[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在剛結(jié)束不久的上海車展上,東風(fēng)風(fēng)神帶來了旗下最新產(chǎn)品-奕炫MAX(參數(shù)|詢價),,用廣義的車型分級標(biāo)準(zhǔn)來看,,奕炫MAX是緊湊型三廂車;而官方給它的定位則是品牌內(nèi)的旗艦級轎車,,足以見其擔(dān)負(fù)著品牌向上的使命,。這次我們來到襄陽,在它正式上市前對它進(jìn)行一次場地內(nèi)的試駕與測試,,就算是個摸底小測驗吧,。
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● 靜態(tài)回顧
因為是新車,,所以肯定有不少朋友對奕炫MAX還比較陌生,,我想有必要先花些篇幅和大家簡單回顧下這款車的一些靜態(tài)表現(xiàn),好讓大家對它有個大概的認(rèn)知,。
奕炫MAX的車身寬度1870mm,,能跟一些中大型車一較高下,所以第一眼看上去就感覺這車真寬,。官方把這個中網(wǎng)叫做“戰(zhàn)機數(shù)字格柵”,,聽上去還比較激進(jìn),但給人的視覺感受并沒有那么跋扈,,還是挺好接受的,。這款車上市后會有燃油和混動不同動力版本,,在前臉細(xì)節(jié)上也會做出明顯的區(qū)分,比如眼前這臺燃油版,,中網(wǎng)上的“MAX”和前包圍上的裝飾條都是紅色,,而混動版則會是亮黃綠色。
雖然定位是緊湊型車,,但從側(cè)面來看,,奕炫MAX的線條還是比較修長的,一方面是因為軸距上的優(yōu)勢,,再有就是車尾小溜背的設(shè)計,。輪圈為17英寸,搭配馬牌UC6輪胎,,馬牌這個系列的產(chǎn)品整體表現(xiàn)比較均衡,,和奕炫MAX家用轎車的定位比較合拍,輪胎規(guī)格215/50 R17,。
車尾使用了很多見棱見角的線條,,營造出很強的立體感,并且未能免俗地使用了貫穿式LED尾燈,,資料顯示尾燈的寬度達(dá)到了1.3米,。后包圍上還有一條貫穿的裝飾,讓車尾的層次感更加明顯,。不過排氣裝飾不是我喜歡的類型,,雖然看上去很漂亮,但不如直出的真排氣給人的滿足感那么強,。
車內(nèi)的亮點也不少,,首先中控臺非常簡潔,實體按鍵寥寥,;其次屏向駕駛員一側(cè)傾斜,,并且使用了3D曲面屏,這在當(dāng)下的車型上并不常見,;同時空調(diào)控制很有創(chuàng)意地設(shè)置在了屏幕上方,,平時幾乎是隱形狀態(tài),采用輕觸式操作方式,,但是實際使用時需要時間來適應(yīng),。
車內(nèi)儲物空間整體表現(xiàn)不錯,比較值得一提的是,,中控地臺下方有個較大的鏤空區(qū)域,可以放下女士隨身的小背包,,這要得益于使用了電子擋桿,。另外,,中央扶手箱容積也很可觀,里邊還有出風(fēng)口,,冬暖夏涼,,放一些冷熱飲簡直爽歪歪。
好評理由:
差評理由: