)壓縮機和電動水泵,能夠進一步降低發(fā)動機附件對動力帶來的損耗,。由于不需要使用皮帶驅(qū)動發(fā)動機附件,,它也沒有附件驅(qū)動皮帶。

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型

此外,,它的集成式排氣歧管有利于實現(xiàn)快速暖機,,從而降低潤滑油粘度,降低部件運轉(zhuǎn)時的阻力,,最終實現(xiàn)提升節(jié)油率的目的,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型

聊完發(fā)動機部分,接下來是EHS機電耦合單元,。它采用了雙電機設(shè)計,,其中一個電機為驅(qū)動電機,另一個電機為發(fā)電機,。該機電耦合單元能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機動力和驅(qū)動電機動力的串聯(lián)或并聯(lián)輸出,。驅(qū)動電機最高轉(zhuǎn)速可達16000rpm,最高效率達到97.5%,,效率大于90%的區(qū)間占比為90.3%,。油冷技術(shù)的使用提升了電機散熱能力,使得電機的功率密度達到了44.3kW/L,。

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型

集成在EHS上的電機驅(qū)動單元采用了比亞迪自主研發(fā)的IGBT 4.0功率半導體器件,,電控綜合效率達到98.5%。據(jù)廠家技術(shù)人員介紹,,目前這套DM-i的EHS系統(tǒng)在設(shè)計上傳承自F3DM上的那套DM 1.0混合動力系統(tǒng),。

最后是刀片電池,采用的是磷酸鐵鋰電池技術(shù),,在安全系數(shù)和循環(huán)充放電壽命上要優(yōu)于市場上主流的三元鋰離子電池,。據(jù)介紹,DM-i混合動力系統(tǒng)的電池包電量涵蓋8.3kWh和18.3kWh兩個區(qū)間,,根據(jù)車型的不同,,電池包內(nèi)集成10-20個電池單體。

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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與傳統(tǒng)液熱技術(shù)(利用液體作為介質(zhì)對電池進行加熱)相比,,它的加熱效率提升了10%,,而且可以實現(xiàn)更好的電池均溫性。得益于采用了這項技術(shù),,搭載DM-i混動系統(tǒng)的車型即便是在寒冷的地區(qū)使用,,其純電續(xù)航里程及動力表現(xiàn)也會更有保障。

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

至于充電方面,,DM-i混合動力系統(tǒng)的刀片電池不僅支持3.3千瓦和6.6千瓦的交流慢充系統(tǒng)外,,還支持750V 125A的直流快充系統(tǒng),可在30分鐘內(nèi)把電池電量充至80%,。

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宋PLUS新能源
宋PLUS新能源
13.58-18.08萬
4.50
2025/7/16 10:24:44