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「炒冷飯」硬派越野 哈弗H9要長測(1)

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  非極限情況下,除了偶爾看下指南針以外,,通常我們是無暇顧及這塊屏幕的,,但是不得不說,有了這“條”屏幕,,逼格上到位了,。

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  “誰入庫看倒車影像啊,?”這是老司機(jī)們常說的話,,包括我自己也是更習(xí)慣看后視鏡倒車入庫,。但在戶外,左右前輪盲區(qū)視圖和全景影像非常方便判斷周圍環(huán)境,,特別是車輪和路側(cè)尖石的位置,,可以說一目了然。

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最后是每期長測的例行公事——油耗

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  不過呢,,我覺得基本在合理范圍內(nèi),,一款2.0T帶大梁的整備質(zhì)量超過2.3噸的硬派越野車,相對的全能手,,能野,,能拉人拉貨,城市里還不太肉(汽車之家測試百公里加速8.78秒),,至少我自己覺得,,油耗高一些合情合理,相反,,在以上這些能力的基礎(chǔ)上,,油耗要是還低,那才叫不合情理了,。

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  此前由于哈弗H9(參數(shù)|詢價(jià))參與諸多大項(xiàng)目,,無法每次都精確記錄加油量和里程數(shù)據(jù),這里我們先給出相對粗顆粒度的油耗數(shù)據(jù),,供各位參考,。如今哈弗H9也過了所謂的“磨合期”,我們也會開始精確記錄油耗數(shù)據(jù),,看看哈弗H9在燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)到底如何,。

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  在第一期的最后,我也邀請了目前使用哈弗H9最多的幾位同事給出他們的評價(jià):

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總結(jié)

  哈弗H9不是一款新車了,,相信朋友已經(jīng)看過太多評測文章和視頻,,作為長測文章,我想沒必要再從里到外一一贅述,,而是試圖去聊一些需要長期開一款車才能體會的,,一般人不告訴你的細(xì)節(jié)要點(diǎn)。本期作為長測第一篇,,我們先泛泛而談,。

  和同屬長城家族的“后輩”相比,選誰其實(shí)在于你的需求,,坦克300軸距短,,它更像是吉姆尼或者牧馬人,這叫極限越野車,;哈弗H9則更像是普拉多,、途達(dá),,它是穿越型越野車,區(qū)別是什么,?前者是哪有困難往哪里走,,沒有困難制造困難也要上,后者是到達(dá)終點(diǎn)的過程中,,如果遇到困難,就迎頭上,。你是誰,,你想怎么玩兒,就選擇什么樣的車,。

  好了,,哈弗H9長測的第一期就聊到這里,哈弗H9長測將持續(xù)半年時(shí)間,,每三周更新一期,,下期我們 來聊聊保養(yǎng)費(fèi)用和體驗(yàn),對哈弗H9感興趣的小伙伴也可以點(diǎn)擊作者圖標(biāo),,到我的編輯博客找我,。感謝各位的支持,下期很快就來,。(圖/文 汽車之家 鄭旭)

「炒冷飯」硬派越野 哈弗H9要長測(1) 汽車之家
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  • 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驅(qū)尊享型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.18 42.77 12.90
    測試文章:硬實(shí)力展現(xiàn) 測哈弗H9 2.0T四驅(qū)尊享型
    評測編輯-:

    25.58萬元!前后橋兩把機(jī)械鎖,,越野能力大增,,面對極端越野路況時(shí)也能輕松應(yīng)對。論性價(jià)比這一塊,,哈弗H9的確不錯(cuò),,除此越野能力外,配置水準(zhǔn)也繼承了中國品牌車型一貫的高配置,,甚至可以比肩一些行政車型,。

    評測編輯-謝玥:

    如果您是一位熱愛越野的硬漢,我認(rèn)為哈弗H9非常適合你,,25萬左右的價(jià)格可以買到兩把鎖+非承載式車身確實(shí)夠?qū)嵒�,,車�?nèi)的配置也不低,座椅按摩/加熱/通風(fēng)全部配齊,,這些配置確確實(shí)實(shí)提升了車內(nèi)的舒適度,,讓這臺車在日常城市駕駛時(shí)也能讓乘客更舒心。

    評測編輯-:

    哈弗H9坐起來相當(dāng)舒適,,坐墊的柔軟度非常好,,有點(diǎn)沙發(fā)的感覺。公路駕駛其實(shí)并不是它的強(qiáng)項(xiàng),,如果買了它,,我建議你去越野路段探索這輛車的真諦。

  • 哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驅(qū)豪華型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:仗劍走天涯 測試哈弗H9 2.0T四驅(qū)豪華型
    評測編輯-李佳:

    傳統(tǒng)意義上的硬派越野車都是偏工具性質(zhì),,極少對舒適性和實(shí)用性做出妥協(xié),。然而哈弗H9不僅成功挑戰(zhàn)了所有越野項(xiàng)目,而且表現(xiàn)穩(wěn)定輕松,,同時(shí)還能保證乘客有足夠的舒適性,,很難得。

    評測編輯-張可:

    優(yōu)秀的越野性能,、出色的舒適性,,這些都建立在它只有20多萬元價(jià)格的前提下,從這點(diǎn)來說它的表現(xiàn)超出預(yù)期,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    加速9.53秒,,油耗百公里13.7升,配置算不上豐富,操控也可以說一塌糊涂,,哈弗H9性格實(shí)在鮮明,,所以很多人對于這款車,非愛即恨,,很少有折中的,。另外我對它的長時(shí)間可靠性和保值率,有些擔(dān)心,。

  • 哈弗H9 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:追夢赤子心 哈弗H9 2.0T 6AT性能測試
    評測編輯-李毅:

    這是款誠意十足的車型,,作為一臺哈弗,它的價(jià)格確實(shí)非同一般,,也許大家都覺得花小30萬買一臺長城有點(diǎn)難以接受,,但是我認(rèn)為,H9值這個(gè)價(jià),。

    評測編輯-于晗:

    哈弗H9怎么樣?我覺得論質(zhì)感及技術(shù),,它在所有自主品牌車中都是數(shù)一數(shù)二的,;論功能和產(chǎn)品定位,它不遜于帕杰羅,、普拉多,,而配置卻更加突出;論價(jià)格,,它也與市面上多數(shù)合資緊湊型SUV相仿,,而它本身卻是一個(gè)可搭7人出行、可越野的中大型SUV,。雖然說很多人還無法接受花20-30萬元買一款自主車,,而我覺得只要認(rèn)可長城這個(gè)品牌和它目前向高端車型邁進(jìn)的做法,那么這款車當(dāng)真不貴,。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    進(jìn)步蓋過了小瑕疵,,氣度蓋過了“高”定價(jià),堅(jiān)持難能可貴,,期待倔強(qiáng)終被認(rèn)同,。還能說啥?不管能賣出幾臺,,10分沒跑兒,。

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哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驅(qū)尊享型 5座

指導(dǎo)價(jià):25.58萬
級別:中大型SUV
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變速箱:8擋手自一體
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