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當(dāng)前位置：
性能與智聯(lián)并重 試駕體驗賽力斯SF5
王亮
關(guān)注
[汽車之家原創(chuàng)試駕] “賽力斯”是什么,？或許大多數(shù)人對于這個詞是既熟悉又陌生的。熟悉是因為,，旗下的首款量產(chǎn)車型早于2019年的上海車展上市,，我們也先后做過幾期實拍和試駕的介紹。陌生呢,，或許是因為它在路面上的見面率不高,。不過隨著賽力斯華為智選SF5的推出，新車在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)上得到升級完善,，并逐漸開啟了全新的汽車生活與出行方式,。
■ 新車速看
外觀方面，新車定位于“高性能電驅(qū)轎跑SUV”,，官方對于該車的設(shè)計理念也起了一個非常好聽的名字——“生命自然美學(xué)”,。我曾經(jīng)也只是在照片上見到過它，關(guān)于它的前臉造型我覺得我的審美應(yīng)該跟大家差不多吧,，而當(dāng)我今天見到實車后,，我只能說它真的“不太上相”,，因為實車確實要比照片好看。
內(nèi)飾的設(shè)計布局以簡潔為主,，一塊17英寸的中控大屏占據(jù)了主導(dǎo)地位,，并且中控區(qū)域基本沒有傳統(tǒng)的實體按鍵。內(nèi)飾采用了富有激情的紅黑雙色搭配,，車內(nèi)還覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)及木紋飾板,，整體的質(zhì)感和觸感還是很不錯的。
12.3英寸的全液晶儀表涵蓋三種主題：經(jīng)典主題,、科技主題和運動主題,。主題面板整體上變化不大，只是兩側(cè)的模擬指針有所不同,。另外,，新車還具備HUD抬頭顯示功能。
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