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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

化繁為簡(jiǎn) 搶先試駕新款沃爾沃XC60 B5

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  聊起沃爾沃這個(gè)起源于北歐的豪華品牌,它旗下的XC60(參數(shù)|詢價(jià))車系絕對(duì)是不容忽視的一員,。這款車自2008年問世以來,,已經(jīng)在全球范圍內(nèi)收獲了約200萬輛訂單,可以說是近幾年沃爾沃品牌的銷量擔(dān)當(dāng),,如此重要的車型廠家自然不會(huì)在中期改款上馬虎,,此次試駕我們會(huì)帶大家尋找并體驗(yàn)這臺(tái)車做出變革的地方。

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沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

  新款XC60的外觀變化多體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié),,以我們實(shí)拍的這輛豪華版為例,它的前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵配色發(fā)生改變,,另外在LOGO處也應(yīng)用了全新的3D鏡面設(shè)計(jì),。相比之前鏤空樣式的LOGO能夠更好地地弱化前攝像頭的細(xì)節(jié),讓這些細(xì)微之處可以提升車輛的精細(xì)程度,。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

  車側(cè)和車尾的改變同樣是一些細(xì)節(jié),,新款車應(yīng)用了一款全新的19英寸雙五輻輪圈,在車尾處的設(shè)計(jì)力求簡(jiǎn)潔,。它將排氣口隱藏在了最下方,,并且沒有用過多的復(fù)雜線條進(jìn)行裝飾,。應(yīng)該說沃爾沃XC60的設(shè)計(jì)本身以足夠成熟和受歡迎,,沒必要進(jìn)行大刀闊斧般的優(yōu)化。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2020款 T4 智行豪華版

【現(xiàn)款XC60低配車型的8英寸液晶儀表】

  新款XC60的內(nèi)飾提升基本能歸結(jié)到功能性上,。之前一個(gè)時(shí)代,,沃爾沃在科技感營(yíng)造上不輸大多數(shù)的同級(jí)對(duì)手,它旗下車型大多配備全液晶儀表,,但對(duì)于低配車用戶來說,,只有8英寸的液晶屏幕確實(shí)無法在視覺和功能性上令人滿足——它甚至沒有轉(zhuǎn)速表。新款XC60將這個(gè)問題解決,,雖然液晶儀表的尺寸還是和之前高配車型一樣的12.3英寸,,但在顯示效果上確實(shí)有明顯改善,另外在內(nèi)容豐富度上同樣取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步,。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

  車機(jī)自然是此次改款的重點(diǎn),,它基于一套與谷歌合作的原生安卓系統(tǒng),系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,、界面清爽簡(jiǎn)單,。這之后全球范圍內(nèi)的沃爾沃新車都將會(huì)更換這一套最新的、與時(shí)俱進(jìn)的系統(tǒng)。當(dāng)然在中國(guó)市場(chǎng),,本土化的升級(jí)改良必不可少,。僅從智能和互聯(lián)兩個(gè)方面評(píng)估,XC60的車機(jī)以超越了絕大多數(shù)的同級(jí)豪華品牌,。只是這一套車機(jī)目前不提供Apple CarPlay,,廠家已經(jīng)開始考慮后期會(huì)加上此功能,只是暫時(shí)沒有確認(rèn)時(shí)間,。

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  實(shí)際體驗(yàn)下來,,我最為滿意的功能是內(nèi)置的高德地圖。它有著更清晰的菜單,、更流暢的響應(yīng)速度,,登陸個(gè)人賬號(hào)后一些收藏的地點(diǎn)也會(huì)被同步至車機(jī)。在加入了很多娛樂化功能后,,車機(jī)的屬性依然是要回歸本源,,即解決用戶駕車時(shí)的導(dǎo)航以及娛樂兩大需求痛點(diǎn)。這一點(diǎn)新款XC60車機(jī)可以說是同時(shí)給中國(guó)品牌和同級(jí)別的海外豪華品牌打了個(gè)樣,。

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  新款XC60的語音交互的解決方案來自科大訊飛,,它可以支持連續(xù)對(duì)話,也能夠在應(yīng)答問題時(shí)被打斷,,識(shí)別精度非常高,。在有了足夠流暢好用的功能前提下,一個(gè)智能的語音助手就是建立在人與機(jī)器之間的溝通橋梁,。有了天貓精靈作為生活化場(chǎng)景的支持后,,我可以用非常輕松的語氣與車機(jī)進(jìn)行“交談”,即便是沒能給出我想要的答案,,它會(huì)宛如隨機(jī)應(yīng)變般說一些有趣的話來化解尷尬,。


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沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

  伴隨著新功能的加入,,新款XC60在車機(jī)菜單上也進(jìn)行了調(diào)整,,顯著變化就是取消了直接平鋪于表面上的快捷功能按鈕。這對(duì)于熟悉了之前沃爾沃車機(jī)操作邏輯的用戶來說毫無疑問是一種顛覆,。好在菜單本身層次不算多,,而且邏輯清晰。沒有什么令人難以上手的點(diǎn),。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2022款 基本型高配

  除了功能性上的提升外,,新款車型在內(nèi)部自然也會(huì)注重一些其他方面的改變。作為之前僅出現(xiàn)在T8車型上的水晶擋把被下放到了B5高配車型的豪華版上,。其他車型將機(jī)械擋把取消,,更換為電子擋把,。另外就是前排頭頂控制區(qū)域的調(diào)整,改用大量觸控操作,,從設(shè)計(jì)角度看確實(shí)是更加簡(jiǎn)潔,。

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  • 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:青出于藍(lán)勝于藍(lán) 沃爾沃XC60對(duì)比奔馳GLC
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    我對(duì)于沃爾沃這個(gè)品牌沒有什么太大看法,,但是它的老產(chǎn)品我真的認(rèn)為很沒有特色,。但如今這臺(tái)XC60確實(shí)改變了我的看法,,表現(xiàn)綜合,四驅(qū)能力強(qiáng),。如果你追求輕松的駕控方式,,選它沒錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    XC60在四驅(qū)能力上真是讓人非常滿意,,夸張點(diǎn)說都有那么點(diǎn)吃驚了,,完全超出了我們對(duì)于一款城市SUV的預(yù)期。而日常駕駛,,它所給我?guī)淼氖歉嗟氖孢m性,,操控輕盈,,座椅支撐也不錯(cuò),可以說全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    XC60在乘坐空間,、儲(chǔ)物空間兩個(gè)硬性指標(biāo)上占據(jù)著一些優(yōu)勢(shì),還有著更為出色的動(dòng)力參數(shù)與四驅(qū)系統(tǒng),,是個(gè)適合年輕消費(fèi)者的新選擇,。

  • 沃爾沃XC60 2017款 T5 AWD 智進(jìn)版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    沃爾沃的車向來沒有太多硬傷,無論是動(dòng)力還是底盤調(diào)校的都很不錯(cuò),。然而,,這代XC60的服役時(shí)間確實(shí)有些長(zhǎng)了,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當(dāng)下主流產(chǎn)品有著一定差距,,否則我愿意給出更高的分?jǐn)?shù),。盡快改款吧!

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn),,發(fā)動(dòng)機(jī)從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革,。雖然如今看來,車型相對(duì)較老,,但全新的動(dòng)力系統(tǒng)配上不錯(cuò)的性價(jià)比,,讓它依舊值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    換裝Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)以及8AT變速箱后無論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質(zhì)相比原先的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)都有著不小進(jìn)步,,外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,,性價(jià)比不錯(cuò)。當(dāng)然,,我也更期待它的換代改款,。

  • 沃爾沃XC60 2015款 T5 AWD 智馭版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    測(cè)試文章:綜合表現(xiàn)不錯(cuò) 測(cè)國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    其實(shí)我對(duì)各種車型的接受度都挺高的,所以如果沒有新款Drive-E動(dòng)力總成車型作比較的話,,我會(huì)對(duì)這款國(guó)產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評(píng)價(jià)更高,。之前沒有對(duì)這款車型做過性能測(cè)試,這次的結(jié)果令我十分滿意:0-100km/h加速成績(jī)8秒多,,剎車距離38米以內(nèi),,沃爾沃不愧是沃爾沃。至于給它的評(píng)分,,動(dòng)力總成扣一分,,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)扣一分,總計(jì)8分,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    本來挺不錯(cuò)的一個(gè)車,,內(nèi)飾很精致、安全配置極高,,但因?yàn)橛辛巳碌腄rive-E動(dòng)力系統(tǒng)做對(duì)比,,所以測(cè)試車上的這臺(tái)2.0T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱的搭配就顯得有點(diǎn)落伍了,,動(dòng)力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想。而且沃爾沃似乎至今還沒能給Drive-E車型配備四驅(qū)系統(tǒng),,所以如果您想要四驅(qū)版的XC60,,也只能接受這套略顯老舊的動(dòng)力系統(tǒng)。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    國(guó)產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動(dòng)機(jī),,雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)從實(shí)際駕駛感受來說,,它的平順性與動(dòng)力表現(xiàn)也都比較令人滿意,加速和剎車測(cè)試成績(jī)也不錯(cuò),,四驅(qū)系統(tǒng)面對(duì)輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余,。但動(dòng)力表現(xiàn)與Drive-E車型對(duì)比后還是能感覺出兩者間的差距。而對(duì)于如今的國(guó)產(chǎn)XC60,,擺在消費(fèi)者面前的是一個(gè)比較兩難的選擇,,要Drive-E就沒有四驅(qū),要四驅(qū)就得接受老5缸,,這局面有點(diǎn)尷尬,。

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沃爾沃XC60 2022款 B5 四驅(qū)智雅豪華版

指導(dǎo)價(jià):47.49萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 250馬力...
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